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出處:車市周刊
責(zé)任編輯:zhangying

[ 2004-10-27 14:25:00 ] 作者:Ting 


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  減擋

  5擋→4擋:在5擋向下拉擋把,切入4擋。

  4擋→3擋:握住擋把,向上推入3擋。

  3擋→2擋:向下推入2擋。

  2擋→1擋:向上推入1擋。

  換擋篇

  什么時(shí)候是換擋的最佳時(shí)機(jī)?這是很多手動(dòng)車駕駛者常遇到的問題。很多人以為無聲的換擋就是正確的,于是在引擎還未到達(dá)最需要換擋的轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)就盲目的換擋,這樣倒也未嘗不可,只是比較耗油而已。因?yàn)檗D(zhuǎn)數(shù)過低的話,駕駛者必須增加供油量,才能維持正常的力量輸出,其實(shí)引擎在接近扭力峰值輸出的轉(zhuǎn)速行車,是最省油的。

  以1.5升排量的家庭用車在平路上行走為例,最理想的換擋時(shí)機(jī)大致如下:

  1擋起步:約1500rpm
  1擋轉(zhuǎn)2擋:20km/h
  2擋轉(zhuǎn)3擋:30km/h
  3擋轉(zhuǎn)4擋:40km/h
  4擋轉(zhuǎn)5擋:50km/h

  轉(zhuǎn)入抵擋也是一樣,不要等轉(zhuǎn)速過低,車輛幾乎沒有力氣才減擋,這樣會(huì)增加引擎負(fù)擔(dān)。要車輛保持一定的驅(qū)動(dòng)力和速度,減少引擎負(fù)擔(dān),及早減擋是必要的,特別是上坡、車輛慢速行駛和負(fù)重行駛的時(shí)候。

  一般來說,最佳的換擋時(shí)間大致如下:

  5擋換4擋:55km/h
  4擋換3擋:45km/h
  3擋換2擋:35km/h
  2擋換1擋:25km/h

  (備注:以上數(shù)字僅供參考,各位讀者可因?qū)嶋H情況隨機(jī)應(yīng)變。)

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