根據(jù)國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，到2010年，中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量有望達(dá)到1000萬(wàn)輛，成為繼美國(guó)之后的第二大汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，因此，與此相應(yīng)的汽車音響市場(chǎng)潛力將會(huì)高達(dá)60億元左右， 雖然，帶有CD光盤功能的汽車音響曾經(jīng)占據(jù)市場(chǎng)多年，并受到眾多音樂(lè)發(fā)燒友的推崇，但是隨著互聯(lián)網(wǎng)的崛起，帶動(dòng)著網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)的不斷興盛，汽車CD與新興的寵兒車載MP3相比，孰優(yōu)孰劣一目了然。
首先，從容量上來(lái)說(shuō)，一張CD碟片只能存放十幾首歌曲，而一個(gè)容量為1G的閃存MP3卻可以存放300多首歌曲；
其次，從介質(zhì)來(lái)看，CD更容易劃傷損壞；而體積小巧可人的閃存MP3數(shù)據(jù)可任意刷新并保存十年，即使從三米高空自由落地，數(shù)據(jù)也不會(huì)損壞； 由于它采用的是閃存芯片，因而無(wú)論路況如何，都可以流暢播放，一改汽車CD、DVD在顛簸路況下播放斷斷續(xù)續(xù)之弊病。
最后，從音樂(lè)獲取來(lái)看，CD需要購(gòu)買，且歌曲無(wú)法自由編輯，而車載MP3無(wú)需更多花費(fèi)，即可以直接從網(wǎng)上下載音樂(lè)，并且自由編輯自己喜歡音樂(lè)。
據(jù)相關(guān)人士透露，包括日本本田、德國(guó)大眾在內(nèi)的多家著名汽車公司正在考慮將車載MP3作為今后汽車音響的標(biāo)準(zhǔn)配置。
正如在VCD如日中天之時(shí)，我們沒(méi)有想到幾乎一夜之間被DVD改朝換代一般，科技進(jìn)步所帶來(lái)的變革之快往往令人大跌眼鏡；沒(méi)有人可以預(yù)測(cè)汽車CD的未來(lái)走向，但汽車產(chǎn)業(yè)卻已先行做出了暗示性的微妙變化。也許在今天就斷言汽車CD將成為明日黃花過(guò)于武斷——作為光碟式播放器它也有不可替代的位置——但至少可以肯定的一點(diǎn)是，曾經(jīng)一統(tǒng)江山的格局已被車載MP3徹底打破，或正所謂“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過(guò)萬(wàn)重山！
所以說(shuō)，車載MP3的市場(chǎng)前景是一片光明，這就是我們所說(shuō)的“喜”
但是，正是由于大家都看到這塊巨大的市場(chǎng)蛋糕，所以目前國(guó)內(nèi)從事車載MP3的商家不斷增加；這其中不乏有在國(guó)際、國(guó)內(nèi)享有盛名的知名品牌廠家，也有不少小作坊式加工廠、貼牌經(jīng)銷商以及偷工減料的黑心經(jīng)營(yíng)者。加之目前車載MP3產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的缺乏，將成為車載MP3發(fā)展的軟肋；導(dǎo)致流入到市場(chǎng)的產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊，更由于惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品品質(zhì)有越來(lái)越下滑的趨勢(shì)，導(dǎo)致客戶開(kāi)始抱怨；因此很擔(dān)心車載MP3市場(chǎng)會(huì)重蹈MP3市場(chǎng)的舊撤，這就是在大好形勢(shì)下所隱藏的危機(jī)，也就是我要說(shuō)的“憂”。
如何降低成本，不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量，讓客戶買得放心，用得舒心，這是奧林斯(OLYS)人不懈追求的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力，奧林斯公司近期推出兩款適合所有汽車使用（使用電壓12V-24V）的新款車載MP3，歡迎新老客戶惠顧。
