假如汽車有“高考”,比亞迪e2、傳祺GE3和帝豪GSe誰(shuí)能拿高分?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】受新冠疫情的影響,今年全國(guó)的高考推遲了一個(gè)月進(jìn)行。但不知不覺中,這場(chǎng)戰(zhàn)役已經(jīng)打響!對(duì)于大多數(shù)學(xué)子而言,這場(chǎng)高考不僅僅是一場(chǎng)測(cè)試,更是迎接挑戰(zhàn)和對(duì)抗困難的自我證明。
其實(shí),在我們所熟悉的汽車行業(yè)也同樣會(huì)經(jīng)歷“高考”,每個(gè)車主選車的那一刻就是這輛車參加考試的時(shí)候;它們都會(huì)去回答用戶提出的“基礎(chǔ)題”、“能力題”和“加分題”,消費(fèi)者的實(shí)際體驗(yàn)就是標(biāo)準(zhǔn)答案。那么,在這樣的考試規(guī)則下,怎樣的車型才能夠符合消費(fèi)者的要求,達(dá)到“重點(diǎn)本科”分?jǐn)?shù)線呢?今天,我們不妨拿10-15萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)關(guān)注度比較高的比亞迪e2、傳祺GE3和2020款帝豪GSe來(lái)對(duì)比,看看哪一款才是讓消費(fèi)者覺得表現(xiàn)全優(yōu)的車型?
高續(xù)航是基本功!帝豪GSe 450km超長(zhǎng)續(xù)航更能跑
作為一款純電動(dòng)車,續(xù)航能力無(wú)疑是消費(fèi)者首要關(guān)注的“基礎(chǔ)題”??v觀10-15萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)汽車市場(chǎng),400-410km的綜合續(xù)航表現(xiàn)可以說(shuō)是當(dāng)下的主流水準(zhǔn)。其中,比亞迪e2和傳祺GE3的綜合續(xù)航里程分別為405km和410km,基本能滿足大部分消費(fèi)者的日常通勤需求。
但總有一些鳳毛麟角的存在,如2020款帝豪GSe的最高續(xù)航里程竟可達(dá)450km,這樣的成績(jī)放眼十來(lái)萬(wàn)的新能源市場(chǎng)堪稱頂尖水平。要知道即便是特斯拉Model 3這樣售價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的純電轎車,綜合續(xù)航也不過(guò)445公里,足見帝豪GSe續(xù)航的強(qiáng)大!
車型 | 2020款帝豪GSe | 比亞迪e2 | 傳祺GE3 |
NEDC工況續(xù)航(km) | 450 | 405 | 410 |
電池容量(kWh) | 61.9 | 47.3 | 48.39 |
能量密度(Wh/kg) | 182.44 | 160 | 160 |
當(dāng)然,2020款帝豪GSe能有如此優(yōu)秀的續(xù)航表現(xiàn),無(wú)疑離不開吉利新能源領(lǐng)先的三電系統(tǒng)。在電池方面,2020款帝豪GSe配備了61.9kWh大容量電池,對(duì)比之下,比亞迪e2和傳祺GE3分別只有47.3kWh和48.39kWh。電池容量如同傳統(tǒng)燃油車的油箱,容量越大,自然就有更高的續(xù)航表現(xiàn)。
大空間更給力,帝豪GSe大肚能容巨能裝
當(dāng)然,一個(gè)優(yōu)秀的交通工具,不但要滿足日常的通勤需求,它還要能服務(wù)于我們的日常生活如購(gòu)物、買菜、玩樂(lè)、接小孩等等,而這就要求汽車的空間得足夠大且能裝!
車型 | 2020款帝豪GSe | 比亞迪e2 | 傳祺GE3 |
軸距(mm) | 2700 | 2560 | 2610 |
長(zhǎng)(mm) | 4440 | 4337 | 4240 |
寬(mm) | 1833 | 1825 | 1760 |
高(mm) | 1560 | 1658 | 1530 |
通過(guò)上表可見,2020款帝豪GSe 無(wú)論是車身尺寸還是軸距等方面,都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了比亞迪e2和傳祺GE3。而更大的車身尺寸,無(wú)疑讓2020款帝豪GSe擁有更寬敞舒適的乘坐表現(xiàn),同時(shí)也意味著帝豪GSe還更“能裝”!其擁有330L超大后備箱,并且通過(guò)折疊后可拓展至1042L容積,周末的短途郊游,給老婆孩子帶更多的零食、雜物都是輕而易舉的,就算放一張充氣雙人床也不在話下,不愧是“居家旅行的必備神器”!
空氣安全已成全民意識(shí),帝豪GSe搭載超強(qiáng)空氣凈化更加分
隨著人們生活標(biāo)準(zhǔn)的提高,加上開年以來(lái)出現(xiàn)的新冠疫情,讓廣大消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注達(dá)到了前所未有的高度,甚至希望給自己的愛車也帶上“口罩”,以保證車內(nèi)空氣清新。所以此時(shí),車載空氣凈化器就成為了必不可少的利器。
雖然早有不少能過(guò)濾空氣粉塵、凈化異味等常規(guī)功能的空氣凈化設(shè)備被普遍應(yīng)用在眾多車型當(dāng)中,但能夠有效阻擋病毒的高階空氣凈化器卻并不多見。而吉利汽車是最早開啟具備病毒防范功能“全方位健康汽車”研發(fā)工作的車企,2020款帝豪GSe也成為第一批享受研發(fā)成果的車型,其搭載的IAPS智能空氣凈化系統(tǒng),配備了行業(yè)首個(gè)“車規(guī)級(jí)CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯“,通過(guò)防御、隔離、凈化三步走的方式,能實(shí)現(xiàn)醫(yī)用口罩式的防護(hù),從而有效阻隔外部病毒的入侵。有了這套系統(tǒng),就相當(dāng)于給自己的愛車帶上了“N95口罩”,讓乘客時(shí)時(shí)刻刻能呼吸清潔健康的空氣。
反觀比亞迪e2的中高配車型僅搭載了PM2.5過(guò)濾裝置,就過(guò)濾粉塵、凈化病毒的能力來(lái)說(shuō)和帝豪GSe的“CN95”級(jí)相比仍有較大差距。至于傳祺GE3,僅頂配才有PM2.5過(guò)濾裝置,主銷的中低配車型沒有任何過(guò)濾、凈化的設(shè)備,顯然對(duì)車內(nèi)空氣環(huán)境還不夠重視。
通過(guò)以上對(duì)比不難看出,2020款帝豪GSe不論在純電動(dòng)車最基本的續(xù)航實(shí)力,還是在廣大用戶普遍重視的空間裝載能力,或是在當(dāng)下已成為全民意識(shí)的車內(nèi)空氣安全凈化系統(tǒng)上都達(dá)到了越級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。盡管比亞迪e2和傳祺GE3也表現(xiàn)不賴,但只怪2020款帝豪GSe 這個(gè)“別人家的孩子太過(guò)優(yōu)秀”!如果汽車界也有高考,那么像2020款帝豪GSe這種超能選手必定是學(xué)霸無(wú)疑!
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