寧波帝豪4S店——靜態(tài)體驗博越PRO

　　【太平洋汽車網(wǎng) 寧波車市點評】

　　在2016年，吉利博越正式上市，作為吉利SUV的當(dāng)家產(chǎn)品，明明可以靠顏值說話，非要拼實力。無論是外觀、內(nèi)飾還是行駛品質(zhì)，都不遜于合資品牌，而且配置和價格都是讓消費者為它買單的原由。在經(jīng)歷了3年的時間，緊湊型SUV市場里涌入越來越多的競品車型，博越當(dāng)然也需要進一步升級，才能更好的應(yīng)對其他品牌對它的挑戰(zhàn)。于是，吉利博越PRO誕生了。

　　身為開山之作的博越PRO，顯然首要任務(wù)就是給用戶樹立嶄新的形象。但輪廓上依舊探尋到諸多家族元素，如漣漪進氣格柵、黑色LOGO、牌照框下方的ACC自適應(yīng)巡航雷達、360°攝像頭布局位置等，這些極具標志性的地方一個不少。那么創(chuàng)新方面從哪表現(xiàn)呢？請跟小編一起看下去。

　　相比外觀而言，博越PRO的內(nèi)飾改變更大，而且亮點也很多。整個中控臺的造型從現(xiàn)款博越的T字形對稱設(shè)計變成了非對稱并以駕駛員為中心的設(shè)計，這樣的改變讓博越RPO看起來更加的年輕、運動。此外，副駕位前方還有科技木紋氛圍燈，這樣的設(shè)計還是相當(dāng)新穎的。

　　動力方面，博越PRO未來會有1.8TD和1.5TD兩種選擇，1.8TD發(fā)動機也是經(jīng)過了重新的調(diào)校，最大功率135千瓦（184馬力），最大扭矩300牛·米，扭矩方面比現(xiàn)款博越上使用的1.8T發(fā)動機提升了15牛·米；1.5TD發(fā)動機是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的一款新發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率130千瓦（177馬力），最大扭矩255牛·米。

　　總結(jié)：這次博越PRO的推出無疑給博越家族中補充了新鮮血液，當(dāng)然也在競爭力上再進一步。從外觀設(shè)計上，博越PRO采用了最新的家族元素，這還不是重點，重點在于它內(nèi)在上的升級，從GKUI19系統(tǒng)的使用，給我們帶來了更多的驚喜，提升了使用上的便利性；動力方面，升級了1.8TD發(fā)動機，還新增了1.5TD車型，剩下的就要看售價了，如果再加上一個合理的售價，博越PRO的競爭力很有可能跟3年前博越的到來一樣，小編相信它會再次成為這個級別的標桿。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 汽車寧波01）