“今天你貼膜了嗎？”這幾乎是夏天所有汽車美容裝潢店老板對有車一族的溫情問候。在商家們的宣傳中，貼膜會給你的愛車帶來諸如“隔熱、防紫外線、降低空調能耗”等意想不到的好處。
但目前國內汽車膜市場比較混亂，劣質膜、貼牌膜、假冒膜混雜其中，包括許多4S店作為大禮包送給車主的膜都是劣質膜，普通消費者很難分辨其品質高低。
于是，在價格相差懸殊的前提下，消費者往往會選擇一些價格便宜或適中的產品。而這些表面看起來“不傷大雅”的太陽膜在使用過程中不僅不能真正達到貼膜的目的，甚至還暗藏“殺機”。
“熱蒸籠”——隔熱率低
案例：雖然貼了太陽膜，可李先生的車一到夏天就像個熱蒸籠，只有猛開空調，害得去年病了好幾場。
分析：一般正規太陽膜的隔熱率都在30%到40%左右，即便價格兩三千(僅前擋)的膜隔熱率也僅能達到50%-60%左右。有些太陽膜商家宣稱自己隔熱率可達到80%甚至90%，多半都是“浮夸風”。目前市面上隔熱效果比較好的車膜包括3M、雷朋、威固等。
“烙煎餅”——玻璃吸熱
案例：王小姐一直弄不明白，POLO自從貼了太陽膜后車窗就變得很燙，簡直可以烙煎餅了。
分析：業內人士判斷，王小姐可能是貼到全吸收膜了。正規太陽膜一般都是反射和吸收兩者兼顧。品質差的膜為了節約成本，就全部或大量采取添加吸收劑吸收的方式，這樣熱量就全部吸收在玻璃上了，當然燙手。
“近視眼”——清晰度低
案例：雖然貼膜師傅考慮到視線問題，在給曹先生的車貼膜時“精心”為其在后視鏡位置留了兩個小孔，但坐進車內，總有“近視眼”的感覺，視線特別模糊。
分析：膜的清晰度不高主要與膜的制造工藝和使用的膠不好有關。目前市面上染色膜的清晰度最低，蒸發鍍膜其次，清晰度比較好的是金屬濺射膜。
“臭氣蛋”——散發臭味
案例：吳先生的車經過太陽炙烤后總會散發出一股難聞的味道。
分析：這可能與太陽膜使用的膠水質量不好有關。另外，膠水質量不好還可能導致黏合度不夠，防爆性差。
“晃眼劍”——光污染嚴重
案例：余先生去年出了次車禍，一個急彎處，對面來車玻璃反射出強烈的光把他的眼睛完全晃花，結果自己開進了旁邊的小溝里。
分析：正規膜對可見光的反光率都要求很低，部分劣質膜則很高，造成大街上反射出大量刺眼的“光劍”，形成光污染。
“陰陽手”—隔紫外線率低
案例：李小姐是專業駕駛員，為了不被曬黑，她給車貼了膜，可一個夏天下來，她還是成了“陰陽手”。
分析：這主要是太陽膜對紫外線的吸收不過關。目前市面上太陽膜對紫外線的吸收應都能達到80%-95%以上，但難免也有差的。
如何才能購買到優質的防爆膜
對于如何才能購買安裝到優質的防爆膜，有關專家表示：購買車膜也要“眼看、手摸、鼻聞”。優質玻璃膜光澤度好，透明度高，而且摸上去表面較光滑，聞起來沒有異味；劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，沒有光澤，表面粗糙，而且易起皺，由于添加了苯和甲醇等有機溶劑，陽光照射下會發出明顯異味。另外，選擇正規品牌和優質的經銷商也是選購防爆膜非常重要的環節。國際窗膜協會公布的資質生產商僅11個廠家，分別是加拿大ACE（福瑞達）、以色列Hanita、德國Hanverkamp、美國CP(龍膜)、3M、貝爾卡特、麥迪克、FTI、強生、GlobalPET。
