10月14日~15日，中國汽車養護用品技術標準及市場發展研討會在上海舉辦，會上討論了包括玻璃貼膜在內的多個汽車養護用品的行業標準。近日，中國標準化協會技術部部長張秀春在接受記者采訪時說，會上并沒有正式出臺某項標準，但是經過這次研討，有關標準不久即將出臺。他表示，此次研討會的召開將對我國汽車用品相關技術標準的制定、規范市場秩序起到了積極的推動作用。
“標準———為小企業獲大利益”
該研討會在上海的召開正值“世界標準化日”，今年世界標準日的口號是“標準———為小企業獲大利益”。以標準統領市場，將使技術、市場更有序地發展。中國標準化協會的相關人員對記者說，標準為市場服務，沒有標準將使企業無章可循，此次研討會選擇在世界標準日召開有著非常重要的意義。
此次研討會由中國標準化協會主辦，上海汽協、消協、國際窗膜協會、技術監督部門以及代表世界先進技術、裝備和產品的國內外汽車養護用品公司等參加了會議。會上討論了汽車冷卻液、玻璃水技術標準以及窗膜（建筑膜、車膜）技術標準。據標準化協會透露的消息，其中有關汽車安全膜的標準由杭州中福瑞達公司主要起草，并將以該公司安全膜為主要參照物。目前標準草案已經送交專家研討。
無序
———養護業“金礦”下隱藏的問題
據市場調查表明：目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部養護的習慣，30%以上的私人低檔車車主開始形成了給汽車做養護的觀念，30%以上的公用高檔汽車定時進行外部養護，50%以上的私車車主愿意在掌握基本技術的情況下自己進行汽車養護。有關業內人士稱，一輛車從購買到報廢的全部花銷通常只有1/4用在購車上，其他大都用于養護和維修。 以養護為主，修理為輔的觀念，已成為汽車養護業蓬勃發展的基石。
中國標準化協會秘書長馬林聰認為，中國的汽車養護市場還處于一個初期自由競爭階段。有業內人士曾向記者透露，雖然激烈競爭迫使行業利潤有些“縮水”，但汽車養護業某些項目的利潤仍可達到甚至高于100%，遠遠超過汽車銷售的利潤。但是這塊被業內稱為 “金礦”的汽車養護業仍然存在著許多問題。
目前，汽車養護用品市場混亂，魚龍混雜，假冒偽劣現象嚴重，投訴者眾多。上海消費者利益保護協會汽車專業辦的一位主任說：“今年1~7月，我們處理汽車用品投訴案件213起，其中相當比例是汽車玻璃貼膜質量的問題”。會上有人指出，汽車養護用品市場出現這些問題，歸根結底是標準制定沒有跟上，目前大部分產品既沒有國家標準，又沒有行業標準。少數雖有技術標準，但也已陳舊，指標太低。由于缺少評判依據，造成行業管理困難，市場監管乏力。
質量
———養護用品關系生命安全
業內人士表示，包括汽車貼膜在內的汽車養護用品質量與藥品質量、食品質量一樣，關系著老百姓的生命安全。該行業能否規范、蓬勃發展，關鍵在于國家能夠出臺統一的行業性標準。
家住杭州的戚先生給剛買的愛車貼膜不久，手臂上就長出了小斑點。“專家門診的醫生在仔細看了我的手臂和手背后告訴我，這些色斑是由于紫外線過度照射引起的。醫生具體分析了我的情況后說，這很可能跟我的汽車的玻璃貼膜有關系。”經醫生這么一提醒，戚先生才恍然大悟，決定馬上更換汽車上的玻璃貼膜。
作為汽車車膜標準的制定者，中國標準化協會技術部主任張秀春在接受記者采訪時表示：“沒有標準，玻璃貼膜市場存在的不僅是暴利問題，更可怕的是巨大的安全隱患。所以整頓玻璃貼膜市場，為國內玻璃安全膜和玻璃防護產業的生產、銷售、服務等作出規范，已迫在眉睫。”業內人士表示，該標準出臺后，不僅可以有效抑制假冒偽劣產品和商家對消費者權益的侵害，而且將對貼膜市場進行大規模洗牌。
專家建議
———養護工藝也需把好質量關
在汽車養護用品行業標準亟待出臺的同時，專家認為，汽車養護專業施工人員、專用工具、操作程序和操作環境等保證工藝質量的要素及環節，也需要有標準來進行規范，讓消費者明明白白消費。
業內人士指出，目前國外的汽車服務商非常看好中國的汽車養護用品市場，外資公司大多虎視眈眈，國內一些汽車養護用品企業雖以低質量的產品和服務貪得一時之利，但絕不是長久發展之計，市場得到凈化將是一個必然的結果。
