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　　2擋：長坡擋

　　長距離爬坡和下坡時應選用該擋，根據節氣門開度及車速，變速機構在1、2兩個前進擋之間自動上下換擋，3、4兩個前進擋被閉鎖，避免掛入不必要的高速擋，進一步提高了發動機的制動效果。

　　1擋：陡坡擋

　　上下陡峭的坡路時應選用該擋。按下換擋手柄上的鎖止按鈕，方可掛入該擋，掛入該擋后，轎車始終以1擋行駛，不會換入2、3、4三個前進擋，從而最大限度發揮發動機的制動效果。擋位1只可在車速每小時低于30公里時方可選取。

　　01M自動變速箱還設計有強制低擋開關，該裝置可使轎車獲得最高加速性。將油門踏板踏過節氣門全開位置時，變速機構根據車速和發動機轉速延遲換入高擋或換入鄰近的低擋。

　　以上是01M自動變速箱各個擋位的使用，在使用自動變速箱車時還應注意幾點：

　　1.短時停車時，如遇交通信號，僅需踏下制動踏板，無需將變速桿換入N擋，但此時發動機必須處于怠速工況。

　　2.在停車場停車時，施加手制動即可。在斜坡上停車時，應先拉緊手制動器，然后將變速桿掛入P擋，防止鎖止機構負荷過大，并使P擋更易于分離。

　　3.在應急啟動時，裝備自動變速箱的車不能采用牽引或推動汽車的方法啟動發動機，若蓄電池電壓下降，不能啟動發動機時，可用跨接電纜連接另一輛車的蓄電池啟動發動機。

　　4.當啟動車時，出于安全原因，只有變速桿處于P或N擋時方能啟動發動機。

　　5.自動變速箱應用的是液壓原理工作。由于在發動機工作時變速箱油泵才會工作，所以只有在發動機工作時才有液壓油產生，因此在牽引車輛時，行駛距離不能超過50公里，牽引速度也不能超過每小時50公里，否則會損壞變速箱。還有禁止倒車牽引，否則會損壞變速箱內部行星齒輪機構。

　　6.駕駛自動變速箱的車輛不能在行駛中掛入N擋滑行，否則會損壞自動變速箱。

　　7.當自動變速箱電控系統出現故障時，變速箱會以應急狀態行駛，這時在D、3、2三個擋位變速箱都用3擋行駛，也就是走起車來變速箱不換擋了，整車行駛性能降低，但R及1擋仍可使用。這時用戶應及時到服務站進行修理。

　　北京市汽車修理公司五廠(博瑞祥恒汽車銷售中心)技術總監陳茁

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