出手最佳時(shí)機(jī) 賽拉圖最高優(yōu)惠已達(dá)2.2萬
近日汽車市場(chǎng)異常火爆,一些新車紛紛斷貨,而上市有些年頭的車型銷量并沒有大幅提高,面對(duì)這種尷尬的局面也許只有通過降價(jià)才能更多的去吸引消費(fèi)者。目前筆者從北京亞運(yùn)村交易市場(chǎng)了解到,賽拉圖最高可優(yōu)惠2.2萬元,最低售價(jià)僅7.48萬元。
指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | |
1.6L GL MT | 9.38萬 | 7.48萬 | 19000元 |
1.6L GL AT | 10.48萬 | 8.48萬 | 20000元 |
1.6L GLS MT | 10.78萬 | 8.58萬 | 22000元 |
1.6L GLS AT | 11.88萬 | 9.68萬 | 22000元 |
制表:太平洋汽車網(wǎng)//m.wsmp3.cn |
賽拉圖整體線形維持原樣,但是局部細(xì)節(jié)變化較為明顯。首先中網(wǎng)變化較大,賽拉圖標(biāo)志性的分離式中網(wǎng)兩邊的豎孔被取消,進(jìn)氣橫置格柵從早期的2條到07款的1條,變成了現(xiàn)在3條,同時(shí)采用鍍鉻設(shè)計(jì),整體效果有進(jìn)步。其次,賽拉圖保險(xiǎn)杠上的圓形霧燈設(shè)計(jì)改成了長(zhǎng)方形,大燈輪廓未變但是線條更趨圓潤(rùn)。08款賽拉圖的前臉改進(jìn)值得肯定。08款除了前臉小改之外,尾部設(shè)計(jì)變得更加圓潤(rùn)。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的隔音棉也省掉了。
賽拉圖1.6L采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升。配備的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),可根據(jù)車輛的不同行駛狀況,自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開,從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動(dòng)力輸出。經(jīng)過實(shí)際測(cè)試,對(duì)比非CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)車型,搭載1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出提升了7%左右。對(duì)應(yīng)全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升,賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校,從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的強(qiáng)勁與穩(wěn)定的高度平衡。
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