PCauto專訪福州建發保時捷總經理林穎杰先生

2019-05-04 13:10:00 作者:pafuzhou01

  【太平洋汽車網 行情頻道】一年一度的五一國際車展在福州海峽會展中心盛大舉辦,在此期間,太平洋汽車網有幸采訪到了福州建發保時捷體檢中心總經理林穎杰先生,以下是采訪實錄:

『福州建發保時捷體檢中心總經理林穎杰先生』

    太平洋汽車網: 林總,您好,感謝您百忙之中接受我們的采訪,我們看到在本次的車展上保時捷帶來了旗下的全系車型參展,那么在這些車型中您最關注的是哪款車型呢?

    林總: 作為一個熱愛汽車文化的汽車人,我平時就非常喜愛保時捷旗下的每一款跑車產品。如果一定要選出本次車展展示的車型中我最關注的車型的話,那應該就非Cayenne E-Hybrid莫屬了。作為混合動力車型,它代表著保時捷“以性能為導向”的混動和純電技術方向,是一款銜接現在與未來,具有強勁性能的保時捷跑車。

    太平洋汽車網: 能不能請林總更詳細的介紹下Cayenne E-Hybrid車型相比基礎款車型在性能方面的優勢?

    林總:相較基礎款車型,Cayenne E-Hybrid 在配置上標配了“S”系車型才配備的保時捷PASM自適應空氣懸掛系統,以及以往只在旗艦的Turbo車型上才會配備的電動擾流板,在提升了外觀的前提上進一步提升了整車配置。這些細節都體現了保時捷對于E-Hybrid車型的重視以及對消費者得誠意。在動力方面,Cayenne E-hybrid的綜合馬力高達386匹,相較基礎款車型有14%的提升,它可以帶來驚人的速度,又同時實現超高的能效,帶來更加激動人心的駕駛樂趣。

    太平洋汽車網:  能不能請林總分享一下Cayenne E-Hybrid最吸引您的地方?

    林總: 談到這個就不得不提保時捷一以貫之的品牌基因,Cayenne E-Hybrid沿襲了基于918 Spyder超級跑車的混合動力策略,它能夠確保電動機在所有駕駛模式中發揮出更強大的性能。踩下油門踏板就能直接獲得600 Nm的系統扭矩,瞬時響應性實現了極其卓越的加速性能,從靜止加速至100 km/h僅需5.6秒。在“Sport Plus”(運動升級)模式中,憑借內燃機和電動機同時提供的驅動力,Cayenne E-Hybrid的最高車速能夠達到232 km/h。我們甚至可以在整個車速范圍內持續使用增加的扭矩,這顯著提升了車輛的靈活性,并帶來出色的駕駛體驗。

    太平洋汽車網: Cayenne作為傳統SUV的佼佼者,在電動領域有沒有感受到新的壓力?

    林總:其實Cayenne E-Hybrid的電氣化進程始于2010年,它可以說是它所屬細分市場的先驅。2014年,Cayenne S E-Hybrid推出了插電式混合動力系統這一項突破性的技術革新,到如今的新款Cayenne E-Hybrid,更是標志著保時捷在電氣化領域的新階段,它的蓄電池容量達到了新的級別,相比前代車型,蓄電池容量從10.8 kWh增加到 14.1 kWh,大大增加了電動續航里程和混合動力系統能量儲備,相當于增加了約30%的效能。

    太平洋汽車網:  近年我們可以清晰的感受到保時捷在汽車電動領域的發力,林總能不能給我們分享一些內部信息?

    林總:實際上保時捷的電動歷史可以追溯到1900年,費迪南德保時捷博士設計的第一臺車輛就是由電機作為動力源的產品。回到當下,保時捷宣布在未來4年會將電動車投入從30億歐元提升至60億歐元。新增加的30億里,三分之一就用來研發現有車型的電動和混動版本。生于賽道,馳于公路是保時捷一貫以來的理念,因此保時捷離開了稱霸多年的勒芒24小時耐力賽,轉投電動方程式賽車。這是與F1并立的頂尖汽車賽事,在賽車上,保時捷將突破在電驅動上的技術壁壘,并且試驗前沿技術,最終為消費者推出最富駕駛激情的跑車產品。

   太平洋汽車網:  您認為Cayenne E-Hybrid是否能很好的應對日趨激烈的豪華車SUV市場競爭?

    林總:全新Cayenne E-Hybrid已可以完美地滿足未來需求,我甚至想將它評價為全能典范,不論是在城市中穿街過巷時彰顯的卓越操控性和舒適性,或是馳騁于開闊的公路之上爆發出的跑車般的震撼動力,每一腳油門,都能帶來令人愉悅的駕駛樂趣。它由內到外都秉承了保時捷基因,同時又融入諸多升級設計,由此實現了各項性能的全面提升。盡管市場競爭遠比從前更加激烈, 但我相信,憑借保時捷強大的產品力、品牌力以及建發汽車-福州閩江/臺江保時捷中心標準化專業化全面化的服務,一定能夠讓Cayenne E-Hybrid贏得車友朋友們的熱愛。

    太平洋汽車網: 18年是中國汽車企業28年來的首次負增長,有人說汽車市場將迎來越來越艱難的嚴冬,作為保時捷4S店的總經理,林總怎么看待如今的車市情況呢?

    林總:我認為負增長并不是壞事,這可能說明了消費者對于產品的認知度達到了一個全新的高度,消費者對于產品由傳統感性思維上升到了理性。也許未來“廉價思維”已經不再是國內汽車消費者的考量標準,越來越多的消費者更加看重產品品質。我認為這對于保時捷來說即是一個挑戰,更潛藏著新的機遇。作為經銷商不管面對什么樣的市場環境,努力提升自身的服務意識與服務水平是市場競爭中成為中流砥柱的關鍵。福州閩江/臺江保時捷中心有能力,也有信心為客戶提供最好的服務。

    太平洋汽車網:  您認為建發汽車在福州區域有哪些競爭優勢?

    林總:今年福州閩江/臺江保時捷中心在福州經營已經迎來10周年,我們是建發汽車在福州區域的成員單位,有豐厚的人才資源,擁有2位金級技師,4位銀級技師,9位銅級技師。是福建省內唯一有資質維修保時捷超級跑車918 Spyder的保時捷中心,能夠提供保時捷全球標準的品質服務。除此以外,我們還有9位通過保時捷全球認證的銷售顧問,能為保時捷車主與保時捷愛好者提供專業,符合保時捷標準的至臻服務。秉承著建發汽車“專業對車 誠意待人“ 的服務理念以及對福州市場的熟悉與熱愛,使我們更有信心為福州的保時捷車友及愛好者提供更優質的服務,也希望繼續得到福州媒體朋友們以及車友朋友們繼續的支持和鼓勵,謝謝大家。

    太平洋汽車網:在此感謝林總您接受我們的采訪!在此,我也預祝福州建發保時捷中心五一大賣!!

(圖/文/攝:太平洋汽車網 福州01)

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