防止暴曬。因為，高溫會促發(fā)有機揮發(fā)物的揮發(fā)，比如在20度的時候，它可能是比較緩慢的釋放，如果達到30或40度的時候，那可能成百倍的釋放。
新車少用空調(diào)。新車前6個月內(nèi)盡量少用空調(diào)，要時常開窗以加強車內(nèi)通風換氣。
慎用空氣清新劑和其他凈化劑。因為這些產(chǎn)品多數(shù)是化學合成品，本身就具有一定的污染。
新車塑料包裝必須拆除，避免產(chǎn)生新的污染。消費者在裝飾愛車時，也要注意選擇環(huán)保產(chǎn)品。
新聞背景：國外如何治理汽車內(nèi)污染
車內(nèi)污染在西方國家也是一個非常受關(guān)注的問題，美國甚至把室內(nèi)和車內(nèi)污染作為人類健康的五大危害之一。一些國家不僅制定了相關(guān)的技術(shù)標準，還在防治方面投入了很大的精力。
國外解決這類問題主要通過兩種辦法，一是制定車內(nèi)污染的健康標準。生產(chǎn)企業(yè)一旦違反標準，將受到處罰。目前，澳大利亞已經(jīng)把車內(nèi)環(huán)境列為室內(nèi)環(huán)境，在制定健康標準時，把車內(nèi)環(huán)境和辦公室、教室等并列。
二是通過先進的技術(shù)手段，清除車內(nèi)污染。日本作為一個汽車大國，一直非常重視車內(nèi)污染問題。日本汽車制造商豐田公司推出了一款“除菌離子發(fā)生器”，用來消除車內(nèi)細菌和浮游物，并清除異味，在日本很受歡迎。豐田公司下面有一個叫做“電裝”的分公司，專門生產(chǎn)這類設備。
此外，日本還通過一種名為“光觸媒”的技術(shù)清潔車內(nèi)空氣，主要是對有害氣體進行氧化還原反應，將其轉(zhuǎn)化為無害的水和二氧化碳。凡是使用“光觸媒”進行處理后的車輛，在5年內(nèi)不必再做任何消毒工作。因此，雖然這一技術(shù)成本相對較高，但也在日本廣為應用。
