創新互聯科技 全新BMW C 400 X閃耀上市

　　【太平洋汽車網 行情頻道】(上海/北京)在全新“第一戰略”的指引下，寶馬集團正在D/A.C.E.S(設計/自動化、互聯化、電動化、共享化/服務化)所代表的五個未來創新方向不斷布局，開拓創新，帶領行業轉型并保證未來可持續成功。如今，這一核心理念正向集團旗下各品牌延伸，2019上海國際車展上市的全新BMW C 400 X，便是摩托車在智能互聯方向上的最新研究成果。新車共有兩種配置、三種車身顏色搭配，售價區間為68,900元人民幣- 75,900元人民幣。

　　在寶馬品牌的展臺上，除全新BMW C 400 X外，還有首次亮相中國的全新BWM S 1000 RR車型，以及BMW K 1600 B、BMW F 850 GS Adventure和BMW R nineT等經典車款。每一款車對于BMW Motorrad都意義非凡，比如繼承者系列車型，在品牌文化傳播方面起到了至關重要的作用。而全新BMW C 400 X，則進一步向下擴充了中等排量級別都市出行系列的產品線。全新BWM C 400 X的出現，不只是為了讓人們避免擁堵，快速從起點移動到終點，而是為了證明在城市中穿梭也可以很快樂。它通過獨一無二的舒適性、配置和強勁動力組合，成功重新定義了中型踏板摩托車市場。

　　應用創新互聯科技 成為整個摩托車市場中的唯一

　　全新BMW C 400 X應用了BMW Connectivity互聯系統，讓其成為了同級競品中唯一可實現與智能手機互聯的車型，能達到車機與智能移動終端無縫連接。該系統還包含一塊6.5英寸高分辨率TFT彩色顯示屏，以及用于控制BMW摩托車電話、音樂的多功能控制器。BMW Connectivity互聯系統讓每一位騎士感受純粹駕駛樂趣的同時，體驗智能化的出行。若在騎行中遇到令人捧腹或感慨萬千的見聞，動一動手指，撥打一通藍牙電話，便能與家人朋友分享。更有意義的是，這套系統讓騎士出行更便捷的同時，也避免了因注意力分散而導致的交通事故。

　　混搭風格的造型設計 展示現代美學

　　BMW C 400 X不僅擁有都市出行系列車型的整體造型，還擁有寶馬摩托車專屬的“鳥嘴”造型、非對稱主前照燈等探險系列車型標志性的設計。這種創新的混搭風格，成功地將BMW C 400 X打造成了一款讓人眼前一亮的車型，既表現出符合當下潮流的現代美，又彰顯出積分野性的魅力。為了凸顯運動性能，新車座椅還采用了撞色設計，挑逗著每一位騎士的駕駛欲望。

　　新車照明系統同樣采用了創新設計，BMW Motorrad為整車配備了LED光源，讓每一位騎士在夜間穿行時也能清晰地感知前方道路的情況。非對稱主前照燈結合相當引人注目，且辨識度頗高，令人過目不忘。前部轉向信號燈則集成在車身兩側飾板內，設計頗為討巧，同時讓車身看起來更為精美。后部轉向信號燈設計采用了傳統的棒狀設計，能清楚地為后方車輛傳遞騎士的意圖。

　　在BMW Motorrad吸睛的外表下，還隱藏著一塊相當實用的空間。新車擁有BMW Motorrad的專利設計——能提供更多的儲物空間的Flex Case可擴展儲物系統。其內部能容納下一頂全尺寸頭盔和一頂半盔，充分滿足都市出行的用車需求，即使帶著心愛的人徜徉在明媚的午后，也無需在停車小憩時隨身攜帶不必要的物品。

　　動力強勁 卻依然保持高水準經濟性和舒適性

　　全新BMW C 400 X的“心臟”是一臺專為中型踏板摩托車開發的排量為350cc的水冷單缸四沖程發動機，應用諸多創新技術的它，在同級精品中表現尤為突出。動力參數上，發動機轉速達到7500轉/分鐘時可輸出最大功率25千瓦，轉速在6000轉/分鐘時可輸出35牛米的峰值扭矩，而發動機最高轉速則設定在8800轉/分鐘。在如此的動力下，能讓騎士在信號燈由紅轉綠的瞬間沖出停止線。即使路遇慢車，擰下油門握把也能快速完成超越，一氣呵成。

