千里馬車主在日常使用中常見的故障及診斷

　　擁有一部“千里馬”，給日常出行和居家旅游都帶來很大的方便，也就擁有了一份自由的心境。但別忘了“馬”也有失蹄的時候，如果不注意維護，你的愛“馬”也會時不時地發點小脾氣。所以要想與你的愛“馬”和睦相處，別忽視了平日里對它的照顧哦。

　　■常見故障一

　　雨天(尤其是大雨天)行駛后ABS燈亮起

　　診斷：車子在雨天行駛時，由于泥水、塵土、雨滴等濺落在底盤等處，產生粘連和阻隔作用，使ABS傳感器和連接磁感應線圈產生傳導不良，導致ABS在自檢時出現故障，警示燈亮起。

　　預防：雨天行駛后，勤洗車；如果遇到ABS燈亮起，在洗車后仍沒有熄滅，到維修站進行檢查，看是否出現其他故障。

　　■常見故障二

　　鋪地膠后，發現SRS氣囊警示燈亮起

　　診斷：SRS氣囊的連接插頭位于駕駛員座椅下面，服務人員在為車子鋪地膠時，可能會把接頭拔掉，以利于地膠的鋪設。在鋪設完畢后，可能忘記把插頭連接復原，導致SRS氣囊警示燈亮起。

　　預防：建議到正規的維修站或者美容站去鋪地膠，或者在鋪設地膠、氣囊警示燈亮起后，檢查一下座椅下面的插線是否連接好，如果仍不能排除問題，到維修站進行檢修。

　　■常見故障三

　　熱車后發現怠速忽高忽低

　　診斷：這種問題一般是由于噴油嘴和怠速閥積碳、積塵太多、沒有清洗導致。另外，如果油品質量不好，或者焦油含量偏高，就容易使噴油嘴積碳，導致點火能量不足，使車子怠速出現忽高忽低的現象。

　　預防：車子行駛里程達到1萬至1.5萬公里時，應該清洗怠速閥體，防止閥門“犯卡”。另外，我國的燃油標號主要是針對辛烷值而言的，對于噴油嘴積碳的預防，最好使用標號高的汽油，或者使用高清潔燃油（焦油含量較低）。

　　■常見故障四

　　曲軸箱出現“響聲”

　　診斷：這與出現的氣門響聲類似，主要原因是潤滑系統不暢導致的。由于曲軸箱內的液力頂桿工作強度大，配合精度要求較高，如果潤滑不暢或者不良，容易導致其與其他零件摩擦過大，出現響聲，嚴重的還將對頂桿等零件產生損傷。

　　預防：在正常的行駛情況下，車子的曲軸箱應該在1.5萬到2萬公里時清洗一次，以防止機油潤滑系統出現不暢或者雜質過多。

　　■常見故障五

　　自動擋車出現早期“隱性”損傷

　　診斷：導致自動擋車型早期損傷的原因很多，但是駕駛和使用不當是其中最主要的誘因。一般自動擋車應該比手動擋車熱車時間長，如果手動擋車熱車時間在2-3分鐘，那么自動擋車應該在5分鐘左右。熱車的目的是讓自動變速箱內的ATF油（自動變速箱油）達到工作溫度，而且ATF油由于比熱較小，其達到正常溫度的時間比水要長，也就是說,ATF通常會比水溫達到正常的時間長。自動變速箱在潤滑不利（ATF油溫不夠）的情況下，容易造成閥體阻塞、損害，導致變速箱體早期的“隱性”損傷。

　　預防：千里馬自動擋新車的ATF應該在3萬公里進行更換，以后可以每5萬公里更換一次。