報(bào)告：重點(diǎn)城市探索各具特色的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑

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9月21日，2022世界制造業(yè)大會(huì)·中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在安徽省合肥市舉行。會(huì)上，中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告2022》。報(bào)告指出，在政策、市場(chǎng)、技術(shù)多方發(fā)力下，我國(guó)新能源汽車的市場(chǎng)認(rèn)可度和競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，重點(diǎn)城市也走出了各具優(yōu)勢(shì)和特色的新能源汽車產(chǎn)

                                                       圖為中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社經(jīng)濟(jì)智庫事業(yè)部副主任李濟(jì)軍在中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上發(fā)布報(bào)告

報(bào)告指出，2021年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迎來了高速發(fā)展，新能源汽車銷量持續(xù)領(lǐng)跑全球，純電動(dòng)車占比進(jìn)一步提升，充換電基礎(chǔ)設(shè)施也在快速增長(zhǎng)。

2022年，國(guó)家及相關(guān)部門出臺(tái)的一攬子鼓勵(lì)汽車消費(fèi)、支持汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策措施在下半年逐步落地生效，進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展壯大。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，8月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，產(chǎn)銷規(guī)模再創(chuàng)新高。今年前8個(gè)月，新能源汽車市場(chǎng)滲透率達(dá)到了23%，市場(chǎng)認(rèn)可度和競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。

城市是汽車的主要使用場(chǎng)所，2013年和2014年，財(cái)政部等四部委先后確定了兩批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單，經(jīng)過近十年的時(shí)間，這些試點(diǎn)城市、區(qū)域的新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。

報(bào)告圍繞產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展、新能源汽車企業(yè)發(fā)展、新能源汽車推廣應(yīng)用、新能源汽車配套資源以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等五個(gè)方面，對(duì)包括北京、上海、合肥等在內(nèi)的10個(gè)城市進(jìn)行了競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)分析。

產(chǎn)業(yè)政策方面，北京和上海是國(guó)內(nèi)出臺(tái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)支持政策數(shù)量最多、覆蓋面最廣的兩個(gè)城市，諸多政策的出臺(tái)使得新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了明確的方向和目標(biāo)，也有了發(fā)展的動(dòng)力和保障。新能源汽車企業(yè)落地方面，深圳和上海是國(guó)內(nèi)擁有新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多的兩個(gè)城市。從新能源汽車推廣應(yīng)用情況來看，因經(jīng)濟(jì)體量較大，北京、上海和深圳是新能源汽車保有量較多的三個(gè)城市。配套設(shè)施建設(shè)方面，合肥市新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)規(guī)模及車樁比均位于全國(guó)前列，合肥市車樁比達(dá)到了1.2：1，高于全國(guó)平均值2.95：1。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面，我國(guó)高級(jí)別自動(dòng)駕駛已經(jīng)啟動(dòng)，無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)也已經(jīng)展開，開放測(cè)試道路里程不斷增長(zhǎng)，其中，北京、上海、廣州、深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車起步較早，發(fā)展較快；在智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽道上，合肥雖起跑速度不及北上廣深，但借助整車廠、政策、人才等優(yōu)勢(shì)，也逐步走出了“合肥模式”。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到550萬輛，同比增長(zhǎng)56%，并有望于今年提前完成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》制定的“2025年新能源汽車占比20%”的銷量目標(biāo)。

報(bào)告還指出，未來，中小城市與農(nóng)村有望成為新能源汽車新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”將推動(dòng)完善基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，汽車電動(dòng)化基礎(chǔ)之上的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展將進(jìn)一步加快，同時(shí)，補(bǔ)貼退坡將推動(dòng)自主品牌新能源車企提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，新能源汽車的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也將進(jìn)一步顯現(xiàn)。

本次中德新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇由安徽省人民政府主辦，安徽省人民政府外事辦公室、安徽省發(fā)展和改革委、安徽省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、合肥市人民政府、德國(guó)海外商會(huì)聯(lián)盟大中華區(qū)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社承辦，中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)作為支持單位。論壇以“融合激發(fā)新動(dòng)能 開放驅(qū)動(dòng)新發(fā)展”為主題，旨在通過搭建新能源汽車領(lǐng)域的對(duì)話交流平臺(tái)，推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研多領(lǐng)域交流，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間合作。