看完就知道第二代哈弗H6和CS75 PLUS該咋選了

　　有這樣一款車,曾創(chuàng)下過月銷8萬輛、每33秒售出一輛車的巔峰戰(zhàn)績,并且連續(xù)蟬聯(lián)7年SUV年度銷冠,穩(wěn)獲87個SUV月度銷冠……相信看到這些數(shù)據(jù),大家都已經(jīng)知道是什么車了,是的,它就是哈弗H6,優(yōu)秀如它早已經(jīng)成為了家喻戶曉的“國民神車”。

　　但如此優(yōu)秀的它并沒有滿足于當(dāng)前成績,而是選擇了升級進(jìn)化,并于前不久推出了進(jìn)階版“國民神車”——第二代哈弗H6,進(jìn)一步提高其市場競爭力。

　　不過最近它的老對手長安CS75 PLUS似乎有些按捺不住了,緊隨其后推出了2021款車型,那么新款車型是否能夠撼動哈弗H6的冠軍位置呢?下面我們就通過對比第二代哈弗H6和21款長安CS75 PLUS來一探究竟。

　　內(nèi)飾大煥新 更時尚更貼心

　　首先,第二代哈弗H6在內(nèi)飾部分進(jìn)行了大幅升級,在保留鉑金版黑色、黑紅及黑棕三種內(nèi)飾顏色的基礎(chǔ)上,新增加了黑藍(lán)內(nèi)飾。座椅采用了真皮打孔,四門門板的扶手和內(nèi)飾板蒙皮的顏色進(jìn)行了相應(yīng)改變,更加和諧統(tǒng)一。GT版則新增了麂皮豪華運動座椅,輔以橙色線條裝飾;靠背增加GT專屬標(biāo)識,彰顯身份和運動氣息。

　　而長安CS75 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計則要稍遜一籌了,偏向駕駛員一側(cè)的中控臺加上內(nèi)飾的連屏設(shè)計,其本意可能是想打造沉浸式體驗,但細(xì)節(jié)方面處理的不夠精致,拼湊感強(qiáng)且生硬,控制區(qū)缺乏整體感,從用戶反饋來看,年輕消費者似乎對這種設(shè)計并不買賬。

　　配置大升級 更智能更全面

　　配置方面,第二代哈弗H6新增的H-Clean凈化系統(tǒng)讓其擁有媲美高端車型的實力,其中AQS空氣質(zhì)量監(jiān)測、負(fù)離子凈化器、N95空調(diào)濾芯,能有效去除車內(nèi)異味、煙霧、粉塵等,讓車內(nèi)空氣可以長時間保持健康清新,就算有煙癮的車主也可以時刻享受清新空氣。

　　此外,其配備的中央扶手型空氣凈化器和普通車載凈化器相比有大風(fēng)量、大過濾器、高效氣流循環(huán)等優(yōu)勢,使整車空氣循環(huán)更快,高達(dá)99.97%的凈化效率,讓第二代哈弗H6成為后疫情時代最合適的健康伴侶。

　　不僅如此,第二代哈弗H6還能有效利用等離子殺菌除味技術(shù),消除病菌本身生活活性,滅活浮游病毒等有害物質(zhì),在除塵、消煙、去除異味的同時,使空氣潔凈清新,從而改善車內(nèi)空氣質(zhì)量,有了如此高能的凈化系統(tǒng),媽媽再也不用擔(dān)心我長時間開車有害健康了。

　　而21款長安CS75 PLUS雖然也號稱升級了其智能健康氣候控制系統(tǒng),但是通過和老款對比不難發(fā)現(xiàn),其只不過把原來存在于高配車型的PM0.1級復(fù)合抗菌抗病毒高效空氣過濾器和佳空氣系統(tǒng)改為了全系標(biāo)配,而高級的健康管理系統(tǒng)依然只屬于最高配的旗艦車型。

　　其實長安這樣的騷操作已經(jīng)不是第一次了,此前就有車主反應(yīng)其在購車當(dāng)天,就出現(xiàn)了天窗漏水現(xiàn)象,更換天窗架后異響不斷,并且4S店的服務(wù)態(tài)度非常差,令車主的購車體驗十分不愉快。而這樣的事并不是個例,老款長安CS75 PLUS天窗漏水現(xiàn)象在車質(zhì)網(wǎng)一搜一大片,這樣的批次性質(zhì)量問題,長安汽車竟沒有召回問題車輛,車主只能自認(rèn)倒霉用玻璃膠對付,如此服務(wù)水平真是令人大跌眼鏡。

　　總結(jié):

　　通過上文對內(nèi)飾及配置層面的對比不難看出,第二代哈弗H6已經(jīng)具備超越同級的實力,雖然長安CS75 PLUS一直將其視為競爭對手,但哈弗H6卻并未把其放在眼里,“國民神車”追求的是更高層面的成就,作為“10萬級高品質(zhì)國民神車”創(chuàng)領(lǐng)者的它致力于為消費者帶來更加豐富的駕乘體驗,續(xù)寫新時代的神車傳奇。