對(duì)于汽車降價(jià) 聽(tīng)聽(tīng)50位消費(fèi)者有何看法
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十一前廠家和經(jīng)銷商在汽車市場(chǎng)又掀起了一場(chǎng)降價(jià)潮,但是終究降價(jià)是廠家和經(jīng)銷商降給消費(fèi)者的,因?yàn)橄M(fèi)者是掏錢(qián)買(mǎi)車的人,消費(fèi)者對(duì)降價(jià)是怎么看的決定著降價(jià)的效果。近日記者走訪了一些4S店、汽車市場(chǎng),隨機(jī)采訪了約50位消費(fèi)者,這些消費(fèi)者中有第一次買(mǎi)車也有換車的,他們從事著各種工作,年齡也有較大差異,但他們有一個(gè)共同的屬性:都是買(mǎi)車人。讓我們聽(tīng)聽(tīng)他們是怎樣想的。
■消費(fèi)者普遍認(rèn)為車價(jià)還沒(méi)降到底
1.我覺(jué)得要降就降到位,這樣慢慢地降反而達(dá)不到降價(jià)的目的,像這樣擠牙膏似的擠,好像是告訴消費(fèi)者自己還有降價(jià)的空間。一次次地降價(jià),不如一次降到位。
2.降價(jià)很正常,市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)嘛,但是就怕買(mǎi)了后還會(huì)降價(jià),所以現(xiàn)在比較猶豫。
3.怕價(jià)格一降再降現(xiàn)在買(mǎi)就比較虧了,就怕降價(jià)降的是車的配置、材料。
4.降價(jià)?大勢(shì)所趨嘛。
5.現(xiàn)在這車跳水也太厲害了。
6.我覺(jué)得廠家都有降的意思,但都不敢貿(mào)然行動(dòng),但肯定有降價(jià)的空間。
7.消費(fèi)者肯定是越便宜越好,現(xiàn)在車價(jià)那么亂,一天一個(gè)價(jià),都搞不清楚這車到底值多少錢(qián)。
8.現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)降得差不多了,基本在能承受范圍之內(nèi)了。但也不急著買(mǎi),再看看吧,或許還能再降點(diǎn)。
9.一天一個(gè)價(jià),一個(gè)經(jīng)銷商一個(gè)價(jià),價(jià)格應(yīng)該還會(huì)降,我先看看吧,看好了再說(shuō)。
10.現(xiàn)在這車價(jià)還有些高,還有養(yǎng)車的費(fèi)用也太高,即使買(mǎi)得起也養(yǎng)不起,什么停車費(fèi)啦,養(yǎng)路費(fèi)啦,過(guò)橋費(fèi)啦,買(mǎi)了車還買(mǎi)了一堆的費(fèi),油價(jià)還一個(gè)勁得漲。
11.今年三月份我就看好凱越了,在和其他車型比較并等待價(jià)格合適后,我今天買(mǎi)了下來(lái),實(shí)際上我知道價(jià)格還有降的可能,但我確實(shí)需要車。
12.我也擔(dān)心買(mǎi)完之后不久車的價(jià)格會(huì)降,現(xiàn)在可選的車型包括進(jìn)口車越來(lái)越多,我需要貨比三家。
13.現(xiàn)在很多車的價(jià)格還遠(yuǎn)沒(méi)和國(guó)際接軌,加上購(gòu)車稅費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用,車價(jià)還是偏高,我還要等。
14.現(xiàn)在車價(jià)降得大家都迷糊了,到底啥時(shí)降到頭我心里也沒(méi)底。
15.如果我想買(mǎi)的車所屬的廠家宣布在年底前再降價(jià)就實(shí)行降價(jià)補(bǔ)償,我等都不等,明天就去買(mǎi)。
16.現(xiàn)在就怕買(mǎi)完就降,有的車說(shuō)降的差不多了,有的車可能降價(jià)的空間還比較大,降不降主要是一個(gè)心理問(wèn)題,你說(shuō)剛買(mǎi)了車不到一個(gè)月降一萬(wàn),心里別扭,倒不只是這點(diǎn)錢(qián)的問(wèn)題。
17.我想買(mǎi),確實(shí)想買(mǎi),我看車看了好幾個(gè)月了,但是遲遲沒(méi)有定下來(lái)買(mǎi)這個(gè)車,降價(jià)降的我不敢買(mǎi)了,以前看了一款車我說(shuō)等它降一萬(wàn)我就買(mǎi),可是現(xiàn)在降了一萬(wàn)了,我考慮是不是還要再等一等。
18.車價(jià)降了但是現(xiàn)在油價(jià)上升了,還有一個(gè)車的配件.售后服務(wù)能不能也隨著降,讓老百姓買(mǎi)的起也養(yǎng)的起。
19.一些車能不能一步降到位?不要再掩掩藏藏的了,這樣老百姓也搞不懂這個(gè)車到底有多少降價(jià)的空間。
20.降價(jià)感覺(jué)還沒(méi)降到底。
21.我現(xiàn)在覺(jué)得三四個(gè)月就會(huì)有一個(gè)降價(jià)幅度,習(xí)慣了。
22.是不是還有降價(jià)的空間啊,很多人都等著2006年了,現(xiàn)在大家為啥不買(mǎi)啊,就是還認(rèn)為有降價(jià)的空間。
23.無(wú)所謂,真的無(wú)所謂,已經(jīng)習(xí)慣了。
24.廠家降價(jià)是競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,我認(rèn)為降價(jià)是好事也是壞事,材料、質(zhì)量上能不能保證,降價(jià)廠家損失的利潤(rùn)從哪里來(lái)啊?我們不知道。質(zhì)量、性能上來(lái)說(shuō)
不變當(dāng)然是最好的。
25.如果現(xiàn)在買(mǎi)了過(guò)一個(gè)月就降5000元,我覺(jué)得虧大發(fā)了!
26我就老想再降降再買(mǎi)。
27.降價(jià)是一種趨勢(shì)吧!肯定會(huì)降的,如果老想著降價(jià)那永遠(yuǎn)別買(mǎi)車,老等著降價(jià)了。我自己需要該買(mǎi)就得買(mǎi)。
28.廠家算好自己的賬,到底和國(guó)際接軌后自己的車能賣多少錢(qián)。
29.我們工薪階層的收入畢竟不多,我身邊的朋友想買(mǎi)車的都在觀望呢!
30.就覺(jué)得價(jià)格還是有點(diǎn)高,我覺(jué)得有錢(qián)的和確實(shí)需要車的都已經(jīng)買(mǎi)完車了,剩下很多是我們這樣又想買(mǎi)又覺(jué)得這車價(jià)有點(diǎn)高的,都在觀望呢,如果它降到一定程度,又會(huì)有一大批買(mǎi)的人,就像我這樣的人。
31.實(shí)際上消費(fèi)者不會(huì)要求永遠(yuǎn)降價(jià)的,大家會(huì)和國(guó)外的價(jià)位、會(huì)和自己的支付能力相比,合適時(shí)就會(huì)買(mǎi)。
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