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固特異:傳統(tǒng)制造型企業(yè)的創(chuàng)新思維

[ 07-11-29 14:21 ]  太平洋汽車網  
  日前,在由政府部門、權威機構推動的亞太地區(qū)行政高官與全球總裁之間的坐標性封閉式會議——“2006亞太總裁與省市長國際合作會議”峰會上,200多家跨國公司的總裁級行政高管、亞太地區(qū)重要省市的行政高層、國內外著名財經專家、學者及國際著名經濟組織同臺交流。固特異大中華區(qū)董事長兼總經理曾新生發(fā)表演講,全面闡述了固特異公司作為一個傳統(tǒng)制造型企業(yè)的創(chuàng)新思維,為中國制造型企業(yè)樹立從生產為導向轉入市場為導向的經營模式。

  三大核心策略緊密聯(lián)系中國市場

  曾新生一入題就強調,固特異輪胎是第一個看到中國市場遠景和投入生產的國際輪胎企業(yè)。他說,雖然目前中國的汽車市場還不大,但它連續(xù)5年以每年20%的速度增長。“大家有一個共識,中國汽車行業(yè)會在30年之內超越美國,而成為全世界最大的市場。”

  同時,曾新生介紹,固特異在中國有三個戰(zhàn)略重心:第一,從生產方面,為了把最好的模式和資源帶入中國市場,固特異除了引進最尖端的技術之外,也為中國道路量身打造輪胎,滿足中國消費者需求。第二,談到采購,固特異承諾到2010年的時候,在中國市場的采購份額占到公司全球采購的10%,達到10億美元。此外,固特異在中國最重要的舉措就是通過實行以零售網點為中心,搭建授權服務中心的模式,規(guī)范在中國的市場營銷。

  為中國制造型企業(yè)樹立從生產為導向轉入市場為導向的經營模式

  當談到第三個點,以零售網點為中心,搭建固特異授權服務中心這么一個平臺時,曾新生解釋說這是一個針對中國的特殊做法。目前中國市場售后服務非常地不規(guī)范。針對這種狀況,固特異在傳播策略上將不會單獨從產品本身出發(fā),而是會結合服務、零售平臺一起來推廣我們的產品。目前固特異授權服務中心平臺有兩個優(yōu)勢:一方面,通過授權形式,整合現有傳統(tǒng)零售渠道,轉變?yōu)橐苑⻊諡閷虻默F代零售網點;另一方面,將單一以輪胎銷售為主的經營模式提升為“全方位的汽車服務中心”。“現在我們有超過600家品牌零售店。今年上半年,這些店的平均營業(yè)額增長超過46%,各方面的組合都成長得非常健康。”

  “我們希望能夠為中國市場帶來一些新的理念,分享最新的零售網絡的管理模式,希望能夠通過這個平臺提升售后服務行業(yè)整體技術水平和服務質量,推動公平、健康的市場競爭機制。我們也希望通過這個平臺,給一些原來只是從事生產的制造型企業(yè),樹立從生產為導向轉入市場為導向的經營模式。”最后曾新生補充道,“當然,協(xié)助政府推動經濟和社會的繁榮發(fā)展,增進當地社區(qū)就業(yè)機會,增加當地政府的財稅收入,以及減少劣質產品進入市場也是我們工作的重心。在這之中最為重要的是,我們希望通過這個平臺,能夠提升市民對輪胎安全和駕乘安全的意識。”

  據介紹,固特異目前已經建立了600多家品牌零售網絡。

  關于固特異

  固特異是全球最大的輪胎制造商,其總部設在美國俄亥俄州的阿克隆市。公司主要從事輪胎制造,橡膠產品和相關化學產品的研制,在全世界29個國家設有100多個相關機構。其市場業(yè)務幾乎遍及全球。全球員工總數已超過8萬名。

  作為世界輪胎行業(yè)的領跑者,固特異一向走在輪胎技術發(fā)展的先列,為顧客創(chuàng)造出安全、有效及舒適的駕乘體驗。早在1899年,固特異便引進了充氣輪胎;1903年,獲得無內胎輪胎的專利;1904年,研制出了世界上第一條可拆卸輪胎;1947年,開發(fā)了第一條尼龍簾線輪胎;1965年,創(chuàng)造陸路時速960公里世界紀錄的火箭車使用的是固特異輪胎;1970年,人類首次登陸月球所乘的太空車便使用的是固特異輪胎;1992年,研發(fā)出世界上第一條缺氣保用技術輪胎GS-C;2001年,采用玉米提取物,發(fā)明了具有環(huán)保功能的BioTRED輪胎配方;2005年,固特異宣布投資1800萬美元在大連生產“缺氣保用”輪胎,從而成為第一家在中國制造“缺氣保用”輪胎的公司。

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