現代車主越來越追求駕乘舒適性，而減少震動便是改善汽車舒適性最重要的步驟之一。目前有不少車主通過安裝減震緩沖器來提升愛車的避震系統，獲得舒適的乘坐性能、優良的駕駛性能和可靠的安全性能，但它的效果怎樣呢？
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減震緩沖器能保護減震器性能
減震緩沖器又稱減震彈簧保護膠圈、彈簧緩沖器等，其實是一塊不起眼的圓形橡膠塊。根據汽車彈簧間隙、粗細和直徑的不同，它分為不同型號。其能吸收由路面傳到減震彈簧上的噪音，有效解決減震器彈簧疲軟問題，恢復減震器性能。在方磚路上行駛時，幾乎感覺不到車身的振動。即使通過非柏油路、顛簸路和急轉彎時也能減少顛簸、傾斜感，提高汽車穩定性。此外，減震器老化的車安裝后，車的底盤可抬高2--5厘米（因汽車型號不同而有差異），能保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油，保護及延長汽車減振器的壽命，防止因顛簸強度過大而引起的減震彈簧油封損壞。
用戶評價好壞參半
據了解，減震緩沖器是安裝在減震彈簧的夾縫里的，安裝程序簡便。汽車行駛過程中，減震緩沖器跟減震彈簧一起來回不停跳動從而發揮作用。一般來說，汽車長時間的運行甚至滿負荷行駛，會導致減震器（減震簧）的老化及損壞，會出現車尾下垂。正牌減震緩沖器有很好的伸縮性和承托力能支撐彈簧使車體上升，減緩彈簧回彈后造成的自由震蕩，提升舒適性。相反有人認為，安裝后相當于使彈簧的變形量減少了，原來是整段彈簧拉伸，現在是有一部分沒有拉伸了，會造成彈簧部分出現過早的金屬疲勞。
就減震緩沖器能否提升愛車減震系統的功能，筆者采訪了一些使用過該產品的車主，車主的評價好壞參半。有的車主裝有2年，裝后沒壞過減震；有的就說剛用上感覺還可以，可時間長后感覺不如原廠避震舒服，用了半年就拆下來。
車主宜保養減震系統
業內人士認為，正牌的減震緩沖器安裝后的確有助提升愛車的減震系統，但市場減震緩沖器品牌很多，劣質產品會對避振彈簧會有影響。目前以韓國和日本的產品進口的減震緩沖器質量較好。
同時，專家提醒，減震系統是汽車使用過程中的易損系統，減震器（減震簧）受損和老化而產生的噪音和顛簸更是造成駕駛者過度疲勞的主要原因之一，為免影響汽車行駛的平穩性和安全性，車主應定期檢查與保養減震系統，為愛車加裝部件前要詳細咨詢相關專業人員，選擇大品牌。
