感悟人生:我在歐拉iQ車里聽故事
【太平洋汽車網 行情頻道】我是一名網約車司機,做這行兩年多了,剛過而立之年的我,竟然收獲了“不惑”的感悟,這個職業是我目力所及范圍內最好的選擇,用”夢想職業”來形容也不過分。最近半年我把車從燃油車換成了新能源,成本直線下降,生活壓力小了不少,我開始享受這份工作。每天接觸不同的人,聽他們講生活和故事,仿佛我不只是載了他們一程,也參與了他們生活,哪怕只有半刻鐘,也讓我覺得豐富、美好。
正面剛一切 滲透到骨子里的安全感
現在的網約車司機不會主動和乘客攀談,但如果乘客喜歡聊天,這一路還是挺充實的,有時候互相都能長見識。比如有一回,我接了去機場單子,客戶發現我這是歐拉iQ之后,問東問西,原來他經營一家汽車銷售店,最近想再經營一個新能源品牌,遇見我這個資深用戶,想了解我的體驗感受。
他的第一個問題就體現出專業性了,他問我正向研發,用起來能感受到嗎?巧了,我是個愛較真的理工男,正向研發這事在買車之前做了很多功課,我的答案是——有。它是我安全感的來源,造車是個嚴謹的事,我相信沒有捷徑可走。
歐拉品牌是長城汽車經過十余年研發打造的,我相信在長城汽車數十年的技術沉淀下,能出產真正的精品好車,iQ是歐拉的首款車型,在我看來頗有臥薪嘗膽終成霸業的氣勢。作為純電動車,大家都關注電池問題。因為是正向研發,所以在產品規劃時,歐拉便對動力電池做了科學合理的規劃,不僅保證了安全性,并且在車輛配重等方面也設計得更加合理,也因此給用戶,尤其是我這樣的深度用戶,穩穩地安全感。
這位老哥下車前加了我的微信,我們相約等他出差回來,他再約我詳聊。沒想到我無意間成了一個移動的歐拉代言人,我也挺有成就感的。
打敗性別偏好 高顏值男女通吃
審美這事兒有性別偏好,我身邊就能看出來,凡事家里爺們做主的,車一律是陽剛型,最起碼也是個商務沉穩款;女人當家的,都是上榜“最受女生歡迎的車型推薦”榜單的車,不過,我也能感受到這種差異正在慢慢消失,尤其是新能源汽車,作為新生事物,它的外觀更加前衛,高顏值誰能抵得住?不分男女。
這不僅是我的個人感受,我的乘客也印證了我的想法。我曾接過一位女乘客,一上車就給我一個靈魂三連問:結婚沒?這車誰選的?家人都滿意不?得到了一串肯定答案后,她說,想選一輛婚車,老公說全聽她的,但是她想選能讓全家人都滿意的車,歐拉iQ是她備選方案之一,我以經驗告訴她,選這個沒錯。
作為一款純電動跨界車,歐拉iQ的跨界風格設計與整體造型和諧融合,更具視覺沖擊力,這就是前衛啊,不分男女,都愛這個潮流。同時它也兼顧實用性, 掀背式設計擁有超大存儲空間。我經常遇見拿很大行李箱的客戶,全都給他安排地明明白白的。
年輕小兩口用車,還得看看智能配置,歐拉iQ擁有全面的智能互聯系統,包括Telematics車聯網、領先智能的鑰匙系統等,此外還有語音操控、智能聯網、電子圍欄等功能,智能用車體驗兩個字——智、爽!
開門見山聊聊錢 生活精彩靠伙伴
我還遇見過開門就談錢的人,小伙兒一上車就問我:你一天能掙多少錢?細聊才知道,小伙兒剛剛創業失敗,正找機會東山再起,現階段他想找個過渡的營生,聽人說開網約車不錯,肯吃苦就能賺錢。
問我他是問對人了,我開過兩年汽油網約車和半年純電動網約車,夠有代表性。拿我來說,自從換了歐拉iQ純電動汽車,每天的用車成本減少了100多元!歐拉iQ的百公里電耗在10度左右,居民電5毛錢1度,百公里折合5元左右,一般是7元,原來的汽油車百公里油耗10升,至少是70元,這么一比較,成本相差十倍!
歐拉iQ官方公布的續航里程是401公里,我從來沒有完全耗光過,不顧根據我的推算,這個數據沒毛病。我一般都是晚上回家充電,如果臨時有需求,可以用快充模式,不到半個小時,電量由30%充到80%,長途單子咱也不怵。
后來,小伙兒把我購車銷售顧問電話要走了,說找時間要去店里試駕好好體驗一下。這些只是我生活中的小片段,有時候感覺,我開著歐拉iQ就是一個移動的車友會,我跟乘客“以車會友”,我們聊聊煩惱、談談生活。都說人生的長度沒人能夠控制,那么我選擇通過擴展它的寬度來增加精彩,歐拉iQ就是一路陪我體驗精彩的忠實伙伴。
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