2019中國新能源汽車大賽挑戰(zhàn)賽鄭州圓滿收官

　　12月9日，2019中國（鄭州）汽車智能科技大會——2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽暨中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展論壇在鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)盛大舉行！CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊歷經西安、天津、北京、三亞、?？谡荆诌_本賽程的最后一站——鄭州。CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊的五位實力戰(zhàn)將：BEIJING北汽新能源EU5、吉利高端純電幾何汽車幾何A、長安汽車逸動EV、奇瑞新能源瑞虎e、蔚來ES8，經大賽嘉賓授旗后，開啟了2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽第6站——文明商都之行。

　　CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊授旗發(fā)車

　　作為2019中國（鄭州）汽車智能科技大會——2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽暨中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展論壇城市巡游的開路先鋒，CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊帶領本屆大賽近30款新能源車型，浩浩蕩蕩穿越商都，展示中國新能源車型的魅力。

　　2019中國新能源汽車大賽車隊城市巡游

　　2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽以“走進CEVC，認識新能源”為主題，以“引領新能源汽車科技發(fā)展方向，推動新能源汽車標準體系構建，促進新能源汽車產業(yè)持續(xù)健康提升，驅動新能源汽車消費市場發(fā)展”為宗旨，打造國內首個以完全不改裝的量產車作為參賽車輛的新能源汽車國家級賽事。而CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽作為本次賽事的重要一環(huán)，不僅僅以國家級裁判進行權威專業(yè)評測，更增加社會各界人士共同參與。
　　迄今為止，參與2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽的不僅有媒體、賽車手、網絡紅人、車主，還有很多關注新能源車型的消費者，在各個分站展示區(qū)駐足咨詢。鄭州站同樣設置了2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊的展示區(qū)域，供現(xiàn)場觀眾近距離感受CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊的風采。

　　CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊展示

　　除此之外，2019中國（鄭州）汽車智能科技大會——2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽暨中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展論壇還在鄭州園博園精心布置了場地試駕環(huán)節(jié)，邀請媒體、賽車手、車主、觀眾等共同參與，體驗BEIJING北汽新能源EU5、吉利高端純電幾何汽車幾何A、長安汽車逸動EV等戰(zhàn)將的實力，并進行現(xiàn)場主觀評測，每位參與者的評價將會納入本屆CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽車隊各成員的綜合評分。在各個科目試駕體驗中表現(xiàn)優(yōu)秀者，現(xiàn)場獲贈精美禮品，作為參與2019中國新能源汽車大賽質行萬里挑戰(zhàn)賽場地試駕的一份留念。

　　CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽場地試駕

　　穿越中國9省20余座城市，累計上萬公里的長途跋涉，針對目前新能源汽車市場上消費者最為關注的續(xù)航里程、充電焦慮、安全隱患、動力操控、使用成本等問題，CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)隊的五款新能源熱門車型，在高/低速續(xù)航里程測試、充電兼容/時長測試、主觀感受測試中的表現(xiàn)各有千秋。
　　其中，BEIJING北汽新能源EU5最大扭矩可達300N·m，百公里加速僅7.8秒，最大功率160kW，最高安全車速155km/h，另外其搭載的E-Motion Drive 3.0 Pro智能電控，全面監(jiān)測整車260個部件數(shù)據，智能管理電池，使續(xù)航更長。智能網聯(lián)融入7大互聯(lián)網出行服務場景，可按需查詢播報海量網絡信息、篩查預定行程、自動結算停車費等，讓出行更加智能便捷。

　　BEIJING北汽新能源EU5

　　吉利高端純電幾何汽車幾何A，其具備“五種充電模式”，0.55小時能完成30%-80%充電。流線型的車身設計、五幅旋葉式低風阻車輪等等，把整車風阻系數(shù)降到了0.2375cd，低風阻將降低車輛日常行駛中的能耗，為續(xù)航表現(xiàn)貢獻力量。除此之外，幾何汽車幾何A全系搭載L2 Plus級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，IMAX曲面視覺藝術天幕+360°全景高清倒車影像等豐富配置。

　　幾何汽車幾何A

　　另外，長安汽車逸動EV傳承蝶翼式家族前臉，擁有ECO、NORMAL、SPORT三種駕駛模式，10.25英寸中控屏搭載in Call 3.0車載互聯(lián)系統(tǒng)更具人性化。

　　長安汽車逸動EV

　　奇瑞新能源瑞虎e作為T1X平臺首款純電SUV，擁有同級最大離地間隙，最高車速160km/h，主駕座椅電動6向調節(jié)+電動腰托+前排座椅加熱，給駕駛者更多呵護。

　　奇瑞新能源瑞虎e

　　蔚來ES8擁有全球首個車載人工智能系統(tǒng)NOMI，強大的車載計算能力和云計算平臺，集成了語音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，創(chuàng)造出了一種全新的人車交互方式，第一次讓車從一個機器，變成一個有生命、 有情感的伙伴。

　　蔚來ES8

　　隨著鄭州站帷幕緩緩落下，2019中國新能源汽車大賽CEVC質行萬里挑戰(zhàn)賽也圓滿收官，相信中國新能源汽車的發(fā)展將在來年更上層樓，也期待2020中國新能源汽車大賽更加精彩紛呈！