全新UX —探趣生活 丨第一站《御馬馳騁》

豪華見(jiàn)諸毫厘間 眾編輯體驗(yàn)雷克薩斯UX 260h

雷克薩斯UX 260h在豪華緊湊型SUV里是一個(gè)特殊的存在，那么這款車的實(shí)際表現(xiàn)如何，這次邀請(qǐng)三明編輯去體驗(yàn)一下。

個(gè)性與傳統(tǒng)相碰撞 雷克薩斯UX對(duì)比林肯冒險(xiǎn)家

雷克薩斯UX和林肯冒險(xiǎn)家都是一批有實(shí)力選手，那么這兩車之間誰(shuí)更有實(shí)力去打破BBA的壟斷地位。

旗下首款純電動(dòng)車 雷克薩斯UX300e解析

雷克薩斯首款純電動(dòng)車在廣州車展上全球首發(fā)，UX300e誕生于TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大馬力204匹，綜合續(xù)航里程400km。

日系豪華之爭(zhēng) 雷克薩斯UX對(duì)比謳歌CDX

小而精致的SUV，是近些年新興的車型品類，受到很大一部分都市年輕消費(fèi)者的推崇，同時(shí)不少消費(fèi)者看膩了市場(chǎng)上寶馬X1、奧迪Q3這些車，又或者是對(duì)日系品牌有著獨(dú)特的情結(jié)，那今天推薦的這兩款車，雷克薩斯UX和謳歌CDX，都屬于日系豪華SUV陣營(yíng)，我們將其對(duì)比一番，看看哪一臺(tái)符合你的需求。

低配車值不值?實(shí)拍雷克薩斯UX 260h 探·酷版

以前雷克薩斯CT在入門豪華車市場(chǎng)上一直深受不少人喜愛(ài)，不過(guò)現(xiàn)在是SUV作為汽車市場(chǎng)主角，剛好雷克薩斯缺少一款入門級(jí)別SUV產(chǎn)品，在這種大環(huán)境底下，雷克薩斯UX就應(yīng)運(yùn)而生。其中雷克薩斯UX 260h 探·酷版作為雷克薩斯的入門車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為26.8萬(wàn)。那么對(duì)于一些有意購(gòu)買雷克薩斯UX，但資金又不是很充足的朋友來(lái)說(shuō)，入門的探·酷版值得購(gòu)買嗎？且看下面的實(shí)拍解析。

雷克薩斯UX260h上市 售價(jià)26.80-37.10萬(wàn)

又是一臺(tái)“不那么便宜”又“不那么實(shí)用”，還“不那么豪華”的豪華SUV...

豪華入門級(jí)SUV！UX260h1月23號(hào)上市

新車此前已開(kāi)啟預(yù)售，推不同配置共6款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為26.99-37.30萬(wàn)元。

姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來(lái)CR-V正如其名字一樣，一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求；在汽車市場(chǎng)上，CR-V是個(gè)塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對(duì)手？ 搶先測(cè)試全新福特探險(xiǎn)者

2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險(xiǎn)者帶來(lái)了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來(lái)襲

很快2020年已經(jīng)過(guò)去一大半，各家車商想要彌補(bǔ)上半年的銷量空洞，下半年的國(guó)內(nèi)車市顯得異常的熱鬧。