新愛麗舍新一代CNG到店上市 售8.48萬元

　　9月18日，新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車正式上市，代表著行業(yè)最先進(jìn)水平、最安全環(huán)保的第五代CNG技術(shù)也由此橫空出世。新車售價(jià)為8.48萬元，即日起開始在全國銷售。目前國內(nèi)最先進(jìn)的第五代CNG技術(shù)，采用國內(nèi)首創(chuàng)的單ECU、雙OBD排放系統(tǒng)，側(cè)圍外加氣，專用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，確保更順暢的油氣轉(zhuǎn)換控制和更清潔的排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車作為第五代CNG的杰出代表，在整車品質(zhì)方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。相比國內(nèi)當(dāng)前CNG車型一貫采取的線外改裝方式，該車的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)是國內(nèi)目前唯一原廠流水線一體化設(shè)計(jì)制造，不僅在設(shè)計(jì)和制造工藝上更嚴(yán)格更規(guī)范，而且極大提高了整車的穩(wěn)定性和安全性。另外整車還可全部享受原廠質(zhì)量擔(dān)保，避免了其他線外改裝車型可能會(huì)遇到的質(zhì)量難以控制、出現(xiàn)問題索賠難等諸多問題，給消費(fèi)者帶來更多安心保障。第五代CNG最核心的優(yōu)勢(shì)在于對(duì)油氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)和排放系統(tǒng)的突破。新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車將傳統(tǒng)雙ECU整合至國內(nèi)首創(chuàng)的單ECU控制，從軟件和硬件兩方面保證了油氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的穩(wěn)定性和平順性，實(shí)現(xiàn)控制更準(zhǔn)確，更節(jié)能。同時(shí)采用國內(nèi)首創(chuàng)的國III+雙OBD系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)在汽油和天然氣兩種工況下能分別獨(dú)立進(jìn)行OBD檢測(cè)，保證了系統(tǒng)在兩種工況下都能真正達(dá)到國家法規(guī)規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。新愛麗舍新一代CNG全新適配了專用雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，提高了壓縮比，不僅確保在使用汽油時(shí)可獲得78kw的最大功率和142N.M的最大扭矩，在使用天然氣時(shí)其最大功率和最大扭矩仍然能達(dá)到70kw和125N.M，功率損耗僅為10%。相比國內(nèi)CNG車型12%-20%的功率損耗，新愛麗舍CNG功率損耗最小，耗氣量最低。同時(shí)根據(jù)中國用戶的駕駛習(xí)慣重新調(diào)校，提高低速扭矩，1-2-3檔的加速性能更優(yōu)異，更適合城市路況。

 
新愛麗舍新一代CNG

　　與國內(nèi)其他CNG雙燃料轎車將加氣口設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)不同，新愛麗舍新一代CNG雙燃料轎車采用了車身側(cè)圍外加氣的方式，這樣不僅減少了正面碰撞、發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫等因素對(duì)系統(tǒng)的不利影響，使用也更加安全方便。另外，全系車型均采用全套進(jìn)口壓縮天然氣供氣裝置，并選用帶截止閥的65L最大容量鋼質(zhì)內(nèi)膽環(huán)向纏繞氣瓶，安全性能也是首屈一指。此外，在價(jià)格不變的前提下，不但新增倒車?yán)走_(dá)、行車自動(dòng)落鎖、電子密碼防盜等安全配置，而且采用了全新金屬拉絲紋內(nèi)飾，將整車的安全、舒適性能提升到一個(gè)新臺(tái)階。從售價(jià)來看新愛麗舍新一代CNG比現(xiàn)有車型售價(jià)偏高，但在技術(shù)方面卻也得到了相應(yīng)的提高。

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