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汽車新安全技術(shù)

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[02-8-30 12:14] 作者:汽車世界


  進(jìn)入21世紀(jì)汽車的安全性越來(lái)越受廠商和消費(fèi)者的重視,有專家曾預(yù)測(cè)“車輛的主動(dòng)安全性能將大大提高,智能的測(cè)距防碰撞系統(tǒng),可以按照本身車速確定前方車輛的安全距離,當(dāng)車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域時(shí),自動(dòng)巡航系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),避免發(fā)生事故。”這種汽車的主動(dòng)安全設(shè)置已經(jīng)被列入世界一流汽車制造商的目標(biāo)。

  一、主動(dòng)安全系統(tǒng)方面

  主動(dòng)安全系統(tǒng)方面是指通過(guò)事先防范,避免事故發(fā)生的安全系統(tǒng)。它有望以最徹底的方式減少交通事故中的人員傷亡,也是新世紀(jì)汽車安全性的重點(diǎn)研究區(qū)域。

  EyeCar概念車采用的新技術(shù)意義:

  可使每位司機(jī)的眼睛處于同樣的相對(duì)高度上,保證提供一個(gè)對(duì)路面及周圍環(huán)境的無(wú)障礙視野和最好的視見(jiàn)度,提供一個(gè)特定的駕駛環(huán)境。

  這些新技術(shù)是:

  眼位傳感器,它可以測(cè)定司機(jī)眼睛的位置,然后電腦據(jù)此確定和調(diào)節(jié)座椅的位置。在電腦的指令下,電機(jī)將座椅自動(dòng)升降到最佳高度上,為司機(jī)提供掌握路面情況的最佳視線。同時(shí)電機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤、踏板、中央控制臺(tái)甚至地板高度,提供盡可能舒適的駕駛位置。

  重新布置的B立柱(中立柱),減少司機(jī)視野中的“盲區(qū)”;同時(shí)B立柱結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)有助于將碰撞力從乘員處引開(kāi),從而提高碰撞安全性的水平。

  CamCar概念車采用的新技術(shù)意義:

  旨在幫助提高司機(jī)的感知能力。它由多個(gè)鉛筆大小的攝象機(jī)和3個(gè)可切換的視頻顯示屏為司機(jī)提供前所未有的前后視的視線,既可方便泊車時(shí)的操作,又可在擁擠的交通中提高行駛的安全性。

  這些新技術(shù)是:

  安裝在汽車兩側(cè)的前向攝影系統(tǒng),使司機(jī)能夠繞過(guò)大型車輛提前看到隱蔽處的汽車或行人,在擁擠路面左轉(zhuǎn)彎時(shí)可以更方便知道對(duì)面的車輛。

  安裝后視攝影機(jī)提供增強(qiáng)的側(cè)面視野。攝象機(jī)的復(fù)蓋面比傳統(tǒng)的后視鏡要廣,特別是對(duì)相鄰的車道。

  安裝在車后扇面形布置的四個(gè)微型攝象機(jī)可以獲得車后的全景視野,圖象經(jīng)電子合成,具有變焦和180度廣角能力。

  “ 夜眼”攝象機(jī)可在低照度條件下,在汽車處于倒檔時(shí)工作,既使在近乎黑暗的情況下也能提供車后近距離內(nèi)的細(xì)部影象。

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