大眾速騰多少錢能落地 益陽地區(qū)大眾速騰優(yōu)惠高達(dá)3.5萬

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號(hào)外號(hào)外！19款的大眾速騰終于推出了。雖說大眾旗下的捷達(dá)、邁騰等車型都已經(jīng)升級(jí)改款，但是對(duì)于旗下的這位“老將”，大眾仿佛把它遺忘了似的，這讓很多速騰的車迷很著急，不過好在大眾聽到了群眾的呼吁，將速騰也列為了改款系列。并且經(jīng)過這次的改造后，19款速騰可以說是非常扎眼了。尤其是在空間上的表現(xiàn)很符合消費(fèi)者的要求，對(duì)于新車的實(shí)力，在這個(gè)市場(chǎng)中還是有很強(qiáng)的競(jìng)爭力的。

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從外觀設(shè)計(jì)和搭載的1.2T引擎，讓很多車主直呼：一汽大眾這是要搞事情啊！首先對(duì)于新車搭載的動(dòng)力來說，1.2T的渦輪引擎加上7速雙離合的尺寸，使其爆發(fā)可達(dá)116匹馬力，平順性以及可靠性在同級(jí)車中當(dāng)屬佼佼者。其綜合油耗僅為5.4升，這個(gè)數(shù)據(jù)的表現(xiàn)還是非常可觀得。加上無虛位的方向盤和調(diào)校不錯(cuò)的底盤，使其操控性和舒適性也尤為出彩。

其次便是在空間上的表現(xiàn)，4米75的長度，加上2731mm的軸距，讓它在車內(nèi)的空間得到了最大化的施展。尤其是后排的表現(xiàn)，很貼合乘客的需求。皮質(zhì)包裹的座椅呈微微傾斜的狀態(tài)，加上較寬的座椅，坐上去的感覺不比號(hào)稱“移動(dòng)沙發(fā)”的日產(chǎn)差。雖說是A級(jí)車，但是在空間上的表現(xiàn)要比同級(jí)車更加優(yōu)秀。

前排內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，整體的布局不會(huì)說讓你很驚艷，但是絕對(duì)新穎時(shí)尚又極具檔次感。一體式的液晶大屏將科技感體現(xiàn)的淋漓盡致，環(huán)抱式的中控設(shè)計(jì)看起來時(shí)尚感十足，在用料做工上也很扎實(shí)。

最后在外觀上也有不小的改動(dòng)，雖然說依然有些套娃的風(fēng)格，但是在基于這個(gè)設(shè)計(jì)上，新車又添加了很多運(yùn)動(dòng)元素，使得整車看起來年輕了很多，對(duì)比朗逸來說，新款速騰則更顯時(shí)尚大氣一些。尤其是前引擎蓋上的凌厲的線條，看起來極具攻擊性。上下分層的格柵，使前臉看起來層次很豐富，加上銳利的LED大燈，整體營造出的了很強(qiáng)的激進(jìn)感。值得一提的是尾部的設(shè)計(jì)，微翹的擾流板加上矩陣式的尾氣口看起來動(dòng)感十足。

總體來說，19款大眾速騰還是非常不錯(cuò)的

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）