第四代勝達/銳界/漢蘭達PK,誰更勝一籌?

2020-01-02 17:43:35 作者:suzhou01

  由于“中國路況”以及家庭人口較多等方面的因素,SUV受到中國人民的追捧,市場競爭也愈發激烈。而對于家用車而言,動力和油耗一直是消費者選車時十分關注的指標。面對琳瑯滿目的SUV汽車市場,消費者又該作何選擇呢?我們選取了目前市場上比較熱門的三款SUV車型進行多方面對比,以期給消費者提供一些參考。它們分別是:北京現代第四代勝達、長安福特銳界、廣汽豐田漢蘭達

  動力十足,油耗經濟,出行無憂

  第四代勝達搭載的是Theat Ⅱ的2.0T渦輪增壓發動機,搭配8速手自一體變速器,具備176.5kW的最大輸出功率和最大扭矩353N•m(1450~3500rpm),低扭強勁,爆發力充足。此外,在油耗方面表現優秀,其最低油耗為8.2L/100km。第四代勝達還匹配了HTRAC智能四驅控制系統,很大程度上提升了車輛通過性和車身的穩定性。底盤懸架結構為前麥弗遜式、后扭力梁式獨立懸架的組合,操控起來很輕便,可以很好的過濾小顛簸。

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  第四代勝達在舒適模式下動力表現就很給力,加速動力十足,即使是在高速上超車也很輕松。方向盤設計比較靈活,經濟模式下升擋積極,因此燃油更為經濟;運動模式下變速箱升擋表現也在正常水平之內,值得一提的是,運動模式下帶來的“滑翔感”極為舒適,非常適合喜歡偶爾來一次激烈駕駛的用戶;智能模式則可以根據用戶駕駛習慣為用戶智能選擇駕駛模式。它共有ECO、SPORT、COMFOR、SMART四種駕駛模式,用戶可自由切換。

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  銳界2020款配備2.0發動機,最大功率180kW,峰值扭矩為390N•m,匹配8速手自一體變速箱。頂配車型配備了四驅系統,城市代步或是偶爾激烈駕駛都可以滿足條件。其底盤懸掛為前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛,既滿足了車輛舒適性的要求,也可以保證操縱的穩定性。

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  漢蘭達搭載的是2.0T的渦輪增壓式發動機,輸出最大功率為162kW,峰值扭矩350N•m,匹配6前速變速箱。此外,漢蘭達在入門級精英版匹配了AWD電磁控制四驅系統,可以主動在兩驅和四驅模式之間進行智能切換,具備很好的通過性。漢蘭達采用前麥弗遜、后雙叉臂式懸掛提供更安全的駕駛體驗。

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  智能配置,出行安全有保障

  影響用戶駕乘感受的另外一個重要因素是,車輛配置情況。在安全駕駛輔助方面,第四代勝達搭載了BVM盲區影像顯示系統、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統、ROA后排乘客提醒系統、SEW安全下車警示系統、BCA-R盲區監測制動系統等以強大的科技實力全方位保障乘客安全。貼心的配置讓用戶駕乘都很安心,即使是新手上路也不必緊張。其中,第四代勝達的SEW、ROA等功能配置對于有孩家庭來說,可謂非常暖心。

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  第四代勝達還搭配了百度智能網聯2.0系統,支持OTA在線升級。通過場景化語音交互系統,用戶可利用語音控制導航、多媒體播放、空調、車窗等,語音控制十分便捷,讓駕駛員駕車更省心。

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  最讓人驚喜的是,第四代勝達配備有指紋識別技術,可以實現指紋識別一秒開鎖車門、啟動車輛,無需鑰匙。在用戶通過指紋識別后,座椅、后視鏡、導航系統、手機互聯等設備,會調整到用戶預設狀態,為用戶提供高效便捷的出行體驗。

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  銳界2020款全系標配的7安全氣囊/簾,以及主動安全駕駛輔助,給駕乘者安全防護。配備福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統,搭載全速智能自適應巡航控制系統、緊急避讓轉向輔助、車道保持輔助系統、碰撞后制動輔助、智能領航輔助系統、盲區監測系統等配置,配置豐富,且可達L2級別自動駕駛水平。它配備的SYNC+智行信息娛樂系統,可以實現車、手機、家居三端互聯。且具備控制智能家居、智能導航,語音交互等功能,更為便利智能。

