太搶手 熱門小排量增壓車型提車情況一覽

（詢底價|查參配）

　　近年來隨著國家政策導向和媒體的宣傳力度逐漸加大，節能環保這一概念現在已經深入人心，小排量車型的銷量也隨之上升。而在眾多小排量車型中，帶增壓技術的車型由于在降低排量的同時還具備不錯的動力，使之成為了小排量車型中最搶手的一類，往往一上市就出現供不應求局面。就此問題筆者收集了市場上幾款熱門的小排量增壓車型提車情況進行匯總，希望能對您的購車計劃起到一些參考。
　　
　　朗逸（詢底價|查參配） 訂金一萬 將于近期上市
　　
　　朗逸1.4TSI車型將于近日上市，預計售價將在14-17萬元之間，北京地區經銷商展車均已到店。雖然還不能銷售，但目前各店已開始接受預定，訂金一萬，提車周期還不能確定，如果您對朗逸1.4TSI情有獨鐘不妨搶先預定，以確保更早提到愛車。

朗逸	預計價格	訂金	提車周期
朗逸　1.4TSI	14-17萬元	1萬元	不確定
信息采集日期：2010-01-31 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　上海大眾朗逸自去年上市以來，在市場上贏得了不錯的銷量，也得到了消費者的認可。目前朗逸使用的動力系統是1.6升和2.0升發動機，其中1.6升發動機也在POLO系列上服役多年，而2.0升發動機也曾在帕薩特車型上服役，但由于技術相對老舊，在市場上競爭力并不明顯。如果說朗逸1.4TSI將對現款朗逸的銷售比例結構進行不小的優化，那么，7速雙離合變速器的出現將對中高端A級車的市場而言，則是一個不小的挑戰，包括思域、卡羅拉甚至是速騰所占據的細分市場。目前朗逸車型的指導價格區間在11.28萬-16.48萬，其中1.6升車型的價格區間在11.28萬-14.58萬。根據上海大眾市場部相關人士表示，這款1.4升車型將替代1.6升車型成為主力車型，自身素質無可挑剔，屆時朗逸1.4TSI只要價格適中，就會在中級車市掀起一股“朗逸風暴”。

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　　外觀方面朗逸1.4TSI采用了全新設計的蜂窩狀運動風格中網鑲嵌TSI徽標，更加美觀、動感，同時使進氣更通暢、散熱更佳，熏黑的大燈突出了整車的運動元素；16寸鋁合金拋光輪轂配以205/55 R16米其林輪胎提高了車輛的操控性，也兼顧舒適與寧靜的駕乘感受，全新增加的外側底邊鍍鉻裝飾條提升了整車檔次，后部擾流尾翼在提高高速車位穩定性同時更再次顯現出整車強烈的運動風格。
　　
　　1.4TSI缸內直噴96KW渦輪增壓發動機相比原有朗逸2.0升88KW發動機動力更加強勁，峰扭值220N.m可以從1750轉/分持續到3500轉/分，覆蓋了日常駕駛所需的發動機轉速范圍，大大提高車輛的提速性能，而油耗卻僅于普通1.4升發動機持平；7速DSG雙離合器自動變速器動力傳遞更為直接、平順提高駕駛舒適性的同時動力傳遞損失更小，整車經濟性更高。
　　
　　邁騰1.4TSI 預計售價19.58-20.78萬元
　　
　　邁騰1.4TSI車型目前已經陸續運往全國各經銷商處，將在春節前上市。目前，北京部分經銷商處現車已經到店，并開始接受預訂，訂金一萬元，具體的提車時間目前還不能確定。

邁騰	預計價格	訂金	提車周期
邁騰1.4TSI	19.58-20.78萬元	1萬元	不確定
信息采集日期：2010-01-31 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　另據經銷商透露，此次上市的邁騰1.4T共有3款車型，分別為自動基本型、自動精英型以及在自動精英型的基礎上推出的一款帶前排座椅加熱配置的車型。其中自動基本型售價19.58萬元，自動精英型售價20.58萬元，最后一款車型售價20.78萬元。

 

