新能源混戰(zhàn) 國機智駿汽車用“大眾化”破局

　　【太平洋汽車網 行情頻道】中國新能源汽車已經駛入了發(fā)展的“快車道”,剛剛落幕的2019年上海車展無疑是最直觀的印證。新能源車型占據各大展臺C位,從自主品牌、合資品牌到豪華品牌,加速搶灘新能源汽車市場的決心已不言而喻。

各方勢力紛紛入局,新能源汽車市場混戰(zhàn)將啟,新晉造車“實力派”國機智駿汽車卻早有應對。以純電動汽車市場為導向,走“產品大眾化”路線,國機智駿汽車借后發(fā)優(yōu)勢搶占市場先機,在新一輪市場角逐中抓住更多致勝機遇。

定位大眾化市場,造純電動國民車

伴隨著三電技術的提升與后補貼時代的到來,新能源汽車發(fā)展從政策驅動轉向市場驅動,主力市場由一二線城市向三線及以下城市下沉。市場消費潛力得到釋放,消費心態(tài)卻更加理性和務實。符合主流審美情趣、兼顧普通人用車成本與用車需求的新能源汽車,才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。

基于深入的市場分析和預判,國機智駿汽車將目光鎖定大眾化市場,首先聚焦緊湊型及以下純電動汽車細分市場,研發(fā)制造高性價比純電動國民車。在兩極分化嚴重的新能源車市中,不盲目追求技術指標,造放在展廳里的汽車,也不唯價格論,造不敢開上路的車。國機智駿汽車選擇從中端切入市場,為中國消費者提供看得上、買得起、開得好的純電動汽車,創(chuàng)造智慧愉悅的出行新體驗。

聚焦大眾化需求,用價值贏得認同

當然,造車絕非紙上談兵。今年上海車展,國機智駿汽車首度亮相便帶來了GX5、GC1、GC1右舵版、GC2、概念跑車GT3共5款純電動車型,在傳遞企業(yè)務實造車態(tài)度和雄厚造車實力的同時,從設計、技術、品質多個維度呈現出“產品大眾化”的內核。

國機智駿汽車由歐洲設計團隊負責整車造型設計,簡約時尚的產品外觀精準契合國人審美。基于“最短懸長、最大軸距”設計理念及純正向研發(fā)的純電動汽車專屬平臺,為車輛賦予超越同級的駕乘空間和安全性能,滿足消費者多場景用車需求。

三電技術上,國機智駿汽車采用領先的三元軟包電芯的電池技術路線,自主開發(fā)輕量化電池箱、高精度電池管理系統與整車控制系統等,匹配經過市場檢驗的成熟電驅動系統,實現續(xù)航里程、駕駛樂趣與經濟節(jié)能的平衡統一,解除消費者對電動汽車實用性的重重顧慮。

此外,國機智駿汽車還組建了千人專業(yè)團隊、構建“三國六地”研發(fā)生產體系、協同產業(yè)鏈優(yōu)勢資源,對標全球領先車企,打造行業(yè)精品車型。以GX5為例,經歷107次安全及性能試驗,試驗總里程數超過100萬公里,確保了產品質量的安全可靠。

在國機智駿汽車看來,“產品大眾化”就是洞察新能源汽車市場的真實需求,用高品質高價值的電動汽車產品,滿足消費者不斷升級的購車用車期待。國機智駿汽車2025年前將推出16款新車型,構建覆蓋轎車、SUV、MPV、轎跑細分市場的產品陣營。持續(xù)深耕新能源汽車技術、市場與服務,國機智駿汽車未來將更深入地參與到消費者的汽車生活中,用超越期待的大眾化電動汽車,成就值得信賴的新能源汽車品牌。

國機智駿汽車有限公司

國機智駿汽車成立于2017年3月,是由國機集團旗下國機汽車聯合集團內外部共7家實力伙伴組建而成。秉承“傳承汽車文明,創(chuàng)新愉悅出行”的品牌使命,國機智駿汽車現已形成全球化研發(fā)體系,建成年產10萬輛電動汽車的整車智造基地,并發(fā)布GX5、GC1、GC2、GT3四個系列5款純電動車型。基于自主開發(fā)的5大電動汽車專屬平臺,國機智駿汽車將于2025年前推出16款電動汽車,覆蓋轎車、SUV、MPV、轎跑等細分市場。制造純電動國民車,創(chuàng)造“智行 悅心”汽車生活,國機智駿汽車致力于成為用戶信賴的新能源汽車品牌。