挾勢而降 派力奧周末風最高優惠1.45萬元
PCauto北京站訊:派朗的出現讓沉默已久的南京菲亞特著實火了一把,隨之而來的就是南京菲亞特旗下為數不多的幾款車型乘勢調整價格,希望可以挾新車派朗的勢頭再在銷售上創造新高。筆者獲悉,派力奧周末風的優惠幅度有了突飛猛進,1.5GSX手動靚彩版優惠達到了1.45萬元,二級實際報價6.76萬元;而1.5GL和1.5GL兩款的優惠幅度也都有1萬元,對于周末風這樣的小車來講,近1.5萬元的優惠幅度不可謂不大。
派力奧周末風 | 指導價 | 二級優惠價 | 最大優惠幅度 |
MT 1.5GSX 靚彩版 | 8.21萬 | 6.76萬 | 14500元 |
MT 1.5GL 靚彩版 | 8.81萬 | 7.81萬 | 10000元 |
MT 1.5GLX 靚彩版 | 10.11萬 | 9.11萬 | 10000元 |
制表:太平洋汽車網 m.wsmp3.cn |
單從汽車本身來講,派力奧周末風是一款十分適宜家用的經濟型旅行轎車。在國內除了雪佛蘭德賽歐SRV以外,少有對手。周末風的后車廂容積最高能達到1540升(后座椅折疊),是目前國產同類車中最大的。而較低的后車廂開口,也能為行李的搬運提供方便。雖然派力奧系列車型遲遲不進行換代,但它在設計上的人性化并不會因此抹殺。對于想買一輛6~10萬元級別家用轎車的消費者,周末風完全有資格作為候選車型之一。
南京菲亞特旗下的派力奧、西耶那、周末風產品價格差距不大,基本在涵蓋7萬元左右區間,盡管廠家可能在具體設計車型的時候有側重點的不同,但相似的價格定位使得南京菲亞特各款車的特點變得模糊,在現在新車頻出的年代,要人們記住這樣特點不明朗、品牌不響亮的車型的確有些強人所難。再加上雪佛蘭樂騁和東風標致206等外形更富動感,品牌也更加響亮的競爭對手的夾擊,包括派力奧周末風在內的南京菲亞特下屬各車型的銷售狀況都比較尷尬。派朗的上市讓人一度以為會是南京菲亞特重振旗鼓的起點,但由于定位模糊且價格缺乏足夠的競爭力,派朗在上市初并沒有在消費者心目中留下很深刻的印象,南京菲亞特未來的路在何方,恐怕連他們自己都感到迷茫。
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