新的不來老的不去 高爾夫優惠已達7000元

　　PCauto北京站訊：德國人造車的水平和態度已經得到了國人的認可，因此大眾在國內推出的車型基本都是非常暢銷的，然而作為一款在歐洲市場取得驕人成績的車型，高爾夫來到中國卻出現了水土不服，銷量根本無法與自家兄弟寶來相比。如今寶來的換代車型速騰已經登陸國內市場，但是高爾夫V仍舊不能確定是否也會國產，面對高爾夫的失敗和國內兩廂車市場的逐漸成熟的矛盾，布之大中會如何做出抉擇。

　　日前筆者從市場上了解到，高爾夫在北京二級市場的價格發生了數千元不等的下滑，除了 1.6AT 2V 時尚型之外優惠幅度在4500元-7000元不等：

備注：以上所報優惠價格均來自二級經銷商，并非4S店報價。

　　目前的06年生產的高爾夫算是小改款車型，與05年生產的相比有著諸多小變化。外觀上主要是前燈罩變得更加剔透，而后尾燈則放棄了黃色轉向燈罩，轉而采用黑色暗變式尾燈，這與上世紀末德國本土生產的高爾夫IV是一樣的。此外，車主意見較多的車外天線也變成了防盜式。而車內的變化有，05年產的高爾夫的6碟CD播放器被單碟帶MP3播放功能的CD機取代，并且06年生產的后排座椅為整排可放倒，但是06年產的在動力傳動系方面較以前沒有任何提升。

　　高爾夫轎車1974年在德國大眾開始生產，至今30年時間讓其擁有遍及世界的2200萬用戶，堪稱世界緊湊型兩廂車的翹楚之作，簡潔流暢的外形、強勁充沛的動力，完美后備空間，加上適合家用的多功能設計，但是對于一款車來說與其變成庫存再賣，那還不如現在就老老實實現在就把價格降下來，在目前還有點影響力的時候多走幾輛車，以免變成庫存以后再優惠，那樣既不得民心價錢也降了。

　　筆者提示：4S店的價格雖高，但各項服務相對完備，實際采購時不妨先向4S店咨詢后再行購買。附部分4S店聯系方式：

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