汽車改裝業(yè)繁榮引廠商進(jìn)軍
汽車作為現(xiàn)代化大批量生產(chǎn)的工業(yè)化產(chǎn)品，同一車型僅僅是色彩、配置上的不同，難免給人千車一面的感覺(jué)。為了體現(xiàn)自我，追求個(gè)性，越來(lái)越多的人選擇了汽車改裝。汽車已經(jīng)進(jìn)入越來(lái)越多的家庭，為滿足“個(gè)性消費(fèi)”的汽車改裝也有了迅猛的發(fā)展。
改裝市場(chǎng)將拉開(kāi)檔次
由于汽車改裝在國(guó)內(nèi)發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng)，很多人對(duì)汽車改裝還缺乏一個(gè)比較理性的認(rèn)識(shí)，以為多貼幾個(gè)花花綠綠的圖案，換換大燈或加個(gè)大包圍就是真正的改裝。由于消費(fèi)者對(duì)汽車改裝沒(méi)有形成科學(xué)的認(rèn)識(shí)，最后改裝出來(lái)的車也成了問(wèn)題。但隨著汽車改裝知識(shí)的普及，很多人了解了真正的改裝。現(xiàn)在的消費(fèi)者越來(lái)越清醒，知道自己真正要改的是什么，也能分辨出改裝店的好與壞。2004年，業(yè)余改裝店與專業(yè)改裝店的差距將會(huì)比較明顯，只有最專業(yè)化的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)水平，才能在這個(gè)紅火發(fā)展的新興行業(yè)里立足安身。
中高檔市場(chǎng)大有可為
今年，世界三大汽車改裝公司之一、也是世界上最大的梅塞德斯－奔馳升級(jí)版汽車生產(chǎn)廠、德國(guó)知名的專業(yè)汽車改裝公司搏速由今日新概念公司正式引進(jìn)北京，從此奔馳用戶可以享受到最具個(gè)性風(fēng)格的汽車改裝服務(wù)。
在中國(guó)，高檔車的消費(fèi)需求相當(dāng)高，像在德國(guó)大街上都并不多見(jiàn)的奔馳S級(jí)車去年中國(guó)就年銷約2000臺(tái)，BRABUS進(jìn)京也證明了高檔車的改裝市場(chǎng)很有潛力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前，國(guó)內(nèi)的高檔車改裝市場(chǎng)還處于一種真空的狀態(tài)，搏速進(jìn)京無(wú)疑為明年的高檔車改裝市場(chǎng)開(kāi)了個(gè)好頭，雖然它現(xiàn)在更多的是培育市場(chǎng)，但搏速所代表的全新汽車改裝意識(shí)可以推動(dòng)高檔車改裝市場(chǎng)向品牌化和高檔化發(fā)展。
隨著人們對(duì)改裝的深入了解，會(huì)有更多的中高檔車“投身”改裝，“改裝是為了讓車進(jìn)一步升級(jí)。”一位PASSATB5車主正打算把車送去升級(jí)改造。
廠商有望進(jìn)軍改裝市場(chǎng)
在國(guó)外，許多廠商在新車發(fā)布后，都會(huì)針對(duì)相應(yīng)的車型提供相當(dāng)多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指導(dǎo)，而許多大車廠甚至還有專門改裝自己汽車的改裝公司。可目前在國(guó)內(nèi)，很多新車上市后，廠商并沒(méi)有提供相應(yīng)的改裝配件及指導(dǎo)。許多車主只能選擇自己找改裝店進(jìn)行“升級(jí)改造”，這樣改出來(lái)的效果可能就有天壤之別了，如果改裝合理，對(duì)車的性能及操控等的確能夠有很大的提升，反之則是毀車。
對(duì)廠商來(lái)說(shuō)，增加改裝服務(wù)可以提升利潤(rùn)空間，同時(shí)也能贏得更多的客戶。雖然眼下廠商對(duì)這塊陣地涉足很少，但明年及以后，新車銷售＋改裝服務(wù)無(wú)疑將成為廠商競(jìng)爭(zhēng)的重要策略，先行者也能搶占先機(jī)。
賽車運(yùn)動(dòng)推動(dòng)汽車改裝業(yè)
賽車運(yùn)動(dòng)與汽車改裝有著密不可分的聯(lián)系，賽車運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)的蓬勃發(fā)展對(duì)汽車改裝業(yè)來(lái)說(shuō)有極大的推動(dòng)，很多人正是通過(guò)賽車運(yùn)動(dòng)才了解汽車改裝。
明年F1登陸中國(guó)對(duì)汽車改裝業(yè)來(lái)說(shuō)，更是發(fā)展的良機(jī)。現(xiàn)在與F1有關(guān)的各種商機(jī)已經(jīng)被眾商家緊盯不放，汽車改裝自然不例外，如何抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，恐怕是關(guān)系到汽車改裝業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn)之一。
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