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  漢蘭達支持百度Carlife車載互聯功能,具有導航、多媒體娛樂、播放音樂、通訊等功能。安全配置方面,漢蘭達配置有PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統,為駕乘者提供安全的出行保障。

  大空間,駕乘更舒適便利

  對于消費者來說,車內空間直接影響著駕乘體驗,尤其是隨著國家二孩政策的開放,更多家庭在選車時對于空間的要求也更高了。這三款車型在車身尺寸方面表現都不錯,具體數據如下表所示。可以看出,第四代勝達在車長和軸距方面相較于其他兩款車型更具優勢,長軸距也意味著更優異的縱向空間。

  車身尺寸

 

長(mm)

寬(mm)

高(mm)

軸距(mm)

第四代勝達

4930

1910

1720

2865

銳界2020款

4878

1925

1734/1770

2850

漢蘭達

4890

1925

1720

2790

  不同于傳統的7座SUV布局,軸距長達4930mm的第四代勝達采用了同級獨有的“2+2+2”式6座布局(可選配7座)。第二排座椅可以實現一鍵調整,方便第三排乘客進出。此外還有電動調節、獨立空調出風口、溫度調節以及杯架等貼心配置,給所有乘客一樣舒適的用車體驗。

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  此外,第四代勝達后備箱容積可達591L,是同級里最大的后備箱容積。可見,6座式布局的第四代勝達,無論從乘坐舒適性還是功能性上來說,都不失為一個良佳選擇。

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  銳界2020款提供5座以及7座車型供選擇。第三排座椅可一鍵放倒,后備箱空間大,操作也簡易方便。但后排座椅放倒后不能實現地臺純平,稍有不足。銳界2020款第三排座椅采用電動折疊并帶有防夾功能,這一功能在第四代勝達上也有所運用,令取放行李更加便捷安心。

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  漢蘭達空間寬敞靈便,給用戶帶來良好的乘坐舒適性。第二排、第三排座椅除了可以完全折疊放平外,還可進行6/4分割折疊,這也讓漢蘭達擁有了很好的空間利用率。但第三排座椅采用手動折疊,較為不便。

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  外觀時尚,滿足當下潮流審美

  外觀上,第四代勝達采用了最新的家族式設計語言,蜂窩裝進氣格柵,搭配啞光鍍鉻飾條,加之分體式LED燈組和凌厲的下包圍,使得車型氣質較為硬朗。車身線條流暢、輪廓設計肌肉感十足,整車運動氣息十足。第四代勝達的外觀整體設計層次分明、風格運動時尚。

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  銳界2020款的外觀,相較于老款車型進行了多方面的調整。可以看出銳界有意在做凸顯車型年輕感的嘗試,以適應當下年輕消費者的審美需要。但整體給人厚重沉穩的視覺感受。

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  漢蘭達當然還是走一貫的沉穩路線。車尾部的變化甚微,尾燈組的造型較為規整。漢蘭達還提供三種不同的中網造型,充分滿足消費者的個性化需求。

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  其實對于車型外觀來講,各花入各眼,很難評價誰的表現更佳,但對于在車市中占比越來越多的年輕消費群體,時尚運動的第四代勝達和多種外觀可選的銳界2020款,也許能贏得更好的市場回饋。

  結語

  從動力油耗、車輛智能配置、空間、外觀等多方面對比來看,第四代勝達相對優勢更為明顯。第四代勝達不僅動力十足,且油耗經濟性高,加之舒適的空間設計,以及符合潮流審美的外觀設計,讓第四代勝達不僅受到許多年輕消費者的喜愛,實用性方面非凡的實力也使得它成為更多用戶的家用車選擇。車市上,它指紋識別為首的特色智聯功能,也給消費者留下了深刻的印象。銳界2020款則有多種外觀設計可以選擇,它的頂配車型動力水平也更好。漢蘭達則保持著以往的沉穩。總的來說,三款車型都具有各自的優勢,用戶選擇時可以根據自己的需求進行選擇。

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