　　邁騰1.4T依然采用的是TSI+DSG的完美動力組合。TSI技術保證了發動機擁有良好的燃燒效率，不僅大大提高了發動機的動力性能，而且也從源頭上減少油耗和污染物排放。邁騰的TSI發動機噴油壓力高達150bar，是常規自然吸氣發動機的50倍；而相比普通汽油機的單孔噴嘴，TSI燃油噴嘴有6個孔，如此高的噴射壓力再加上精密的噴孔，燃油霧化效果比普通發動機顯著改善，更由于汽油是直接噴到汽缸里，沒有中間環節的損耗和滯后，它與空氣的混合也更加均勻。
　　
　　DSG變速箱技術以先進的雙離合器設計，集合了手動變速箱和傳統自動變速箱的優點，換擋響應快、提速時間短，動力隨叫隨到。DSG變速箱最大可承受的扭矩為350Nm，與TSI發動機的高扭矩輸出平臺正好形成完美匹配，充沛的動力源泉和不間斷的輸出過程使換擋過程更加平順，駕乘都極為舒適。
　　
　　TSI+DSG的完美動力組合，使邁騰1.4T成為國內最低排量的B級車，并將替代邁騰2.0L車型，為您帶來更充沛的動力和更節油環保的汽車生活。

　　
　　速騰1.4TSI 兩個月左右可提車
　　
　　速騰1.4TSI車型自去年上市起北京地區便處于車少訂單多的狀態，日前筆者從經銷商處獲悉，速騰1.4TSI北京地區現車極少，現在預定最快恐怕也要等2個月左右才能提車。

速騰	廠商指導價	訂金	提車周期
速騰1.4TSI	14.88-16.28萬元	2000元	2個月左右
信息采集日期：2010-01-31 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　1.4TSI目前是大眾汽車在全球最重要的戰略發動機，在中國國產車型率先搭載在一汽大眾速騰上。速騰1.4TSI發動機最大功率為97kw，最大扭矩為220Nm，輸出明顯比市面上的1.8L甚至2.0L發動機都要高，而且它的最大扭矩在1750～3500轉的時候都可以獲得，持續的加速力讓駕駛者獲得不一樣的提速感，而1500～4000轉是日常使用最多的轉速區域(無論是市區還是高速)，這些特性可以說是非常實用的。

　　速騰1.4TSI車型是速騰家族中排量最小的，不過TSI發動機重新定義了排量、功率和扭矩的關系。一般來說排量越大其輸出的功率或者扭矩都會越大，而不少消費者在買車的時候也會關心同排量車型的最大功率和扭矩，傳統的發動機的最大輸出參數往往都是在高速之后得到，TSI則改變了這個現象。
　　
　　與其它排量的速騰相比，速騰1.4TSI的外觀基本沒有變動，只是在后備箱蓋上新加了條鍍鉻裝飾條，以及打上了大眾引以為傲TSI標志。
　　
　　速騰1.4TSI享受官方兩年或6萬公里的整車質保，保養頻率為7500公里進行一次且首次保養免費，速騰1.4TSI車型進行一次小保養（更換機油機濾）的價格在500元左右，進行大保養（更換機油三濾）的費用為750元左右，保養費用高主要因為這款車在動力系統上要比同級車高造成的。
　　
　　高爾夫（詢底價|查參配）1.4TSI 加1.6萬元裝飾可提現車
　　
　　北京地區高爾夫1.4TSI車型斷貨問題已有所緩解，目前4S店內有少量現車，提車需加16000元裝飾，包括9700元的原廠DVD及5300元的裝飾套餐。

高爾夫	預計價格	現車	提車情況
高爾夫1.4TSI	13.58-16.68萬元	少量現車	加16000元裝飾提現車
信息采集日期：2010-01-31 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　第六代高爾夫清晰簡潔而又強有力的設計風格標志著大眾汽車未來的發展方向，其鮮明的外觀特征和全面的舒適性，突破了車型級別的界限。
　　
　　時尚高雅的設計體現了新高爾夫的高價值，所有關鍵的車身部位都進行了全新設計。與前代車型相比，第六代高爾夫外型更加動感時尚。
　　
　　第六代高爾夫的高價值也體現在全新的車內空間布局和內飾設計。結合其動感時尚的外觀，新高爾夫的駕駛艙內部，無論是從觸覺還是從視覺上，都完全突破了車型級別的界限。內飾材料的材質與外觀，以及精致的細節設計，如呈絲綢啞光色的鍍鉻裝飾和源自 Passat CC的圓形儀表、方向盤、自動空調系統 Climatronic以及收音機-導航系統等，無不為新高爾夫的用戶提供了駕乘高檔轎車的感受。此外，車內的人體工程學設計也下足了功夫，所有功能都更加便于操作。

