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16萬左右長安CS95值得買嗎?它的空間表現怎么樣?益陽地區長安CS95最新報價及參數
【太平洋汽車網 行情頻道】
隨著近些年中國汽車品牌的崛起,SUV市場的格局重新劃分,在整體車型布局上,國產品牌格外偏愛小型與緊湊型,畢竟售價親民更容易被消費者接受,但隨著整體產品力的提升,越來越多的國產品牌開始布局中大型SUV領域。今天小編就給大家介紹一款國產中大型SUV車型長安CS95,其官方售價區間為16.59-21.39萬元,那么這款車硬實力到底如何?
小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到:益陽華捷長安汽車店內長安CS95現車充足,近期購車優惠高達1萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-9090轉3811或到店咨詢。相關車型及報價如下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | 車貸 | |||
16.59萬 | ↓1.00萬 | 15.59萬 | |||||
17.59萬 | ↓1.00萬 | 16.59萬 | |||||
18.79萬 | ↓1.00萬 | 17.79萬 | |||||
19.99萬 | ↓1.00萬 | 18.99萬 | |||||
21.39萬 | ↓1.00萬 | 20.39萬 | |||||
15.98萬 | ↓1.00萬 | 14.98萬 | |||||
16.78萬 | ↓1.00萬 | 15.78萬 | |||||
16.98萬 | ↓1.00萬 | 15.98萬 | |||||
16.98萬 | ↓1.00萬 | 15.98萬 | |||||
17.98萬 | ↓1.00萬 | 16.98萬 | |||||
17.98萬 | ↓1.00萬 | 16.98萬 | |||||
18.28萬 | ↓1.00萬 | 17.28萬 | |||||
18.58萬 | ↓1.00萬 | 17.58萬 | |||||
18.78萬 | ↓1.00萬 | 17.78萬 | |||||
19.98萬 | ↓1.00萬 | 18.98萬 | |||||
22.98萬 | ↓1.00萬 | 21.98萬 | |||||
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外觀及內飾亮點
從小型SUV CS15到今天要給大家介紹的這款中大型SUV CS95,可以說目前長安汽車的產品陣容已經相當齊全了,作為一輛中期改款車型,最新款長安CS95使用了"蝶翼式"家族前臉,配合其高大的車身以及有力的外觀造型,看起來給人第一印象就是是體積碩大。
中網的面積相較老款有著明顯的增大,取消了CHANGAN鍍鉻字符,采用多條橫向鍍鉻裝飾配合黑色烤漆飾板。
大燈組內部的造型并不出眾,遠近光都采用了LED光源,而且是全系標配,下方的回旋鏢式日間行車燈和轉向燈點亮后為前臉帶來了一些時尚感。
車身側面造型看上去同樣很有氣勢,整體輪廓方正,筆直的腰線從大燈經過車門把手一直延伸到尾燈,尺寸上與老款基本維持一致,長寬高分別為4949/1930/1790mm,軸距為2810mm。
19英寸的輪圈采用了密集的輻條設計,進一步增強了車側的氣勢。車尾的造型變化同樣十分明顯,整體線條更加豐富。
并且采用了貫穿式尾燈設計,取消了底部銀色護板,下包圍兩側的設計也與車頭的"獠牙"形成了呼應。
尾燈的整體造型與現款基本保持一致,只是采用了貫穿式設計,勾勒尾燈的線條也變得更加銳利。
內飾部分,長安CS95同樣變化很大,時尚的設計風格在寬大的尺寸加持下,顯得格外大氣與豪華,貫穿式空調出風口進一步提升了內飾的層次感。能與身體直接接觸的部分基本都包裹了手感很好的皮質材料,并且縫線的工藝、縫隙的控制等細節也足夠令人滿意。
三輻式多功能方向盤的造型很獨特,使用了皮質包裹、黑色烤漆飾板、鍍鉻裝飾和塑料按鍵四種材質組成,方向盤握持手感也不錯,尺寸也不算很粗,這么大個車即便是女生握起來也不會感覺吃力。
10.25英寸的全液晶儀表盤顯示效果很細膩,顯示的信息也很豐富,并且可以和中控顯示屏進行很好的交互。
全系標配12.3英寸液晶觸控屏,顯示效果同樣十分清晰,并且設計了Home鍵,方便用戶在使用時回到主界面,內部搭載了全新的In Call智能車載互聯系統,擁有高德導航、QQ音樂、語音控制等多種功能,并且基礎流量終身免費。
前排提供雙區自動空調,旋鈕的轉動質感并不是很清脆,檔次感弱了一些。
前排座椅寬大舒適,填充物也較為柔軟,主駕駛席支持8向電動調節和腰部支撐調節,并支持座椅加熱和通風功能。
第二排座椅角度可以調節,整體乘坐質感和前排座椅保持一致,并且后排還提供了單區自動空調,空調出風口位于B柱和C柱的上方,而后排只提供1個USB電源接口和一個220v交流電插口,接口比較少。
總體來看,新款長安CS95的乘坐空間和儲物空間表現都比較優秀,尤其是在保證第二排乘坐舒適性的前提下,第三排乘客也不至于非常擁擠。
動力及駕駛操控感受如何?
動力方面,新款長安CS95搭載一臺由長安自主研發的藍鯨系列2.0T直噴渦輪增壓發動機,最大功率171kW(233Ps),最大扭矩360N·m,并滿足國六排放標準,單看數據還算比較搶眼,傳統系統,與之匹配的依然是來自愛信的6速手自一體變速箱。底盤結構和老款車型相同,采用了前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸掛。
在駕駛感受方面,這臺2.0T發動機的低扭表現不錯,車輛能夠比較輕快的起步,配合著轉向輕盈的方向盤和反應靈敏的油門,日常駕駛很覺得很輕松,絲毫不會覺得這是一臺很"笨重"的中大型SUV,并且在運動模式下的駕駛依然不算暴躁,但咖哥還是比較喜歡輕松的普通模式。
來自愛信的6AT變速箱相比于市面上大多數雙離合變速箱,這臺變速箱在平順性方面的表現咖哥覺得還是很棒的,即便在低檔位頻繁的升擋降擋,變速箱也能將頓挫抑制到最低,另外,變速箱的換擋邏輯也很清晰。
油門踏板和剎車踏板的腳感表現得也足夠線性,初段也沒有明顯的虛位,駕駛時候可以更好地感知到自己踩踏踏板的程度。底盤的整體表現也韌勁十足,調校比較緊致,在通過顛簸路面時,也不會有松垮的感覺,整體行駛質感出色。
此外,整車的噪音控制做得也不錯,即使在高速巡航時,胎噪以及發動機噪音也都能得到有效阻隔。
寫在最后
可以說,新款長安CS95在駕駛感方面維持了老款車型的水準,2.0T發動機帶來了很輕快的駕駛體驗,并且動力匹配也相當成熟,整體平順性表現很好,而且在蝶翼式前臉下整體外觀給人的感覺還是很有氣勢.
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)
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