2020(第十九屆)南京國際車展就要來了
【太平洋汽車網 行情頻道】發出這篇文章時,已經是7月份,2020年整個上半年行色匆匆,飛速而過,相信大家都有共同的一份感受,那就是2020年上半年比以往任何一個年份都多了一份沉默。
圖為2019年(第十八屆)南京國際車展現場
然而今年整個上半年,對于這些信息,大家都不care了,只有線上直播勉強維持著汽車行業最后的倔強。
1、生 機
事實證明,哪里有風口,哪里就有一擁而上,扎堆效仿的名場面。整個上半年,直播帶貨成了提及度最高的詞,我們看到,在線下活動行不通的情況下,廠商合作簽約、品牌新車發布、經銷商售賣等選擇用線上方式做輔助,抑或是直接作為最倚重的營銷手段。
2、接 棒
中國車市最重磅的汽車展會——北京/上海國際車展,兩年一屆,一年一城,今年移師北京,縱觀整個長三角城市群,2020年度重磅車展的接力棒交接到2020(第十九屆)南京國際車展手中,金九銀十時節,南京國際車展將繼續為中國車市增勢賦能。目前,2020(十九屆)南京國際車展各項工作正有序籌備中,招商招展情況提前與大家做個通告:
最后還要吹一波豐田雙擎系列,目前最好的混合動力解決方案、最立竿見影的節油環保形式,廣豐旗下車型基本都配備了雙擎配置。
1200㎡+展臺品牌:寶馬、奔馳、一汽豐田(排名不分先后)
堅持豪華屬性,一直是寶馬、奔馳的調性,不過最近幾年,這兩家競品品牌的車型如寶馬1系、奔馳A級,接連推出入門級車型,汽車價格下探到20萬左右,實現豪華車的購車自由變得越來越簡單。
800㎡+展臺品牌:奧迪、別克、廣汽豐田、東風本田(排名不分先后)
新增亮相品牌:騰勢、凱翼
亮相品牌速覽:沃爾沃、雷克薩斯、捷豹路虎、林肯、英菲尼迪、廣汽Acura、奔馳商務車、上汽大眾、雪佛蘭、廣汽三菱、榮威、吉利、東風日產、廣汽傳祺、北京現代、哈弗、一汽大眾、長安馬自達、東風風行、比亞迪、長安、廣汽本田、奇瑞、MG、東風風光、WEY、北京汽車、東風悅達起亞、廣汽菲克、斯柯達、紅旗、廣汽新能源、依維柯、蔚來、零跑、威馬、奇瑞新能源(排名不分先后)
誰無暴風勁雨時,守得云開見月明,挑戰面前汽車行業和會展行業共同堅守,終見曙光。2020(第十九屆)南京國際車展一如既往得到了各大品牌展商的參與支持,從進口、豪華、合資、國產到新能源、新勢力等眾多品牌,已經明確車展計劃。
3、期 待
汽車展覽會作為大型線下活動,一端鏈接汽車行業、汽車品牌,一端直面觀眾和消費者,他們永遠是汽車展覽會最寶貴的財富。
根據數據統計,5月份開始,中國車市展現出了疫情過后“報復式消費”的威力,狹義乘用車銷量實現同比6.3%的正增長,這樣的消費勢能預計將在下半年逐步釋放。
南京國際車展精準分析觀眾觀展需求,策劃整合汽車體驗、時尚跨界、休閑娛樂等全業態資源,秉承高規格、高品質要求,力爭打造2020年下半年度標桿車展、模范車展,敬請期待。
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