　　國產新一代高爾夫采用的動力單元和速騰一樣，采用1.4TSI渦輪增壓發動機，該1.4TSI發動機的最大輸出功率達到96kw，2000轉左右便能接近220Nm的峰值扭矩，而且配備了大眾全新的7速DSG雙離合變速箱。相比普通的自動變速箱，能夠有更加高效的傳動效率和更低的油耗。

　　
　　英朗1.6T 訂金2000預計2月底提車
　　
　　在上市不久的英朗車型中，最受大家關注的恐怕要數兩款1.6T車型了。筆者從北京地區別克經銷商處了解到，目前店內僅有1.8L車型展車，1.6T英朗的試駕車要到2月初才能到店，想要試駕的朋友不妨在耐心等待幾天。目前店內接受預定，訂金2000元，現在預定預計2月底可提車。

英朗	廠商指導價	訂金	提車周期
英朗1.6T	16.99-17.99萬元	2000元	1個月左右
信息采集日期：2010-01-31 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　英朗的1.6T車型，搭載了和新君威（詢底價|查參配）1.6T一樣的發動機。源自歐洲的動力科技，小排量渦輪增壓發動機的特點被發揮到淋漓盡致。最大功率為135Kw，升功率達到了破紀錄的84.4Kw/L。最大扭矩為235Nm，并可以在1980-5400rpm的寬廣轉速平臺內連續輸出。同時，英朗1.6T還運用了創新的Superboost超推進技術，能使發動機在5秒鐘內將最大扭矩飆升至266 Nm。配合6擋手自一體變速箱，百公里加速僅為9秒，成為了同級別車型中動力最強勁的車型之一。

　　通過比較，英朗1.6T新銳運動版比時尚運動版多出的配置主要有，一鍵式啟動、Sport運動模式按鈕、雙色儀表盤、鋁合金運動踏板、雙色調內飾設計等。其中，一鍵啟動對車輛檔次感的提升以及在實際駕駛過程中所提供的便利，有著實際的意義;Sport運動模式不但能讓變速箱進入更為激進的換擋模式，提升動力性能，同時還能使得儀表盤從原來的藍色瞬間變成紅色，從視覺上帶來強烈的駕駛激情。由此可見，英朗1.6T新銳運動版的差異化配置對車輛的檔次感以及運動性能的提升，有著重要的作用，1萬元的差價還是非常合理的。當然，英朗1.6T時尚運動版，運動性的底子和新銳運動版是完全一樣的，更低一些的售價，對消費者同樣有著很高的吸引了，該如何選擇就看個人的喜好了。
　　
　　新君威1.6T有部分現車
　　
　　新君威1.6T天窗版有部分現車，其它車型均需預訂，訂金2000元，提車周期1個月左右。現店內有展車，感興趣的消費者可到店預訂。詳情請見下表：

新君威	廠家指導售價	經銷商報價	現車情況
新君威1.6T天窗版	19.99萬	19.99萬	有部分現車
信息采集日期：2010-01-31 制表：太平洋汽車網 m.wsmp3.cn

　　顏色方面，新君威1.6T較其他版本多了一款雅藍色可供選擇。配備6檔手動變速箱，最大功率132KW、最大扭矩230NM。真皮多功能方向盤、定速巡航、MP3接口和溫度分區控制都是較為實用的配置。

 

　　此外，該1.6T發動機還采用絕妙的Superboost超推進功能。當車輛處于加速狀態時，Superboost功能根據發動機管理模塊的指令自動觸發，通過施加額外的增壓壓力，可獲得持續5秒、最大35Nm的額外扭矩。這意味著Superboost功能可短時間內提供高達265 Nm的扭矩！這一極具爆發力的超推進功能為駕駛者提供了超乎尋常的強烈推背感，令操控更加游刃有余，暢享前所未有的駕駛樂趣。此外，它還具有提升行駛安全性的重要意義：當高速超車——尤其是超越快速行駛的大型車輛時，可幫助駕駛者盡快擺脫與被超車輛并行的危險狀態，及早回復安全正常行駛。
　　
　　作為首款將渦輪增壓發動機與6擋手動變速箱相結合的中高級運動車，別克新一代君威1.6T精英運動版將激活時代精英內心的駕馭天性，為他們帶來純粹駕控樂趣。