讓世界看到中國(guó)汽車技術(shù),長(zhǎng)安逸動(dòng)藍(lán)鯨版自主研發(fā)新動(dòng)力

2019-11-20 11:04:10 作者:suzhou01

  相信大家對(duì)于逸動(dòng)藍(lán)鯨版并不陌生,作為逸動(dòng)的第二代車型,其所搭載的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)界的名氣可是不小。先是榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),緊接著又在英國(guó)銀石賽道上大秀肌肉,可謂風(fēng)光無(wú)限。今天就帶著大家見(jiàn)識(shí)一下這款逸動(dòng)藍(lán)鯨版的過(guò)人之處。

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  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),打破你的認(rèn)知

  汽車要在道路上行駛必須先有動(dòng)力,而動(dòng)力的來(lái)源就是發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)性能的好壞是決定汽車行駛性能的最大因素。逸動(dòng)藍(lán)鯨版所搭載的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧了性能和能耗。

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  藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),顧名思義,就是采用了長(zhǎng)安最先進(jìn)的藍(lán)鯨技術(shù),峰值功率為116kW,峰值扭矩為260N·m,這樣的設(shè)計(jì)表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了同級(jí)別自主品牌車型的參數(shù),甚至超過(guò)了部分合資品牌車型的參數(shù)。

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  從駕駛感受來(lái)說(shuō),逸動(dòng)藍(lán)鯨的動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足,油門(mén)踏板比較輕盈,輕踩油門(mén)踏板就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)你急加速的時(shí)候,甚至還能感受到推背感,所以在動(dòng)力表現(xiàn)方面比普通版車型好很多。

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  既然說(shuō)到動(dòng)力,那油耗也繞不開(kāi),逸動(dòng)藍(lán)鯨版采用35MPa高壓直噴系統(tǒng),可以噴射出的燃油粒子小至8微米,使得汽油得到更充分的燃燒,從而降低油耗,減少排放。并且AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng),可以使熱效率高達(dá)40%,實(shí)現(xiàn)了排放、油耗、動(dòng)力的更佳平衡,百公里油耗僅需5.9升,且完全滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

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  當(dāng)一臺(tái)正確的車,遇到一臺(tái)正確的引擎,通往前路的力量才會(huì)得以釋放。

  外形出色,空間主流

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  在前幾年,我們的國(guó)產(chǎn)汽車的設(shè)計(jì)是個(gè)短板,而現(xiàn)在外觀方面與以往不可同日而語(yǔ)。比如逸動(dòng)藍(lán)鯨版就非常的有大廠范,頗具肌理感的網(wǎng)格點(diǎn)狀格柵設(shè)計(jì),將運(yùn)動(dòng)DNA酣暢展現(xiàn)。進(jìn)行了熏黑處理犀利的大燈以及中網(wǎng)看著酷勁十足!

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  這輛逸動(dòng)藍(lán)鯨版長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4710*1820*1505mm,軸距為2700mm。得益于不錯(cuò)的車長(zhǎng)和軸距表現(xiàn),車內(nèi)無(wú)論頭部還是腿部空間都不會(huì)有壓抑感,另外貼合人體曲線造型設(shè)計(jì)的座椅的對(duì)身體的支撐也很到位。

  越級(jí)配置應(yīng)有盡有

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  不論是動(dòng)力、油耗還是外觀、內(nèi)飾,逸動(dòng)藍(lán)鯨版表現(xiàn)的都很不錯(cuò)。在智能配置上,逸動(dòng)藍(lán)鯨版配備了倒車?yán)走_(dá)和影像,車側(cè)盲區(qū)影像,定速巡航,運(yùn)動(dòng)模式切換,電動(dòng)天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng),液晶儀表,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),10.25英寸中控大屏,語(yǔ)音識(shí)別控制等功能,使用起來(lái)特別方便!這個(gè)級(jí)別的配置基本上在同級(jí)別車型里是絕無(wú)僅有的。且逸動(dòng)藍(lán)鯨版8.99萬(wàn)的起售價(jià)格,經(jīng)濟(jì)性也極高。

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  相信有了藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,第二代逸動(dòng)一定會(huì)吸引到更多年輕消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。而對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō),繼續(xù)深挖內(nèi)燃機(jī)潛力,推出模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)架構(gòu),發(fā)展自品牌的造車工藝也是非常有遠(yuǎn)見(jiàn)的表現(xiàn)。

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