一個普通投資者致曙光股份股民的一封信

　　【太平洋汽車網 行情頻道】作為一個普通投資人，一個普通股民，我希望我的資金是交由專業的人做專業的事，而不是一個優秀的公司、一個傳統的汽車制造業變成一個殼，被游資沖擊，讓中國汽車制造業倒退發展。這不是一個普通投資者的需求，術業有專攻，資本的專業不在這里吧？

曙光公司股權之爭背后，可以看出更深次的問題，中國傳統文化講到“術業有專攻”，淺顯易懂。大公司專業化運營，需要專業的經理人支撐并賦能公司高質量運作，專業的人做專業的事。毋庸置疑，曙光公司目前的經營團隊均是業內汽車行業的高級職業經理人，董事長博士學歷，其他經理人都是在行業內有專業工作經理的職業經理人，在經歷了中國汽車發展階段后，他們都是有“汽車情懷”的，是“中國制造”下努力付出實踐的“汽車人”，他們經歷了中國汽車制造業的發展，是中國汽車制造業的活字典。他們是有情懷、有專業能力的汽車業人才，有能力賦能公司高質量發展。

“跨行如隔山”！不理解，本次爭權的中小股東，從本質上，應該是金融行業的人事，術業有專攻，也許是在金融行業有所建樹，也許是野蠻資本的代言人或者踩著資本紅利獲利的游資，但是肯定沒有汽車行業、大公司、股份公司的專業管理經驗，對于汽車行業、制造業沒有經驗，更沒有情懷可言，他們在意的如何獲利和套利，這是資本的本質！！！

試問，你像培育自己孩子一樣，精心培育了一家公司，你是聘請外行人、不懂的人去管理運維公司，還是聘請專業的、有情懷的經理人運營一家公司，還是直接把自己的公司清算變賣一個不值錢的殼，給另一個公司繼續玩這個游戲？

真擔心曙光汽車，這么好的一個國有汽車品牌，中國汽車發展見證者和史勇者，被一群不懂經營、不懂汽車制造、不懂行業管理的人員管理，公司能如何發展？后續按照資本的玩法，利益驅動，忽視內生動力，玩不轉了就清算？

對于一個中小股民，這個周期誰能等待，1年？2年？5年？

當前，中國的汽車制造業處于轉型期，業績下滑是行業普遍情形，企業要發展需要改革轉型。試問？在企業為了獲取更高的目標、技術、好產品過程中，公司全員上下努力拼搏，公司內部都在翹首企盼，全力以赴階段，公司處于馬上開花收獲的階段，公司被易主？誰能接受，有什么好處？？中國經濟轉型需要時間、汽車、制造業轉型也需要時間，這是必然周期。曙光目前正在全力以赴打好基礎，把根系做大，目前已經儲備完畢，全力以赴打造新能源汽車，新能源汽車發展也是踐行企業社會價值，為中國環保、低碳做貢獻，為國家發動機“卡脖子”技術攻堅獻力。為什么我們不支持公司？視為游資能做到嗎？懂嗎？有這個情懷嗎？只看短期利潤？套現后，割了股民的韭菜，我們替你們買單嗎？

在這種攻堅時期，換了一個完全不懂公司、不會管理、沒有汽車制造行業經驗、沒有情懷的人掌舵公司，又一個民族品牌企業可能面臨危機。

我們知道，作為家長，讓孩子變得優秀，是請更專業優秀的老師指導，因為他有經驗、專業，視為游資有什么？？

期望廣大投資人支持曙光、支持懂汽車行業、會造車、懂汽車行業、懂企業管理的專業的人做專業的事，為中國資本市場規范、正確發展，為中國汽車制造企業長期正確發展，投上您神圣一票。企業是要長期可持續發展，股民才可以獲得紅利，過山車的游戲都是資本和游資寵物，普通股民就是擊鼓傳花、泡沫的最大受害者。

別在這搗亂了。

相信曙光公司自有的職業經營團隊實力和多年專業的管理經驗，一定可以為中國汽車制造業助力、發力、添彩，曙光加油！！！

游資，請認清自己，不要再添亂。

（太平洋汽車網 保定pa01）