底盤、座椅雙管齊下,全新沃爾沃S90算是把舒適性玩明白了

2022-08-25 15:57:57 作者:BHP2

論豪華品牌的自我修養,寶馬說是人車合一的操控,奧迪說是面向未來的前瞻科技,沃爾沃則說是面面俱到的安全和處處體貼的細致。

在豪華品牌中,沃爾沃確實就像一股清流,它不糾結于用料上的極盡奢華,而是更關心你的健康、安全和體驗。可能有人覺得,沃爾沃聊安全,早就聽麻了,所以2023款沃爾沃S90給你準備好了新鮮感,即使不談安全,也精準拿捏住了中大型豪華轎車的內涵。

一輛合格的中大型豪華轎車,是可以從觸覺到聽覺,全方位照顧到全車駕乘人員感受的。那在這道命題上,2023款沃爾沃S90是怎么回答的呢?

不想做選擇題?你想要的駕乘質感和靜謐性S90都能給你

為了提升駕乘質感,2023款沃爾沃S90直接拿出了硬技術,在4C底盤和后空氣懸架的基礎上,增加了更穩定更舒適的FSD?(可變阻尼避震技術)。

其實4C底盤和后空氣懸架本來就可以調節底盤軟硬了,加入FSD?之后,更是錦上添花。

這套技術的過人之處就在于可以根據路面顛簸程度,智能調節避震筒阻尼的軟硬。路面顛簸沖擊小時,避震筒可以自動設為高回彈硬阻尼,這時懸架支撐性更強,支撐感與操控感更出色;當路面沖擊大時,避震筒整體阻尼就會變軟,舒適性更強。你就說這個FSD有多貼心吧。

底盤這個核心部件搞好了還不算完,2023款沃爾沃S90把細節也考慮到位了。車艙內配備了新型的高彈靜音地毯,能夠消解隔絕車輛行駛時下方傳遞的噪音,再配合層壓式隔音聲學玻璃,整車NVH表現直接提升一個檔次。不管是在車水馬龍的鬧市中穿梭,還是在風噪更明顯的高速狀態下行駛,車內都非常靜謐。

你可以安心、舒適地在車內休息,也可以打開寶華韋健Bowers&Wilkins殿堂級音響,播放一首喜歡的音樂,瞬間就像置身于大劇院,妥妥的頂級享受。

大空間只是基本操作,還有骨科醫生設計座椅

除了在底盤質感和車艙靜謐性上下功夫,2023款沃爾沃S90也更照顧你的乘坐感受。

都說乘坐感受由屁股決定,但2023款沃爾沃S90可是從頭到腳都下了苦功夫。

3061mm的越級軸距和超5米的車身都只是基本素質,車艙里這套由沃爾沃工程師和瑞典皇家醫學院骨科醫生聯合研發的2.0版人體工程學座椅,才是2023款沃爾沃S90的“殺手锏”。

座椅自然流暢的曲面優雅大氣,包裹性和支撐性十足,并且適配150cm-200cm的不同身高,幾乎滿足90%的乘員體型。此外,座椅還采用了新的頭枕造型,并將坐墊加長了37-40mm ,增高了10mm,同時降低靠背高度,增加腰托高度,整體的乘坐舒適性更強了。

先別急著感嘆,2023款沃爾沃S90的座椅還可以搭配45種按摩組合,18項電動調節,2組全方位記憶功能,以及座椅加熱座椅通風使用。

舒適性拉滿的人體工程學座椅,再配合清新文藝的北歐極簡風內飾,這哪是車艙啊,分明是移動的五級酒店。

寫在最后

在2023款沃爾沃S90上你可以看到,處處細致妥帖,把用戶的體驗放在第一位,就是一個豪華品牌的自我修養。除了舒適性大幅進階,2023款沃爾沃S90還新增了兩種車色供消費者選擇,將用戶的個性審美喜好也充分考慮到位。對于看重舒適性、體驗感的中大型豪華轎車潛在用戶來說,無疑是個非常不錯的選擇。有一說一,你覺得這次2023款沃爾沃S90的升級誠意夠足嗎?

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