度或多或少的影響到了經銷商沖擊年底的銷售目標。筆者日前走訪了北京中華汽
車經銷商獲悉,目前駿捷車型加大優惠幅度,1.8手動舒適型和1.8手動豪華型更
是達到了驚人的1.1萬元的降幅。雖然商家表示降價并非是應對油價上漲,但從價
格調整的時間來看恐怕與油價上調難脫關系。" />

駿捷面對壓力 優惠開閘放水沖破1.1萬元

2007-11-02 15:00:00 作者:王睿

  11月1日凌晨油價上調對于各個汽車廠家而言都是一個負面消息,近10%的上漲幅度或多或少的影響到了經銷商沖擊年底的銷售目標。筆者日前走訪了北京中華汽車經銷商獲悉,目前駿捷車型加大優惠幅度,1.8手動舒適型和1.8手動豪華型更是達到了驚人的1.1萬元的降幅。雖然商家表示降價并非是應對油價上漲,但從價格調整的時間來看恐怕與油價上調難脫關系。

中華駿捷

指導價

當前優惠價

最高優惠幅度

1.6 MT舒適型

8.98萬

8.38萬-4S店
8.08萬-二級

9000元

1.8 MT舒適型

9.58萬

8.88萬-4S店
8.48萬-二級

11000元

1.8 MT豪華型

10.58萬

9.98萬-4S店
9.48萬-二級

11000元

制表:太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

  外形上駿捷得到了寶馬設計理念的真傳,前臉保持華晨家族一貫設計風格,類似于寶馬的“雙腎”進氣格柵被移植在駿捷身上。在緊湊型轎車中,駿捷可謂是一名天生的“運動員”,發動機艙蓋犀利的兩條棱線,車燈的黑色底座,加上流暢的車身線條,讓駿捷每一個細節都散發著濃烈的運動氣息。駿捷的內飾同樣借鑒于寶馬,但過重的塑料感與相對粗糙的工藝叫人不敢恭維,好在空間方面依仗2790mm的軸距駿捷的舒適性得以保證。在動力方面,駿捷在起步階段顯得有些遲疑,但到了80km/h以后,發動機表現的后勁十足,5擋手動變速器行程適中,檔位清晰,避震在緩解顛簸路面時也發揮了不小的作用。

駿捷

  駿捷有著“中國寶馬”的美譽,個人感覺這個稱呼并不恰當,與寶馬的先進科技和精細的工藝相比有點自取其辱的感覺,但作為一款10多萬的緊湊型轎車駿捷在動力性和操控性均可圈可點。對于內飾略顯粗糙的做工,實惠的價格應該能個消費者一個充分的理由。

延伸閱讀:價格穩定 華晨駿捷京城最高優惠7800元

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