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福特翼虎全系降2.5萬

2020-03-19 00:00:00 作者：paquanzhou01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)泉州地區(qū)2家4S店最新報(bào)價(jià)，翼虎最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，現(xiàn)車充足。最低參考成交價(jià)低至14.48萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠。

泉州國駿福特洛江區(qū) 售本市

電話：400-015-0761 太平洋汽車網(wǎng)認(rèn)證電話，請(qǐng)放心撥打

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官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型國V

16.98萬

↓2.5萬

14.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型國VI

16.98萬

↓2.5萬

14.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型國V

17.98萬

↓2.5萬

15.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型國VI

17.98萬

↓2.5萬

15.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型國VI

19.28萬

↓2.5萬

16.78萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型國V

19.28萬

↓2.5萬

16.78萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型國V

21.98萬

↓2.5萬

19.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型國VI

21.98萬

↓2.5萬

19.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型國VI

22.98萬

↓2.5萬

20.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型國V

22.98萬

↓2.5萬

20.48萬

獲取底價(jià)

分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型國VI

24.98萬

↓2.5萬

22.48萬

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分期購車

翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型國V

24.98萬

↓2.5萬

22.48萬

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清蒙億海福諾福特鯉城區(qū) 售本市

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翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型國V

16.98萬

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翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型國V

17.98萬

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翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型國V

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翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型國V

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商家報(bào)價(jià)：14.48~24.98萬最高降2.5萬元更多優(yōu)惠信息>

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　　這車怎么樣？用了才有資格說，25位翼虎車主點(diǎn)評(píng)了解一下？

心若無塵2012點(diǎn)評(píng)了翼虎 2013款 2.0 GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型
綜合得分：4.6裸車價(jià)：26.5萬	查看詳情>

優(yōu)點(diǎn)：外觀順眼，造型好看。動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出平順。高科技設(shè)備多，操控更加得心應(yīng)手。

缺點(diǎn)：副駕駛座沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)。前面沒有放手機(jī)、小物品的地方。開空調(diào)動(dòng)靜大。車無完車，都在可接受范圍內(nèi)，喜歡就好。

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翼虎暫無報(bào)價(jià)

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聽說買2019款福特翼虎送隨車秘書一個(gè)?

還記得今年8月，當(dāng)?shù)弥?019款福特翼虎將搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)”時(shí)，我便對(duì)它十分期待。盡管斑馬系統(tǒng)對(duì)我而言已是熟悉到不能再熟悉了，但以往對(duì)它的體驗(yàn)多是在名爵和榮威等車型上，而這次，新福特翼虎將SYNC3系統(tǒng)換為了斑馬系統(tǒng)，可以說是在汽車智能化方面又有了更大發(fā)力，所以，我也非常好奇，同為斑馬系統(tǒng)，它在2019款福特翼虎上的使用會(huì)有何不同呢?

更懂你的車載智能實(shí)拍2019款福特翼虎

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】截止到今年9月份，在2018年福特翼虎的銷量為27101臺(tái)，作為緊湊型合資SUV銷量的翹楚，在眾多后起之秀的“合圍”下，施展拳腳略顯困難。

誰說SUV不能玩操控測試福特翼虎245

對(duì)，沒錯(cuò)！我們要在把福特翼虎開上賽道，而且還是一臺(tái)原廠的，沒有經(jīng)過任何改裝的翼虎。福特翼虎在動(dòng)力性能和底盤調(diào)校上一直有著自己獨(dú)到的一面，而賽道又汽車性能的“試金石”，它的操控能否經(jīng)受起賽道的煉獄？下面為您揭曉！

CR-V眾車主體驗(yàn)福特翼虎能否超越期待

翼虎和CRV分別是美系和日系緊湊型SUV的典型代表，那么對(duì)于選購了兩種不同風(fēng)格車的車主來說，體驗(yàn)一下另一種風(fēng)格又會(huì)碰撞出怎樣的火花？下面我們邀請(qǐng)到了3位CRV的車主，來體驗(yàn)一下不一樣的福特翼虎。

前衛(wèi)與傳統(tǒng)的較量對(duì)比測試探界者/翼虎

國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的關(guān)注度持續(xù)高漲，并且對(duì)車型及配置的要求也越來越高。而今天小編給大家?guī)砹藘煽顭o論口碑還是熱度都居高不下的合資SUV車型，價(jià)格均在20萬元左右，我們會(huì)圍繞著外觀、內(nèi)飾、科技配置，空間以及駕駛感受給大家做一次全面的解讀，希望給消費(fèi)者的選擇能帶來些幫助。