最近來二手車市場買車的人是越來越多了，這其中就有一部分人來買二手車的目的是為了買回去后進(jìn)行改裝以達(dá)到自己想要的效果。
改裝車是個(gè)性化的體現(xiàn)，它不是追逐潮流或互相攀比，而是按自己的想法對車進(jìn)行改裝，使愛車更加適合自己！
小亮和他的女朋友再一次來到二手車市場。他們已經(jīng)看好了一輛二手的高爾，準(zhǔn)備把它買下來改裝成自己喜歡的車。
改裝讓汽車“面目全非”
來自中國汽車用品與改裝技術(shù)研究中心的專家陳偉榮向記者介紹說：“汽車改裝文化來源于賽車運(yùn)動(dòng)，汽車改裝簡單來說就是為了讓汽車外形更漂亮、乘坐更舒適、性能更強(qiáng)勁。”
陳偉榮進(jìn)一步介紹說，目前比較常見的改裝是加裝尾翼以加強(qiáng)車輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，換寬幅輪胎以增強(qiáng)抓地性，升高底盤以提高車輛的通過性，換裝高級音響及加裝DVD等影音系統(tǒng)的升級等。也有改得面目全非已經(jīng)不像原車了，這時(shí)需要提醒注意的是，由于車輛外形改動(dòng)較大，將來可能會(huì)面臨車管部門拒絕該車辦理車輛過戶等一些麻煩問題。
二手車改裝最適合
阿昆是一個(gè)汽車改裝迷。在他名下已經(jīng)有了3輛汽車，而能開的只有兩輛，不能開的一輛車是給其他兩輛當(dāng)零部件備用。
記者在市場采訪時(shí)注意到，在二手車市場買改裝二手車的人少，買二手車回去改裝的人多。來自二手車市場的專業(yè)人士王萌告訴記者，其實(shí)這很好理解，用新車進(jìn)行改裝相對來說有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，萬一沒改裝好，不是自己想要的那種風(fēng)格，那豈不是糟蹋了一輛新車。用二手車改裝就沒事，因?yàn)槎周囅鄬π萝囀紫仍趦r(jià)格上就要便宜很多，而且從心理上講，改砸了也不會(huì)太難受，大不了拆了重新改，因?yàn)樗嵌周嚶铮?jīng)得起這些折騰。
改裝市場“錢”景誘人
隨著我國汽車保有量的不斷增加，越來越多的私家車開進(jìn)尋常人家，而買車人年齡的降低為汽車改裝打開了大門。
據(jù)王萌介紹，二手車由于它屬于舊車這一特性，所以許多購買者或多或少都會(huì)對車整理一番，比如鈑金、貼膜等，更進(jìn)一步的則要進(jìn)行一些大的改裝。
目前，在能提高駕乘舒適度而不損傷原有車輛布局的前提下，一些設(shè)計(jì)很人性化且功能完善的車用配件產(chǎn)品悄然進(jìn)入汽車市場，并成為眾多車主的新寵。
隨著汽車市場的成長和汽車用戶心態(tài)的成熟，類似的“免改裝”產(chǎn)品將逐步成為“汽車改裝”市場主宰。
友情提醒
汽車改裝必須遵守《道路交通安全法》
國務(wù)院頒布的《道路交通安全法》中，有明文規(guī)定的是車主不能擅自改動(dòng)車輛的結(jié)構(gòu)，即車身顏色、長、寬、高等4個(gè)硬性的標(biāo)準(zhǔn)，而其他的細(xì)節(jié)部分則沒有明確提及，如音響線路改裝、增加導(dǎo)流尾翼、車身裙邊包圍等。
他山之石：在國外大部分國家，汽車改裝都有標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，美國、日本、澳大利亞等國每年都有汽車改裝展。在歐洲及日本等，具有規(guī)模的改裝廠，除了有專門的技術(shù)研發(fā)部門、測試部門外，更重要的是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝要通過認(rèn)證與許可，其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度不亞于一般正統(tǒng)的整車廠。
