底盤、座椅雙管齊下，全新沃爾沃S90算是把舒適性玩明白了

論豪華品牌的自我修養(yǎng)，寶馬說是人車合一的操控，奧迪說是面向未來的前瞻科技，沃爾沃則說是面面俱到的安全和處處體貼的細(xì)致。

在豪華品牌中，沃爾沃確實就像一股清流，它不糾結(jié)于用料上的極盡奢華，而是更關(guān)心你的健康、安全和體驗。可能有人覺得，沃爾沃聊安全，早就聽麻了，所以2023款沃爾沃S90給你準(zhǔn)備好了新鮮感，即使不談安全，也精準(zhǔn)拿捏住了中大型豪華轎車的內(nèi)涵。

一輛合格的中大型豪華轎車，是可以從觸覺到聽覺，全方位照顧到全車駕乘人員感受的。那在這道命題上，2023款沃爾沃S90是怎么回答的呢？

不想做選擇題？你想要的駕乘質(zhì)感和靜謐性S90都能給你

為了提升駕乘質(zhì)感，2023款沃爾沃S90直接拿出了硬技術(shù)，在4C底盤和后空氣懸架的基礎(chǔ)上，增加了更穩(wěn)定更舒適的FSD?（可變阻尼避震技術(shù))。

其實4C底盤和后空氣懸架本來就可以調(diào)節(jié)底盤軟硬了，加入FSD?之后，更是錦上添花。

這套技術(shù)的過人之處就在于可以根據(jù)路面顛簸程度，智能調(diào)節(jié)避震筒阻尼的軟硬。路面顛簸沖擊小時，避震筒可以自動設(shè)為高回彈硬阻尼，這時懸架支撐性更強，支撐感與操控感更出色；當(dāng)路面沖擊大時，避震筒整體阻尼就會變軟，舒適性更強。你就說這個FSD有多貼心吧。

底盤這個核心部件搞好了還不算完，2023款沃爾沃S90把細(xì)節(jié)也考慮到位了。車艙內(nèi)配備了新型的高彈靜音地毯，能夠消解隔絕車輛行駛時下方傳遞的噪音，再配合層壓式隔音聲學(xué)玻璃，整車NVH表現(xiàn)直接提升一個檔次。不管是在車水馬龍的鬧市中穿梭，還是在風(fēng)噪更明顯的高速狀態(tài)下行駛，車內(nèi)都非常靜謐。

你可以安心、舒適地在車內(nèi)休息，也可以打開寶華韋健Bowers&Wilkins殿堂級音響，播放一首喜歡的音樂，瞬間就像置身于大劇院，妥妥的頂級享受。

大空間只是基本操作，還有骨科醫(yī)生設(shè)計座椅

除了在底盤質(zhì)感和車艙靜謐性上下功夫，2023款沃爾沃S90也更照顧你的乘坐感受。

都說乘坐感受由屁股決定，但2023款沃爾沃S90可是從頭到腳都下了苦功夫。

3061mm的越級軸距和超5米的車身都只是基本素質(zhì)，車艙里這套由沃爾沃工程師和瑞典皇家醫(yī)學(xué)院骨科醫(yī)生聯(lián)合研發(fā)的2.0版人體工程學(xué)座椅，才是2023款沃爾沃S90的“殺手锏”。

座椅自然流暢的曲面優(yōu)雅大氣，包裹性和支撐性十足，并且適配150cm-200cm的不同身高，幾乎滿足90%的乘員體型。此外，座椅還采用了新的頭枕造型，并將坐墊加長了37-40mm ，增高了10mm，同時降低靠背高度，增加腰托高度，整體的乘坐舒適性更強了。

先別急著感嘆，2023款沃爾沃S90的座椅還可以搭配45種按摩組合，18項電動調(diào)節(jié)，2組全方位記憶功能，以及座椅加熱、座椅通風(fēng)使用。

舒適性拉滿的人體工程學(xué)座椅，再配合清新文藝的北歐極簡風(fēng)內(nèi)飾，這哪是車艙啊，分明是移動的五星級酒店。

寫在最后

在2023款沃爾沃S90上你可以看到，處處細(xì)致妥帖，把用戶的體驗放在第一位，就是一個豪華品牌的自我修養(yǎng)。除了舒適性大幅進(jìn)階，2023款沃爾沃S90還新增了兩種車色供消費者選擇，將用戶的個性審美喜好也充分考慮到位。對于看重舒適性、體驗感的中大型豪華轎車潛在用戶來說，無疑是個非常不錯的選擇。有一說一，你覺得這次2023款沃爾沃S90的升級誠意夠足嗎？