實(shí)惠換市場(chǎng) 新Mazda6全線迫降至20萬(wàn)以下
PCauto北京站訊:國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)主要以商務(wù)轎車(chē)為主,而主打運(yùn)動(dòng)性能的轎車(chē)在這個(gè)級(jí)別所占比例并不大。以這款新Mazda6為例,盡管很多人承認(rèn)這是一款不錯(cuò)的車(chē),但其銷(xiāo)量卻不能和受歡迎度成正比。歸結(jié)其原因,運(yùn)動(dòng)性轎車(chē)的消費(fèi)者以年輕人為多,但能花20萬(wàn)買(mǎi)車(chē)的年輕人畢竟還是少數(shù),所以暗降和優(yōu)惠成了新Mazda6為爭(zhēng)奪市場(chǎng)分額最直接有效的方法,事實(shí)也證明,新Mazda6價(jià)格的水份越少,銷(xiāo)售狀況也就越好。
馬自達(dá)和同為日系品牌的本田、豐田比知名度相差很遠(yuǎn),甚至比新進(jìn)入國(guó)內(nèi)的斯巴魯也好不到哪里去。汽車(chē)在中國(guó)還屬于生活檔次的象征,品牌知名與否很大程度上左右著購(gòu)車(chē)人最終的選擇。當(dāng)然我們也注意到,馬自達(dá)Wagon請(qǐng)馮小剛作為該車(chē)電視廣告片的導(dǎo)演,一方面是出于對(duì)馮小剛的信任,另一方面,馮小剛在中國(guó),特別是在北方地區(qū)的影響力對(duì)帶動(dòng)馬自達(dá)品牌的形象有非常的意義。
新Mazda6 | 指導(dǎo)價(jià) | 當(dāng)前價(jià)格 | 之前價(jià)格 | 價(jià)格變動(dòng)幅度 |
2.0 MT | 18.23萬(wàn) | 16.58萬(wàn) | 16.83萬(wàn) | -2500元 |
2.0 AT 超豪華型 | 19.98萬(wàn) | 18.08萬(wàn) | 18.48萬(wàn) | -4000元 |
2.3 AT 豪華型 | 20.58萬(wàn) | 19.18萬(wàn) | 19.28萬(wàn) | -1000元 |
2.3 AT 旗艦型 | 21.98萬(wàn) | 19.98萬(wàn) | 20.38萬(wàn) | -4000元 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.wsmp3.cn |
提示:以上所報(bào)優(yōu)惠價(jià)格均來(lái)自二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,并非4S店報(bào)價(jià)。
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優(yōu)惠的價(jià)格加上市場(chǎng)活動(dòng)的大手筆,馬自達(dá)系列的銷(xiāo)售似乎前景一片晴朗。但就這款新Mazda6而言,困難顯然還不止這些。中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的凱美瑞、雅閣、領(lǐng)馭、天籟都是有力的競(jìng)爭(zhēng)者,雖然對(duì)消費(fèi)者的定位有一定區(qū)別,但這么多的廠家爭(zhēng)奪的畢竟是同一塊市場(chǎng),慘烈程度不言而喻。簡(jiǎn)單的優(yōu)惠、暗降顯然不能完全推動(dòng)銷(xiāo)售,要在本質(zhì)上提升新Mazda6的銷(xiāo)售,價(jià)格、品牌包括后期的市場(chǎng)推廣、維修保養(yǎng)都是馬自達(dá)需要提升的地方。
新Mazda6搭配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發(fā)動(dòng)機(jī),素有“彎道之王”的美譽(yù)。2.0L標(biāo)準(zhǔn)款配備直列四缸雙頂置凸輪軸S-VT(VVT)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)、多點(diǎn)噴射汽油全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。自重1386公斤。6500轉(zhuǎn)時(shí)具有最大功率108千瓦,4000轉(zhuǎn)時(shí)最大輸出扭矩183牛·米。
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