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近日，首輛進口車碰撞試驗在天津國家轎車質量監督檢驗中心進行。這表明我國加入世貿組織后，為落實ＷＴＯ／ＴＢＴ協定關于國民待遇的原則，加快推行強制性產品認證制度（ＣＣＣ）又取得了重大進展。據國家認監委總工程師裘亦良介紹，在試驗中達不到要求的車輛將不能獲得ＣＣＣ標志，無此標志的車輛將不得進口、出廠銷售和在經營服務場所使用。
據了解，汽車實車碰撞試驗是綜合評價汽車碰撞安全性能最基本、最有效的方法，也是各國政府對汽車產品的安全性能實施管理的重要內容之一。我國自２０００年起在國產車安全性能方面實施碰撞試驗，但從未對進口車進行碰撞試驗。此次對日本車進行碰撞試驗，是從今年國家認監委對進口汽車產品實施中國強制認證以來的第一例，對加快推進ＣＣＣ認證、提高我國道路交通安全將具有很大意義。今后，國家認監委還要對美國車、德國車等進口車進行碰撞試驗，在試驗中達不到要求的車輛將不能獲得ＣＣＣ標志。
資料：
強制性產品認證制度（ＣＣＣ）是主要通過制度強制性產品認證的產品目錄和強制性產品認證程序規則，對列入《目錄》中的產品實施強制性的檢測和審核。我國自今年５月１日起實施強制性產品認證制度。從２００３年５月１日起，凡列入《目錄》內的產品未獲得指定機構的認證證書或未按規定加貼認證標志的，不得進口、出廠銷售和在經營服務場所使用。其中９座以下的轎車和小面包車都包括在《目錄》內。
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