瑪莎拉蒂總裁行政版黑色現(xiàn)車讓利3.4萬

2007-12-03 08:33:12 作者:蘇欣

  瑪莎拉蒂總裁,單從名字而言就會讓大多數(shù)人有購買的欲望。作為03年才進(jìn)入國內(nèi)的意大利頂級品牌,瑪莎拉蒂在動(dòng)力和操控上向法拉力看齊,但卻不需要你穿著專業(yè)的賽車服來駕駛,因?yàn)樗耐庑问?a target="_blank" class="cmsLink">優(yōu)雅與商務(wù)并重的。正是由于這樣的定位,瑪莎拉蒂在高性能轎車領(lǐng)域一直是排頭兵類型的品牌。日前筆者了解到,北京地區(qū)瑪莎拉蒂總裁Quattroporte 4.2 AT行政版黑色版本有較充足的貨源,價(jià)格也可以有3.4萬元左右的優(yōu)惠

瑪莎拉蒂 總裁

指導(dǎo)價(jià)

二級優(yōu)惠價(jià)

優(yōu)惠幅度

總裁Quattroporte 4.2 AT行政版

196.0萬元

192.6萬元

34000元

制表:太平洋汽車網(wǎng) m.wsmp3.cn

總裁

瑪莎拉蒂 總裁

  駕駛始終是Quattroporte的性格重點(diǎn)。動(dòng)力來自一臺4244cc的V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),400bhp/451Nm的輸出,盡管94bhp/L的升功率已是相當(dāng)優(yōu)秀,但與法拉利F430的4308cc排量483bhp的來說還是煞有距離。同是90o夾角V8,排量相當(dāng),而且都在法拉利工廠里制造,再加上瑪莎拉蒂和法拉利的特殊關(guān)系,我們不能不猜測這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)親密關(guān)系(難道Quattroporte的馬力被刻意下調(diào))。而瑪莎拉蒂解釋瑪莎拉蒂的V8使用90o夾角曲軸,而法拉利的是180o,這是兩者最大的不同。這種工程差異導(dǎo)致前者的運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定震動(dòng)更小,后者更容易得到高的馬力輸出。這是400bhp與483bhp之間的解釋。

  瑪莎拉蒂汽車公司是專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車的公司,在歐洲具有很高的知名度。瑪莎拉蒂運(yùn)動(dòng)車在造型設(shè)計(jì)上,將自己的傳統(tǒng)風(fēng)格與流行款式相結(jié)合,在外觀造型、機(jī)械性能、舒適安全性等各方面,在運(yùn)動(dòng)車中都是一流的。1975年曾與德-托馬索轎車公司聯(lián)合,但仍保持各自的獨(dú)立。1989年幾經(jīng)周折,最終成為菲亞特汽車公司的子公司,品牌仍然保留。

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