顏值操控同樣優秀 四款運動型家橋更看重誰?

　　【太平洋汽車網 茂名車訊】隨著5月開啟，大家應該比較關心新的一個月份將有哪些新車來到我們身邊，相比較4月有上海車展坐鎮，5月新車精彩程度同樣不遜色。下面小編列舉了4款運動型家轎：累計銷量極高的雷凌，作為緊湊級車型顏值擔當的昂克賽拉，還有被炒為“神車”的思域以及“德系老將”全新速騰。新款升級之后無論顏值還是配置，都比現款更為囂張給力，今日小編幫您們了解并總結了這4款車型優缺點和平時駕乘感受，即將購車的您，絕對不能錯過。

　　第十代全新思域 售價11.59萬元起

　　思域在外觀方面采用本田全新一代家族式設計語言，整體十分動感，同時視覺沖擊力也較強，而車輛從頭到尾那強壯的肌肉線條搭配時尚的溜背造型則將它勾勒出類似轎跑的體型，運動氣息濃郁。

　　內飾思域采用了十分簡潔的內飾設計風格，同時做工以及用料都非常厚道，多用軟塑材質包裹，另外科技感頗強、類似潛望鏡設計的全液晶儀表與7英寸觸控液晶顯示屏則進一步提高了內飾的未來感。

　　安全、操控配置方面，思域全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等。另外高配車型還配有并線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、皮質方向盤/座椅、自適應巡航、主駕駛座電動調節、自動大燈、后排出風口等配置功能。

　　思域搭載了1.0L與1.5L兩款渦輪增壓發動機，其中臺代號為L15B8的1.5T發動機經調校后的最大功率為130kW (177Ps)/6000rpm，而CVT與手動擋車型的峰值扭矩也分別能達到220Nm/1700-5500rpm和226Nm/1800-5500rpm。傳動方面，與這兩款發動機匹配的是6速手動變速箱以及CVT無級變速箱。

　　編輯點評：配置豐富，選擇空間大;動力充沛，同馬力級別最省油;空間表現出色;底盤調校出色，給人沉穩扎實的厚重感。思域本身就擁有非常好的產品力，在緊湊型合資家轎中仍能擁有很不錯的競爭優勢。此次改款外觀向更加年輕化的方向發展，勢必能吸引更多年輕的消費者。

　　全新一代速騰 全系降幅高達1.3萬

　　外觀設計上，全新一代速騰基于海外版Jetta打造而來，4753mm的車長以及2731mm的軸距讓這臺速騰的“身材”甚至已經超過了十年前的一部分中級車，與大燈融為一體的前格柵設計讓車頭看起來更加扁平，而平直雙腰線的設計讓這臺全新速騰從側面看起來更加修長動感，平滑的C柱曲線讓車身顯得更加低矮，如果和老款車型對比的話，你會發現這臺全新速騰的外觀顯得更加年輕動感。

　　全新一代速騰內飾主打科技感，空間水平一流。全液晶儀表和持平的中控大屏看起來突顯出很濃的科技感，空調操作面板采用了觸控式設計，這在大眾品牌車型中的應用還屬首例。配置上亮點集中在豐富的駕駛輔助功能，包括車道保持、預碰撞保護系統、自適應巡航、盲區監測等等，這些功能進一步提升了駕駛安全性。此外，全景天窗、電子手剎、自動駐車的出現也不讓人意外，頂配車型的丹拿音響也是一貫的豪華級視聽。

　　動力方面，依然是TSI+DSG黃金動力組合，新車將搭載1.2T(200TSI)和1.4T(280TSI)發動機，最大功率分別為115馬力和150馬力，最大扭矩分別為：(1.2T手動)175N·m，(1.2T+DSG)200N·m和(1.4T自動)250N·m。傳動系統部分匹配的是，5速手動和7速雙離合變速箱。

　　編輯點評：除了外觀、配置以及細節質感的提升之外，全新速騰在行駛性能方面的表現，依然保持了速騰乃至大眾車系一貫的特點——輕松、理性。充滿活力的1.4T發動機在雙離合變速箱的配合下，能帶來爽快而直接的動力表現，同時又非常省油。柔軟、濾振性良好的底盤在穩定性方面也表現出了較高的素質。

