杭州雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷鉅惠1.8萬 歡迎試駕

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2019年6月，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷上市，官方定價(jià)9.99-13.99萬元。創(chuàng)酷也算是較早在國內(nèi)出現(xiàn)的合資小型SUV，時(shí)隔5年后雪佛蘭終于帶來了新一代車型。新一代車型不僅外觀內(nèi)飾煥然一新，并且軸距也得到了一點(diǎn)提升，另外還使用上了通用最新的第八代ECOTEC動(dòng)力總成。在這么多新技術(shù)新設(shè)計(jì)的加持下，相信創(chuàng)酷會(huì)給我們一種全新的感覺，今天我們就來試試新一代的雪佛蘭創(chuàng)酷。

如何博得年輕人歡心？雪佛蘭新一代創(chuàng)酷競(jìng)爭(zhēng)力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】對(duì)于新車的改款，或是換代，總能給消費(fèi)者帶來不一樣“驚喜”。而大體方向幾乎都離不開“年輕”、“互聯(lián)升級(jí)”等時(shí)下消費(fèi)趨勢(shì)。對(duì)于一款城市家用緊湊型SUV，雪佛蘭全新一代創(chuàng)酷又帶來什么樣的競(jìng)爭(zhēng)力提升呢？下面我們仔細(xì)對(duì)新車進(jìn)行剖析。

14萬選誰最合適 全新一代創(chuàng)酷對(duì)比現(xiàn)代ix35

如今10萬出頭能選的SUV車型實(shí)在太多了，就算是忠于合資品牌也能選出一大批空間、配置齊全的精品小型SUV。近些年來自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起讓一些合資品牌深入推進(jìn)本土化設(shè)計(jì)，包括挖掘第二排空間，改用功能齊全、性價(jià)比高、本土味濃的中控屏，各式樣的儲(chǔ)物格，這些小心思充分考慮了中國年輕消費(fèi)群體的用車需求。而今天我們想要聊的是剛剛換代并經(jīng)過本土化改造后的全新一代創(chuàng)酷與韓系車最吃香的現(xiàn)代ix35，前者是新晉實(shí)力選手，后者是越級(jí)銷量王者，哪一款更符合你心水呢？

首推335T CVT 極版 新一代創(chuàng)酷購車手冊(cè)

6月5日，在熱辣的重慶山城，新一代雪佛蘭創(chuàng)酷正式上市。作為雪佛蘭為互聯(lián)網(wǎng)新生代打造的智聯(lián)駕趣SUV，新一代創(chuàng)酷自2019上海國際車展亮相以來，立即引發(fā)時(shí)下年輕人的關(guān)注與期待。在2019年的重慶車展上，雪佛蘭新一代創(chuàng)酷正式上市，共六款車型，售價(jià)為9.99萬元-13.99萬元。

不僅只有酷 試駕全新一代雪佛蘭創(chuàng)酷

全新一代創(chuàng)酷相比上一代在車身尺寸、軸距方面都有所提升，不過相比同級(jí)別的日韓系車型本田XR-V、現(xiàn)代ix25在軸距方面不占優(yōu)勢(shì)，而恰恰是在這并不占優(yōu)的軸距的基礎(chǔ)上，布置出了可觀的乘坐空間，后排腿部空間與頭部空間均超越了后者。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。