消費者如何避免花冤枉錢 ？

　　最近一段時間以來，時常傳來些有關汽車玻璃膜的新聞。當眾奮力揮錘砸車、僅１１家獲得國際認證……每條消息都聳人聽聞，聚來眾多關注的眼球。然而關注過后，車膜市場的混亂無序依然令人困惑。

　　假貨攪市場　李鬼害李逵

　　汽車市場的飛速發(fā)展帶動了相關汽車用品市場的迅速擴大，對汽車原配的裝飾格調進行個性化調整漸漸成為一種時尚。無論是為了舒適安全還是時尚個性的需要，汽車太陽膜已是每位新車主首選的汽車配置。因此，龐大的需求吸引著眾多的企業(yè)加入到這一市場中。據統(tǒng)計，中國市場上的太陽膜品牌已超過１０００個，而且還在不斷增加。形形色色的車膜品牌看似百花齊放，實際上是魚龍混雜。

　　１０月１４日、１５日，首屆中國汽車養(yǎng)護用品窗膜技術標準及市場發(fā)展國際研討會在上海召開。與會的窗膜經銷商們對市場的混亂現狀無不表示擔憂。據某進口品牌的中國代理商介紹，其分銷商所在的廣州永福路汽車用品集中的路段，幾乎所有的汽車售后服務站、汽配店、汽車美容店和汽修廠都在經營車膜，每個商戶都打自己的品牌，許多劣質車膜從這里批發(fā)至全國各地。這一帶形形色色的車膜品種數千種，大多數標明國外生產，甚至有些產地不清。除人們熟悉的太陽膜、防爆膜、安全膜等名稱外，還有什么遮光膜、紫外線膜、隔熱膜等，名目繁多。一些所謂國際名牌車膜價格極低，對此個別商戶竟堂而皇之地宣稱：“走水路來的水貨，價格當然便宜。”

　　某地假冒偽劣車膜泛濫，當一家知名品牌的地區(qū)經銷商提出打假時，當地工商部門竟直言相告：“真要打假，我們這一帶的汽配城就都死了。”

　　偽裝混視聽　概念成圈套

　　究竟汽車膜的功能有哪些？如何選購汽車膜？國際認證是怎么回事？我國對車膜生產銷售有相關標準嗎？帶著諸多疑問，我們采訪了中國建材技術裝備總公司高級工程師李茂華先生，他非常誠懇地道出業(yè)內一些實情。

　　針對目前很熱門的車膜防暴防彈功能，李茂華先生認為，汽車膜的功能在于全方位的彌補玻璃本身的缺陷，包括多方面的技術指標，防暴防彈只是其中一項特別功能。實際上，不同的需求所適用的車膜性能是有差異的。車膜經銷商在推介產品時不應誤導消費者，單單強調防暴防彈，而淡化了其他更實用的功能。

　　貼在汽車玻璃上的車膜除陽光控制外，其基本安全性能還包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質期及保護隱私保證安全駕駛的性能等。在“國際玻璃貼膜協(xié)會（ＩＷＦＡ）”的技術手冊上，防眩光被認為是“汽車膜所有性能中最重要的”。

　　有的品牌車膜經銷商號稱其汽車膜的隔熱率可達８０％甚至９０％，李茂華先生說這種數據完全不可信。陽光照射到汽車膜上，通過穿透、吸收、反射，三者相加等于１００％。因為國際上一般規(guī)定汽車膜的可見光反射率不得超過１０％，汽車膜的隔熱率一般在４０％－６０％之間。市場上有些昂貴的太空膜，不僅高隔熱、短壽命，而且價格昂貴，本不是用于汽車貼膜的。但許多消費者并不知情。