美國洛杉磯最新進行的一項研究表明,由于機動車,尤其是舊車釋放的廢氣會滲透到車廂內,該城乘坐舊機動車上學的學生所吸入的機動車廢氣量,要遠遠多于同城其他居民。
研究者比較了使用不同燃料,比如柴油和壓縮天然氣的,不同年代生產的,以及開窗和關窗兩種情況下,機動車車廂內的廢氣含量。
實驗結果表明,就主要空氣污染物密度而言,車廂內要明顯高于車廂外;使用柴油的機動車,其污染物密度要比使用天然氣的車高;制造年代越久的車,污染物密度越高;關閉車窗時,車內的污染物密度要比開窗時高。對于新車的實驗結果表明,當車窗緊閉或使用柴油作燃料時,新車車廂內的污染物密度也相當高。
對實驗結果的分析顯示,一名乘坐校車上學的洛杉磯學生從所乘坐的校車上吸入的廢氣量,竟然是一名普通市民行走同等距離、所吸入的各種機動車廢氣量總和的7至70倍!
研究項目負責人馬歇爾認為,吸入機動車廢氣會導致許多健康問題,包括癌癥等惡性疾病。兒童如果長時間吸入這些廢氣,會對健康造成極為不利的影響。
這項研究結果一經發表,5月初,洛杉磯有關當局立即采取行動,開始整治舊機動車廢氣污染問題,并將治理校車作為行動的第一步。政府規定,1994年前出產的舊車全部要淘汰。同時,今后將優先使用新一代的、使用低排放燃料或替代燃料的機動車作為校車。 相關文章:美國安全專家提議:駕車遇到危險可以不踩剎車
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