經(jīng)過了這么多年的發(fā)展，汽車各個(gè)方面都有不同的發(fā)展，科技是日新月異的，汽車也是一樣。就汽車車窗是從無到有，從有到原始，從原始到先進(jìn)發(fā)展的。現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動(dòng)升降方式，一般都改用按鈕式的電動(dòng)升降方式，即使用電動(dòng)玻璃升降器來控制，也就是常說的“電動(dòng)門窗”。
近年來電動(dòng)門窗升降器得到了很快的發(fā)展，市場(chǎng)需求量越來越大。據(jù)悉，美國通用汽車公司中等車幾乎百分之百，小型車的百分之六十以及卡車的百分之五十都裝了電動(dòng)門窗升降器。國內(nèi)開發(fā)電動(dòng)門窗升降器始于1992年，那時(shí)上海大眾汽車公司開發(fā)豪華型桑塔納轎車，需要增加電動(dòng)門窗升降器、中央集控門鎖等幾種先進(jìn)的功能部件。上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司的科技人員講過艱苦努力，按照德國大眾標(biāo)準(zhǔn)TL82083電動(dòng)門窗升降器供貨技術(shù)條件，在1993年開發(fā)成功并正式為豪華型桑塔納轎車配套了電動(dòng)門窗升降器和中央集控門鎖。繼后，上海實(shí)業(yè)交通電器有限公司又為一汽的奧迪、捷達(dá)，沈陽的金杯和北京的吉普車等開發(fā)了電動(dòng)門窗升降器，從而使這產(chǎn)品以迅猛的速度進(jìn)入了中國汽車主機(jī)和配件市場(chǎng)。
本設(shè)計(jì)依據(jù)《中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 636-2000》,從電動(dòng)玻璃升降器的從動(dòng)臂和導(dǎo)向槽入手，對(duì)目前存在的不足進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)地介紹玻璃升降器的結(jié)構(gòu)功能，分析傳統(tǒng)車窗玻璃升降器的主要技術(shù)指標(biāo)及其在應(yīng)用中存在的問題，并根據(jù)電動(dòng)玻璃升降器的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)要求進(jìn)行了精確化核實(shí)計(jì)算，具有很強(qiáng)的實(shí)際操作性。
這些要求是車門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是門洞結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)的技術(shù)條件，只有同時(shí)滿足了這些要求，才能保證車門的功能和使用要求。
