時尚都市風 2020款 威蘭達泰州站到店評測

2020-12-01 17:09:06 作者:pataizhou01
1外觀詳解回頂部

  【太平洋汽車網 行情頻道】威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV,目前官方指導價為17.18-24.18萬,本次測試的車型為雙擎四驅豪華版,接下來就讓我們一起來看看這款車的具體表現吧。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 威蘭達雙擎定位于緊湊型SUV,車輛基于TNGA-K平臺打造,外觀方面偏重時尚都市風格,融合了雷克薩斯的設計語言,呈現出動感且精致的觀感。

  威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV

 前臉造型與燃油版幾乎一致,中網勾勒出不錯的視覺張力,藍色背景的LOGO則證明其新能源身份。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 前大燈造型修長犀利,標配LED光源,點亮后照明效果出色。測試的兩驅領先版車型配備大燈高度可調、自動大燈、自動遠近光,比較便利、安全。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 威蘭達雙擎的長寬高為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm。車側線條流暢,硬朗的腰線營造出運動感和力量感。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 評測車型支持無鑰匙進入功能,并且保留了機械鑰匙孔,避免遙控鑰匙故障而無法開啟車門的尷尬,提升了用車便利性。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 雙擎版車型全部配備了18英寸輪圈,測試車型適配了鄧祿普敢越客系列輪胎,規格為225/60 R18。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV

 左前翼子板處有“HYBRID”字標,非常直接的彰顯出車輛的雙擎身份。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 車輛車尾造型飽滿,平直線條的應用,刻畫出清晰的層次感。一條矚目的鍍鉻飾條將扁平的尾燈連在一起,拉伸了橫向視覺寬度。底部雙邊排氣則增加了車輛的運動感。

  外觀小結:威蘭達雙擎的外觀設計與燃油版幾乎相同,不過在一些細節處突出了其雙擎身份。都市時尚風格的演繹使得車輛外觀更容易被大多數人接受,整體來看,車輛對于年輕化、運動感的塑造比較成功,同時不失品牌特色。

2內飾詳解回頂部

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 威蘭達雙擎內飾整體風格簡潔大方,雖然沒有刻意營造設計感,不過清晰的布局非常實用,懸浮式中控大屏也增加了車內的科技感。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 三幅式方向盤造型偏運動,左右兩側多功能按鍵豐富,多媒體控制、語言控制、自適應巡航等調節按鍵一應俱全,使用起來比較方便。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 內飾用料比較用心,大面積的軟質材料包裹,工整的縫線工藝,進一步提升了車內的質感。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 儀表盤為組合式設計,沒有采用全液晶儀表有些遺憾。好在豐田造車功底夠深,信息顯示一目了然,功能也足夠豐富,上手很快。兩側分別為能量信息和速度表,中間液晶屏則顯示里程 、能量流、駕駛輔助等內容。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 中控屏支持顯示行駛信息、油耗信息、能量流,不過能量流顯示過于簡單,前后電機不支持獨立顯示,不如儀表盤中的詳細。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 空調控制區使用了旋鈕面板,方面行駛過程中盲操,旋鈕的阻尼適中,按鍵反饋直接,操作手感不錯。

  內飾小結:車輛內飾并沒有太多可圈可點的地方,同時也沒有太多需要被吐槽的地方??傮w追求平穩實用的風格,就是功能該有的幾乎都有,但不會是華麗的呈現,給人留下一種可靠而又不做作的感覺。

3空間*動力回頂部

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 前排座椅采用皮質覆蓋,填充物柔軟厚實,舒適性和支撐性表現不錯。不過只有主駕駛位支持座椅多向電動調節與腰部調節,副駕駛需要手動調節。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 后排座椅舒適度同樣不錯,坐墊長度夠長,對腿部有足夠的支撐性,加上包裹性比較明顯,能讓人員更深的“陷入”座椅之中。后排座椅靠背支持手動調節,頭枕也支持獨立調節,后排乘客很容易找到一個舒適的坐姿。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 身高178cm的乘客在前排就坐時,將座椅高度調至最低,前后調到合適位置,頭部剩余一拳的距離。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時頭部剩余一拳多的距離,腿部剩余超過兩拳的距離,空間非常充足。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 車輛配備了可開啟天窗,開啟后車內環境更加通透,可惜面積大小一般,并且不支持電動遮陽簾。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 行李廂地板非常規整,容積比較可觀,在不放倒座時能達到580L,后排座椅還支持按比例放倒,可以進一步拓展儲物空間。  

  空間小結:空間表現絕對是威蘭達(參數|詢價)雙擎的優勢之一,合理的平臺布局避免了過多犧牲車內空間,所以無論是乘坐空間還是儲物空間都非常充足。另外,車輛乘坐舒適性非常不錯,后排體驗尤其出色。靈活的儲物空間也是車輛的加分項,巨大的行李廂使得車輛的實用性進一步增強。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 威蘭達雙擎搭載的是前麥弗遜式,后雙叉臂式獨立懸掛,能夠為車輛提供更強操控性與穩定性。

威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV 威蘭達雙擎搭載了TNGA 2.5L Dynamic Force發動機以及最新THS II混合動力系統,發動機最大功率為131kW(178馬力)/5700rpm,最大扭矩為221Nm/3600-5200 rpm。

  編輯點評:威蘭達雙擎其實是一個非常標準的豐田混動車,外觀內飾延續了豐田一貫的風格,沒有過多華麗的修飾,卻又十分實用,不過這對于挑剔的年輕消費者而言可能會有所不滿。但是到了動力方面,車輛就有著十分獨特的性格,省油的混動系統配合舒適取向的轉向、底盤調校,似乎非常適合在城市中使用,同時E-FOUR四驅系統又賦予其一定的越野能力,使威蘭達雙擎成為了一名多面型選手??偟膩碚f,如果你想購買一輛豐田混動SUV,這款車型值得選擇。

