Arm 技術加持，地平線以 HSD 及征程 6P 推動汽車智能化變革

近日，地平線在上海舉辦了 2025 年度產(chǎn)品發(fā)布會，推出了 L2 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線 HSD，不僅集中展示了自身領先的技術實力，更深刻詮釋了汽車智能化加速普及的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，成為上海車展的前哨。地平線征程6P作為技術底座，為城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)HSD提供了強大且豐富的計算資源。Arm 強大的CPU 計算能力，為征程 6P提供了高效應對復雜計算任務的關鍵支持。Arm致力于通過先進的計算平臺賦能芯片及OEM合作伙伴，助力提升汽車的性能與可靠性，進而為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗。

以卓越性能與可靠性打造輔助駕駛技術底座

如今，先進駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、智能人機交互以及車載信息娛樂 (IVI) 系統(tǒng)等智能技術正在深刻革新汽車駕駛體驗。在這一變革中，地平線 HSD 正成為構(gòu)建新一代城區(qū)輔助駕駛的新解。

HSD 搭載的征程 6P計算方案面向下一代城區(qū)輔助駕駛，集成CPU、GPU、MCU等豐富計算資源，算力可達 560 TOPS，單顆即可支持城區(qū)輔助駕駛的全棧計算任務。Arm技術為征程 6P 方案注入了強大的計算能力支持，助力其高效處理復雜算法與實時數(shù)據(jù)任務。其中，Arm Cortex-A78AE 的功能安全設計涵蓋混合關鍵性架構(gòu)、硬件級安全機制及分核、鎖步技術，可高效滿足輔助駕駛的安全需求。這些特性不僅為地平線征程6P 構(gòu)建了高性能與高可靠性的技術底座，也助力輔助駕駛技術向高效、安全方向演進。

地平線 HSD 將作為奇瑞“獵鷹”的一款先進方案，與征程 6P 計算方案一同在星途品牌上全球首發(fā)，并于 2025 年 9 月正式量產(chǎn)。迄今為止，地平線已達成前裝量產(chǎn)出貨超過 800 萬套，量產(chǎn)上市車型超過 200 個，量產(chǎn)定點車型超過 310 個，陪伴超 500 萬位車主安全美好出行。

這組亮眼數(shù)據(jù)的背后，Arm 技術提供了有力支持，從征程 2 到征程 6 系列輔助駕駛計算方案，地平線與 Arm 始終保持著緊密的技術合作，賦能了包括上汽、奇瑞、比亞迪、廣汽、吉利、大眾、理想、蔚來等廠商的多款車型。值得一提的是，搭載地平線的征程計算方案的蔚來全新品牌螢火蟲同名車型已于近日正式上市，成為本次上海車展的一大亮點車型。Arm 與合作伙伴的緊密攜手，不僅推動了輔助駕駛技術的快速演進，更見證了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展繁榮。

Arm 技術不斷演進，構(gòu)建未來汽車的算力基石

在汽車領域，Arm 二十多年來始終專注投入，持續(xù)推動技術演進，其技術始終引領著行業(yè)應用的發(fā)展。如今，兼具出色性能、可擴展性、能效以及獨特安全功能的Arm AE IP 已成為汽車電子產(chǎn)品的基石，持續(xù)賦能國內(nèi)外領先的汽車 OEM 廠商。AI 時代下，為滿足市場對于高汽車算力和性能水平的需求，Arm 將服務器級的Neoverse CPU 引入了 Arm AE IP 產(chǎn)品線，打造了專為需要超高單線程性能的高端 ADAS 和智能駕駛等用例而設計的全新汽車專用 CPU—Arm Neoverse V3AE。這也是 Arm 首次將 Armv9 架構(gòu)帶入汽車應用，使行業(yè)受惠于新一代 Arm 架構(gòu)所帶來的 AI、安全和虛擬化功能等優(yōu)勢。

今年，Arm 還將推出汽車計算子系統(tǒng) (CSS)，為合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)提供預集成和經(jīng)過驗證的 AE IP 配置，進一步優(yōu)化性能、功耗和芯片面積。

憑借在能效、性能以及功能安全方面的專長，緊密貼合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的持續(xù)技術演進，以及與生態(tài)伙伴的緊密合作，Arm 在汽車領域的市場份額持續(xù)增長。目前，全球已有 94% 的汽車制造商在其最新車型中采用了 Arm 技術。具體到細分場景，Arm技術已為 80% 的 IVI 系統(tǒng)和 65% 的 ADAS 系統(tǒng)提供支持。

Arm 相信，汽車技術的未來在于打造無縫融合邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)功能和 AI 的解決方案。Arm 將繼續(xù)攜手廣泛的汽車生態(tài)系統(tǒng)，為汽車產(chǎn)業(yè)提供可擴展、高效、安全的解決方案，共同釋放 AI 時代的潛力。