溫州歐龍路虎攬勝星脈現優惠高達12.8萬

2019-01-03 00:15:48 作者:神秘的蘑菇君

  【太平洋汽車網 溫州行情】近日,編輯從歐龍捷豹路虎4S店獲悉:店內攬勝星脈現車銷售,顏色可選,目前購車最高可享12.8萬優惠。免費咨詢經銷商熱線:400-616-7281。太平洋汽車網針對精確客戶推出三人行微團購,免費幫您砍價到底,快加入我們三人行QQ群吧:164175651。

攬勝星脈

官方價

優惠幅度

現價

詢價

車貸

攬勝星脈 2019款 250PS

58.8萬

5.80萬

53萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2019款 250PS R-Dynamic S

65.28萬

--

65.28萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2019款 300PS R-Dynamic S

68.28萬

--

68.28萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2019款 380PS R-Dynamic SE

80.28萬

--

80.28萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2019款 380PS R-Dynamic HSE

90.28萬

--

90.28萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P250 S

64.8萬

--

64.8萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P300 S

67.8萬

9.80萬

58萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P300 R-DYNAMIC S

70.8萬

9.80萬

61萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P380 S

74.8萬

12.80萬

62萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P380 R-DYNAMIC S

77.8萬

12.80萬

65萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P380 R-DYNAMIC SE

81.8萬

10.80萬

71萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P380 R-DYNAMIC HSE

89.8萬

--

89.8萬

獲取底價

分期

攬勝星脈 2018款 P380 首發限量版

99.8萬

--

99.8萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21353/

制表:太平洋汽車網

  編輯點評:如果想要兼顧越野性能的話,P380 S是更好選擇,一方面發動機采用機械增壓且動力更強勁,另一方面可以選裝主動式后電子差速鎖,且還有空氣懸掛加持,性能上提升的不止一點。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 溫州01)

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    難以抗拒你的美 測試攬勝星脈P380 HSE

    極光是非常好看,但是即使是前衛有余但是也掩蓋不住它有些不夠霸氣,再加上差不多都是一水兒的女車主,更是給極光增重了幾分“陰柔”之氣,所以這一點的缺失它可能就不在一部分直男的選車范圍之內了。而當看見星脈之后,我算是徹底被征服了,因為它不但擁有著極光那般賞心悅目的設計感,而且還披著攬勝那般“霸道總裁”一樣的氣場,正好填補了極光缺失的那一部分氣質,一款硬朗對撞輪廓美,讓你無法抗拒它的美的作品。

    穿著西裝越野跑?體驗路虎新款攬勝星脈

    當我五年后再次來到云南迪慶香格里拉,竟有了一點高反(當年可不會這樣)——輕微高反所帶來的呼吸急促,就像是看了美得讓人心動之物般的感覺,久久不能平復。早有耳聞路虎攬勝星脈(下文簡稱星脈)是如今“最美的路虎車型”,接觸過星脈的同事都被它的外形深深吸引。這次輪到我來到香格里拉體驗星脈,不知道是否會讓已經輕微高反的自己“癥狀加重”呢?

    實拍2018款攬勝星脈最低配 少化了點妝

    星脈是路虎攬勝家族當中的一款全新車型,自上市以來,星脈憑借著極為優美甚至透露出一絲科幻感的外形俘獲了不少稱贊的目光,被譽為史上最美的“路虎”,其定位于攬勝極光和攬勝運動版之間,豐富了攬勝家族的產品線,現在“大、中、小、運動、加長”的攬勝都齊全了,星脈的廠家指導售價為68.6-104.8萬元,高配車型的售價已經可以買到更高級別的攬勝運動版,因此,低配的星脈有著更為明顯的性價比,也是最為走量的車型,本次我們就給大家體驗了星脈最低配P250 S這款車型,指導價為66.8萬元,具體如何請往下看。

    攬勝星脈買哪款好?低配P380 S實惠好玩

    路虎家族從來不缺乏霸氣硬派的SUV,但是要說起高顏值,還真的要數本文的主角攬勝星脈(下文簡稱星脈)更出眾了。雖然整體風格上星脈還是走了硬派SUV的路線,但是在細節的表現上星脈更出眾,比攬勝運動版更精致,比攬勝極光更大氣,這讓星脈這個攬勝家族新成員從誕生之初就備受關注。但是想要真正找到屬于自己的一席之地,還是要來點真本事。

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      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】第一次見到攬勝星脈(下文簡稱星脈)是在今年的日內瓦車展上,超高的安保強度甚至不讓探館的我明目張膽的拍一張照片。相信和我一樣,不少朋友見到這家伙的第一眼就被驚艷了,那感覺和第一次見到攬勝極光的時候的感覺就是一模一樣的。今兒個咱們試駕體驗的大家伙與捷豹的F-PACE是同平臺的產物,那么它又是否會像F-PACE一樣那么注重操控性和運動性呢?咱們一起來看看這個大家伙會帶來怎樣的表現吧。

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