“電子狗”對抗“電子眼”是否合理
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07-11-29 14:21
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太平洋汽車網 來源:
pcauto
責任編輯:
xiexuyang
一種俗稱為“電子狗”的反雷達測速裝置最近在我市熱銷，許多出租車、私家車甚至公車都安裝了這一裝置。安裝上“電子狗”，汽車能提前捕捉到雷達信號，提醒車主“前方有測速”，使車主避免因超速被逮。那么，用“電子狗”對抗“電子眼”是否合理？晚報記者采訪了相關部門及有關人士。
商家：更新換代太快了
嘉興一家汽車美容店老板告訴記者，這種還沒有手掌大的儀器有“高速公路”和“城市道路”等模式可供選擇，在600米之外就可以測到“電子警察”即“電子眼”發射的雷達信號。“電子狗”大多為日本、臺灣等地生產，單價600元至3000多元，最近非常暢銷。
據一汽車裝飾美容中心經理章堅松介紹，近期這種“電子狗”每個月都可以售出幾十個，而且市場還有進一步擴大的跡象。“不過這種產品更新換代很快，消費者應該有風險意識。”章堅松說，從去年上半年“電子狗”進入嘉興市場以來，目前該產品已經到了第五代。由于“電子眼”的系統在不斷升級，“電子狗”也隨之更新，這就意味著，消費者已經安裝的前四代產品成了廢品。
消費者：買“狗”也有理由
為什么消費者舍得花費數千元前去買個“巴掌”大小的儀器？嘉興某事業單位工作的陳先生說，他的兩次違章經歷都發生在海寧市，一次在海寧市政府門前，一次在東西大道海寧收費站。他說，海寧市政府門前的那條道路非常寬敞，在政府大樓附近限速從60公里減到了40公里，收費站附近則一下子從80公里減到了20公里。“這些都是減速非常困難的區域，第一次經過這些路段的車子，違章幾乎百分百。”陳先生說，在這兩起“慘痛”的教訓后，他于一個月前購買了“電子狗”，之后再也沒有因為超速違章。
律師：法不禁止即為許可
“‘電子狗’的出現屬于新事物，法律對此并無規定，法治的基本原則就是‘法不禁止即為許可’，從這個角度來看，‘電子狗’的使用應該是合法的。”某律師如此告訴記者。
市民張先生則表示，“電子眼”都設置在容易出現交通事故的路段，“電子狗”的使用可以使司機知道自己正在被測速，因而主動自我約束，遵守交通規則，客觀上減少了交通事故，也達到了交警部門的目的。
交警：“兔子尾巴長不了”
“電子狗”直接針對的就是“電子眼”背后的交警部門，對于它的暢銷，交警部門表示由于目前相關法律法規的缺失，“斬狗”暫時無法可依。但是，市交警支隊交管科警官仍然提醒市民要謹慎購買。“受到‘電子狗’提醒就小心謹慎，反之則隨意違章，這會造成更多交通隱患！”這位警官分析說，安裝了“電子狗”的車主可能更加肆無忌憚，反正有“電子狗”把關，叫了就正常行駛，離開“電子眼”的視線就開始超速、違章變道，而這種心理肯定會造成事故。
另外，據該警官透露，目前在市區用于監督超速、闖紅燈、違章變道等違章行為的“電子眼”有雷達感應、線圈感應和視頻抓拍三種形式，而“電子狗”能測出的僅僅是雷達感應的信號，對另兩種形式只能“干瞪眼”！
市交警支隊副支隊長沈根生則告訴記者，目前320國道、07省道等嘉興境內主要公路正在籌備建設全程的視頻監控。“建好后，這些‘電子狗’就全部失效了。”沈根生說。
據交警部門介紹，正在擬訂中的《浙江省實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》 草案 中已經有了禁止安裝“電子狗”的規定，所以“電子狗”已是兔子尾巴長不了。
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