4車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:威蘭達 2020款 雙擎 2.5L 兩驅領先版
車型信息:威蘭達
2020款
雙擎 2.5L 兩驅領先版
官方價:20.58萬
購置稅:18212
最終落地價(含保險款項):23.33萬
耗能費用(兩萬公里/年):-
廠商:廣汽豐田
級別:緊湊型SUV
上市時間:2020-02
發動機:2.5L L4
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):178
最大扭矩(N·m):221
電動機最大馬力(PS):120
電動機總功率(kW):88
電動機總扭矩(N·m):202
電池充電時間:快充:無,慢充:無
快充電量(%):-
變速箱:E-CVT無級變速
車身類型:5門5座SUV
長×寬×高(mm):4665×1855×1680
軸距(mm):2690
最高車速(km/h):180
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
實測油耗(L/100km):-
實測純電續航里程(km):-
實測快充時間(小時):-
實測慢充時間(小時):-
實測百公里耗電量(kWh/100km):-
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):-
實測車速60km/h環境噪音(dB):-
實測車速90km/h環境噪音(dB):-
實測車速120km/h環境噪音(dB):-
工信部綜合油耗(L/100km):4.6
電池保修時間:不限時間或不限里程
工信部純電續航里程(km):-
充電時間:快充:無,慢充:無
整車質保:三年或10萬公里
駕駛輔助級別:-
車身類型:SUV
長度(mm):4665
寬度(mm):1855
高度(mm):1680
軸距(mm):2690
前輪距(mm):1605
后輪距(mm):1620
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1645
車門數(個):5
座位數(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):-
行李廂最大容積(L):-
行李廂內部尺寸(mm):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
發動機型號:-
排量(mL):2487
進氣形式:自然吸氣
最大馬力(PS):178
最大功率(kW):131
最大功率轉速(rpm):5700
最大扭矩(N·m):221
最大扭矩轉速(rpm):3600-5200
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:14
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):87.5
行程(mm):103.4
發動機特有技術:VVT-iE/VVT-i
燃料形式:油電混合
燃油標號:92號 (原93號)
供油方式:混合噴射
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標準:國VI
電動機型號:-
電機類型:永磁同步
電動機最大馬力(PS):120
電動機總功率(kW):88
電動機總扭矩(N·m):202
前電動機最大功率(kW):88
前電動機最大扭矩(N·m):202
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:非插電式混合動力
驅動電機數:單電機
電機布局:前置
系統綜合功率(kW):160
系統綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續航里程(km):-
官方百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:金屬氫化物鎳蓄電池
電池保修時間:不限時間或不限里程
電池充電時間:快充:無,慢充:無
快充電量(%):-
簡稱:E-CVT無級變速
擋位個數:-
變速箱類型:電子無級變速箱(E-CVT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:225/60 R18
后輪胎規格:225/60 R18
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):17.8
離去角(°):20.1
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):5.5
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監測裝置:胎壓報警
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:全車
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
道路交通標示識別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統:-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主● / 副-
行人碰撞防護系統:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遠程啟動:-
無鑰匙啟動系統:-
無鑰匙進入系統:-
巡航系統:-
前/后雷達:前- / 后-
泊車影像系統:-
車側盲區影像系統:-
倒車動態提醒系統:-
駕駛模式切換:標準/舒適
運動
純電
發動機啟停技術:-
自動駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
整體主動轉向系統:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
電動后備廂位置記憶:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:
方向盤材質:塑料
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:-
液晶儀表盤尺寸:4.2英寸
HUD抬頭數字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機無線充電:-
座椅材質:織物
運動風格座椅:-
前排座椅高低調節:駕駛席
前排座墊傾角調節:-
前排腰部支撐調節:-
前排肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調:-
后排座椅調節:靠背調節
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
方向盤/座椅舒適進出:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:自動
溫度分區控制:雙區
后排獨立空調:-
后座出風口:
車內PM2.5過濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠光燈光源:LED
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉向輔助燈:-
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:-
電動車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡鎖車自動折疊:-
后視鏡倒車自動下翻:-
后視鏡記憶:-
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應雨刷:-
中控臺彩色大屏:-
中控屏操作方式:-
GPS導航系統:-
實時路況信息顯示:-
手機互聯/映射:-
車聯網:
道路救援呼叫:
手勢控制:-
藍牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統:-
接口類型:USB
12V
AUX
USB/Type-C接口數量:標配:1
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:-
CD/DVD:單碟CD
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:標配:4
主動降噪系統:-
系統名稱:-
自動駕駛芯片:-
芯片算力:-
攝像頭個數:-
毫米波雷達:-
超聲波雷達:-
激光雷達:-
自動變道:-
自適應巡航:-
彎道保持輔助:-
導航輔助駕駛:-
內置高精地圖:-
障礙物可視化顯示:-
遙控泊車/駛出:-
遠程召喚:-
自動泊車入位:-
車道保持輔助系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
車機系統:-
中控臺大屏尺寸:-
人臉識別:-
鑰匙類型:遙控鑰匙
指紋識別:-
處理器:-
中控屏幕個數:-
屏幕分辯率:-
屏幕旋轉:-
多屏互動:-
語音識別控制系統:-
語音識別:-
多輪語音對話:-
模糊語義識別:-
手勢識別:-
OTA空中升級:-
備注:-
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