自由光 燒機油,直觀感受提供選車參考
【太平洋汽車網 行情頻道】
相信很多想要購買自由光的車友可能還會對于自由光 燒機油心存顧慮,自由光 燒機油情況到底存在與否呢?答案只有試過才知道。此前廣汽菲克曾經針對自由光 燒機油問題給予了解決,而且現在自由光又進行的全面的升級,下面關于自由光的性能問題以及駕駛過程的表現,都將提供一一的解答。
自由光 燒機油?專業級都市SUV定位
平心而論,全新自由光的越野能力的確不錯,可見對于發動機的型號改變是多么的重要。無論是比較“傻瓜式”的越野模式還是陡坡緩降的過程中,全新自由光對于車輛整體的驅動能力控制表現可以說是非常的細膩,而與路虎、大眾那樣的傳統機械控制,全新自由光在越野能力上有著自己獨特的設計,在專業的越野模式設計中,全新自由光能夠為駕駛者提供更加舒適的越野體驗,與其他的車型相比,自由光會讓你的駕駛過程感到更加安穩。
自由光 燒機油?征服的樂趣
全新自由光延續了jeep在越野設計方面的精髓,那就是駕控樂趣在于征服。這種征服不是對于駕駛技術的炫耀,而是體現在駕駛過程的樂趣,每當經歷了一個急彎或者陡坡,這種從容不迫的駕駛狀態都是非常好的,也就是說駕駛的樂趣在于其最終的結果,過程中的刺激則不是jeep自由光追求的。
而除了出色的越野能力,比較出色以外,新款自由光的動力系統的響應速度和彎道超車時的側向穩定性都可圈可點,在jeep的詮釋下,全新自由光這種25萬預算的都市SUV不僅動力操控出色、同時產品的配置性價比高、油耗經濟、駕乘感受良好。新一代輕量化的Active Drive智能四驅系統帶來了精準的操控提升,同時全新自由光還能在聯網的過程中對于當天駕駛過程的天氣情況、道路情況進行分析,結合實際情況調整車輛的驅動方案。復雜路況同樣無懼挑戰。
自由光 燒機油?動力系統全面升級
動力方面,全新自由光共搭載2.0L、2.0T、2.0T高功率三種發動機,最大功率分別為114千瓦、172千瓦及195千瓦,最大扭矩分別為190牛米、350牛米及400牛米,全系搭在9速手自一體變速箱。這樣的動力配置組合下可以從容應對日常駕駛,上可以完美匹配越野路段,同時也給了車主更加豐富的選擇,對于大部分車主來說,2.0T的“普通”功率版就已經夠用,9AT變速箱換擋平順、也比較節油。
自由光 燒機油情況可以不再擔心,在這樣的情況下,全新自由光對于廣大車友來說還是非常有吸引力的。實際駕駛測試中全新自由光也表現的非常不錯,各項測試都超出了預期水平,基于全新的動力系統,專業的軟件科技、以及整體配置的全面升級,全新自由光為駕駛者保駕護航,提供一份安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 何瀚勛)
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