　　結構方面，它采用了更現代化的燃燒室設計，氣缸蓋更緊湊。同時由于這臺新發動機針對燃燒效率進行了優化設計，確保在高速行駛時發動機仍保持較低轉速，因此百公里綜合油耗僅為3.51升(根據WMTC測試循環)。搭配上容積為12.8升的大容量油箱，續航里程輕松超越300公里。《2018中國城市通勤研究報告》顯示，居住在平均單程通勤路程最長的城市中的人們，每天往返于家和公司，需要走26公里。如果騎行全新BMW C 400 X通勤，兩周才加一次油，大大減少通勤時間的同時還降低了交通支出。

　　傳動系統是免保養的CVT皮帶式無級變速箱，配有自動離心式離合器。搭配帶有二級傳動裝置的搖臂，讓發動機動力高效輸出的同時，也將震動降至最低，保證純粹騎行樂趣的同時也兼顧了良好的舒適性。

　　舒適性與運動性俱佳 城市間穿梭游刃有余

　　全新BMW C 400 X在同級中獨樹一幟，并非只憑借出色的動力系統和極具前瞻性的智能互聯科技，其卓越的底盤也做出了不小的貢獻。整車設計有格柵管式車架，并通過鑄鋼加強后搖臂支撐區域，擁有頗為出色的穩定性。前懸架為直徑35毫米、行程為110毫米的正立式前叉，后懸架是行程為112毫米的雙彈簧減震支柱，確保騎士能體驗動感騎行樂趣的同時，還能擁有絕佳的駕乘舒適性。

　　始終關注每一位騎士的BMW Motorrad，在每一款產品上提供完備的安全配置。全新BMW C 400 X前輪裝備了直徑均為265毫米的雙盤式制動器，并配有雙輻射對向28毫米四活塞卡鉗;后輪則配備直徑為265毫米的單盤制動器，搭配活塞直徑為32毫米的浮動卡鉗。同時，作為首家將ABS系統應用到全系車型的摩托車廠商，BMW Motorrad自然為新車也配備了該系統。如此豪華的制動系統，能幫助騎士在遇到突發情況時迅速停下來。此外，BMW C 400 X還應用了ASC自動穩定控制系統，確保騎士在惡劣的路面條件下依然安全。

　　多項選裝裝備 充分滿足消費者訴求

　　2018年BMW Motorrad在中國市場取得了喜人的成績，同比增長36%，成功鞏固其豪華摩托車市場引領者的地位。為了更充分地滿足中國消費者的訴求，全新BMW C 400 X上市之際，BMW Motorrad推出了十余項原廠加裝附件，如包含可加熱握柄和可加熱長鞍座的舒適套件、尾箱等。為廣大消費者提供多樣的個性化需求。

　　百年跨國集團，十三年品牌老店

　　森那美集團-BMW汕頭寶悅/寶悅德宏

　　森那美(Sime Darby)是馬來西亞歷史悠久的跨國公司，創建于1910年，集團總部設立在馬來西亞首都―吉隆坡，主要經營汽車的銷售代理和維修服務、房地產發展和管理、重型機械代理和分銷、工程能源、橡膠種植等，經濟實力非常雄厚。

　　森那美人傾心致力于亞太地區的經濟發展，依靠“十全十美、追求卓越”的理念讓產品和服務走上世界，今天的森那美在全球擁有300多家分公司，10萬多名員工，分別在馬來西亞等東南亞國家成功上市。集團在中國大陸上海、深圳、廣州、番禺、海南、汕頭、成都、長沙、云南等地均有分公司。

　　汕頭市寶悅汽車貿易有限公司是森那美汽車集團下屬的子公司之一。建店至今已經達13年，也是粵東地區較早成立的寶馬4S店，是華晨寶馬汽車有限公司和德國寶馬汽車集團在廣東省汕頭市的授權特許經銷商。提供BMW全線產品的汽車銷售、以及原廠配件、售后服務、信息反饋等服務。