　　全新雷凌 交2000元訂金抵換5000元

　　全新雷凌在外觀造型上煥然一新，新車基豐田于TNIG架構的GA-C平臺，造型上與美版卡羅拉基本保持一致，采用Keen Look設計理念，前臉線條感十足，營造出凌厲的視覺效果。側面造型流暢，凌厲的腰線采用了上揚處理，相比老款更為年輕動感。

　　全新雷凌的內飾整體設計傳遞給人的是科技感極強，中央大尺寸中控屏給吸引了絕大部分目光，搭配簡潔的設計理念，與大面積淺色內飾共同營造簡介科技風。高配車型內部配備了7英寸顯示屏，可顯示的信息更為豐富。中央多媒體逾期配備了12.1英寸的觸摸大屏，與兩側細長的空調出風口連為一體，并且采用了懸浮樣式，整體設計感較強。

　　動力部分，全新雷凌搭載了一臺1.2L渦輪增壓發動機，最大功率為85千瓦，峰值扭矩185·米，匹配10速S-CVT變速箱。

　　編輯點評：有目共睹，全新雷凌由外到內的變化很大，設計方面全新造型更具時尚感，功能層面增加了標準配置。全新雷凌偏向于行駛舒適性與穩定性，這也很符合全新雷凌的車型定位，同時舒服好開是消費者的第一訴求。值得一提的是，全覆蓋的底盤防護設計極好的體現了全新雷凌的誠意。

　　馬自達昂克賽拉 全系降幅高達1.6萬

　　昂克賽拉三廂的外觀采用家族式“魂動”的設計理念，造型富有運動氣息。盾形的前進氣格柵面積較大，并利用翼形的鍍鉻飾條將格柵與前大燈相連，使前臉更加飽滿。車身側面動感十足，尾部線條較為豐富，后保險杠采用全新的設計造型，立體感較強。

　　昂克賽拉三廂的內飾布局簡單，三輻式多功能方向盤僅中高配車型采用真皮包裹，握感更加出色。單炮筒式的儀表盤僅顯示速度表，轉速表和行車電腦位于左右兩側，黑底白字顯示的十分清晰。另外7英寸的懸浮式中控大屏更是為內飾增添了檔次感。

　　配置方面，全系標配了兒童座椅接口、發動機防盜鎖止、車內中控鎖、ABS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制、上坡輔助、鋁合金輪圈、無鑰匙啟動系統、防紫外線/隔熱玻璃、前/后電動車窗、空氣凈化/花粉過濾等配置。另外高配車型還配有并線輔助、電動車窗、定速巡航、車載Wi-Fi、日間行車燈、自動空調等配置。

　　動力方面，昂克賽拉三廂搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機，其中1.5L發動機最大功率86kW(117Ps)/6100rpm，最大扭矩148Nm/3500rpm;2.0L發動機最大功率116kW(158Ps)/6400rpm，最大扭矩202Nm/4000rpm。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：外觀很漂亮、配置較為豐富、動力充沛(2.0L)。優秀的路感、精準的轉向和車身循跡形成優秀操控性。懸掛調校適當，小震動過濾徹底，大震動懸掛回彈很快，避免車身大幅晃動。馬自達一直都是秉承“人馬一體”理念來造車，駕駛樂趣才是它們最為注重的東西;如果你追求的是人車合一的境界，那毫無疑問，昂克賽拉會是你的不二之選。

　　編輯總結：我們都清楚不同的汽車品牌，甚至是不同的車型，都會有一個側重點或者是重點偏向的地方。比如MPV車型，主打舒適性或商務性;SUV車型，主打通過性或實用性;轎車車型，主打舒適性或操控性等等。任何一款汽車都做不到全能，能夠符合產品自身定位，滿足部分消費者的主要需要就是優秀的產品。四款主打年輕和活力的小車，在時尚設計和運動操控方面都各有強項。雖不能滿足所有人的需要，但是環肥燕瘦，各款車型也都有可取之處。(圖/文：太平洋汽車網 金魚)